AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥10,349 (税込)
ACパフォーマンスラインブレーキホース
ブレーキホース継手の色が、ゴールドなのですがオレンジ色な感じでレプソルカラーにマッチしています。
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5.0/5
先日、リヤ側同メーカーの物に交換したのでフロント側を合わせて購入しました。
イージーオーダーですので、フィッティング、長さ、色も選べるのでとてもいいです。
私はステンレスと黒ホースカバーの質感が好みなのでとても満足しています。
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5.0/5
もともと付いていた他社ブレーキホースから交換しました。ブレーキホースの長さを選んでホースを選択、バンジョーも選べて希望通りのブレーキホースが購入できました。こちらのブレーキホースは、細部の作りもしっかりしていて、イメージ通りに仕上がりコレにして大正解でした。
説明書も丁寧でした。
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5.0/5
今まで、ブレーキには、メッシュホースを使ってきたが、効果のなさそうなクラッチには、純正のままだった。
まず取り付けに関して、隼純正はステム部分で固定されたのちパイプ化されタンク下を通ってシリンダーへ、
同様の取り回しは、ホースではできない。
ステム部分で固定しあとはフレームの外をハーネスに添わせ取り付けた。
バンジョウ部分が緩められるため、キンク状態にならず取り付けやすい。
クラッチは、ピストンストロークが大きいしスプリングで戻されるため、通常のエアー抜きの仕方では、
ホース内になかなかフルードが流れ込まない。
エンジンクリーナー(エアガンに洗浄液吸い上げ機能を持ったタイプ)でブリーダーから吸い出すことで簡単に抜けた。
コンプレッサー等ない方は、ホームセンターで特大スポイドを買って代用するとよい。
握った感覚は??である。
やはり見た目重視ステータスの問題か??
が、後日無意識にガレージ内移動中に握ったとき、
あれ?軽い・・やはりホースが膨張しない(ホースの膨張反力がない)分ピストンに圧力が伝わるため若干ではあるが
軽くなるようである。
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他の車種でも使用していますが、選ぶ基準が安全安心です。
コレまでに問題など一度も無いので、信頼しています。
ただ、キットの中のバージョンボルトが1.25でブレンボ対応ではありません。
車種別なのでボルト1.00を付属品した方が良いと言う事で、評価を3と致しました。
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5.0/5
キャリパーを交換した際に、どうせならとブレーキホースも交換しようと思い購入しました。
長さも色々な車種にフィッティング出来るように25mm刻みで用意されています。
ホースとカシメ部分の色も何色かあり車体のカラーリングに合ったものを選べます。
尚、この商品はホースだけなので別途バンジョーアダプターが必要です。
バンジョーアダプターはメーカーによってネジの切ってある長さが異なるため、同社のACシリーズから選択することをおすすめします。
ACシリーズならフィッティングは安心できます。
メッシュホースとだけあってブレーキのタッチはかなりカッチリとしています。
ゴムホース特有のグネグネした感触はありません。
メッシュの上からクリアの樹脂が巻いてあるので摩耗したり、メッシュが解けたりすることは無いとおもいます。
またカシメ部分を隠すように「AC Line」と文字の入ったプラカラーがついてますが、簡単に割れますし行方不明になります。
カラーが割れたり無くなった場合は同社から補修用のカラーが出ていますので安心です。
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4.0/5
ゴールド/ブラックを購入。色合いは、今回購入したオレンジのブレーキパットとあっていい感じです。ゴールドも派手すぎず落ち着いた感じですが、ステッカーも付属していて、カスタム感がアップです。
ただし、純正のブレーキホースよりも若干長く、ホースを固定する取り回しの部品にはホースが通せず、意味がなくなったのが残念です。どうにか通らないかと悪戦苦闘したのですが、見た目以上に無理しないと通らないので諦めました。
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4.0/5
良かった点
コストパフォーマンス最高
黒×金の配色がカッコイイ
そこそこ体感できる制動力
残念な点
ホースが長めなので取り回しに少し難あり
個人的には買って良かったと思いますし、お勧めできます!。
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他メーカーと悩みましたが値段が安いこちらにしてみました。結果は満足です。約一年使用しましたが特に問題は無く、コストパフォーマンスが高い商品だと思います。
性能はマスターシリンダーと同時交換だったのではっきりとは言えませんが性能で不満を感じることは特にありませんでした。
ただSRX400専用の割には長さが若干短く純正の取り回しだと窮屈になるので、写真の赤丸のところにあるホルダを外す必要があるのが気になり☆-1としました。
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5.0/5
NISSINラジアルブレーキマスターの取付の際、容易に装着出来そうと判断し(購入前に取説にて確認)、購入致しました。ラジアルマスター側は付属の銅製クラッシュワッシャを装着し、バンジョーアダプタ側はアルミ製なので、別途アルミ製を入手し装着しました。
取り回しがフレキシブルで重宝しました。
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