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4.0/5
純正のブレーキのタッチがおかしくなってきたのでノーマルキャリパーのオーバーホールを兼ねてホースを交換してみました。タッチについてはあちこちで目にする通りで「握った分だけ」効力が立ち上がり、フロントが沈み込む感じがよくわかり、減速が楽しくなりました。効き自体は変わらないはずですが体感的には効くようになった感じがします。ホースのカスタムだけなら効きすぎて車体を負かすようなことにはならないでしょうし、お勧めです。
蛇足ですがDIY派の方のために参考まで、、初めてブレーキ液充填と「エア抜き」をやる方は絶対に経験者と一緒にやるか経験者の体験を読むなりしてブレーキシステムの構造やエアが溜まりやすいポイント等を理解して、時間に余裕を持って丁寧に作業しないとフルードを大量消費すること間違いナシですよ（笑）サービスマニュアルの手順に従うだけではドツボにはまります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブレーキ強化の第一歩ですが、リヤに関してはメッシュホース＋良いパッドくらいにしておかないとパニックブレーキの際、危険です。
メッシュホースだけでもすぐにロックするので慣れが必要。コストパフォーマンスは高いです。
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3.0/5
特にノーマルホースで問題があった訳ではないですけど、ハンドル周りのドレスアップとして購入しました。体感できるような効果はなく単なるドレスアップです。今度はクラッチホースをさらに目立たせる為にスプロケットの樹脂のカバーを取ってスプロケットガードを付けたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ウェブディスクをつけたので、ホースも交換しました。
取り付けは素人でもできてよかったです。。交換後はかなりスッキリしました！効きはあまり変わりませんでしたがタッチが非常によくなり、運転が楽しくなりました！
ぜひお試しください
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