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5.0/5
ブレーキの効きや性能云々よりも、まずMTX125という珍車の粋に入りつつあるバイクの純正仕様ブレーキシューが出ている事に☆5つです
やっぱりドラムだと値段も安いですね
その分効きはディスクには到底適いませんが…
以前乗っていたMTXの感覚でブレーキングしたら止まらずに焦りました(MTX125Rは２台目です)
しばらく、ブレーキを多用してようやく当たりが出てきて普通に効くようになってきました
約100kmくらい走行でしょうか…
わざと引きずってみたりポンピングブレーキしまくりました
前後ドラムで不安もありますが、車体も軽いですしまぁ満足です
他に選択肢が無い、というのもありますが…
以前使用していた時も耐久性、効きには特に文句ありませんでした
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5.0/5
安価でよく効きます。スリットが入っているのでいかにも効きそうな感じです。ドラムブレーキは放熱と排塵が命ですからね。取り付けると見えないパーツではありますが、ブレーキの効きを感じるとうれしくなります。
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3.0/5
なかなかいい感じですよ！
減りもそんなに早くないので助かります。
林道ぐらいなら大丈夫です。
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4.0/5
交換したすぐの効き具合はまあこんなものかな？程度でしたが1週間位であたりが出はじめ、ロックするほどの効きには正直驚きました。スクーターのブレーキシューとしては十分の性能だと思います。
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4.0/5
ブレーキのキーキー音が気になり、制動力も落ちてきたので交換しました。
純正品ではつまらないと思いこちらの製品にしたのですが、確かに止まりやすくはなりましたが、少しだけブレーキが利きやすくなったかなといったぐらいの体感でしたので★4つで。
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4.0/5
見た目はノーマルよりも色付きでカッコイイです。
タイヤを外すのが手間取りましたが、作業自体は素人の自分でも十分に可能でした。普段は見えないのですが安全を購入したと思うと安いと思いました。
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5.0/5
ズーマーのブレーキは効きません！
元々モッサリバイクなのですが、
やはり安全の為には、純正ブレーキでは危険すぎます。
デザインもあってか、ディスクブレーキ化しているズーマをよく見ますが、
元々のデザインが好きなので、
（お金もかかるし）簡単なシュー交換にしました。
昔からデイトナのシューを使っていたので、
特に他社の製品と比較する事なく購入。
交換は工具があれば前後で３０分くらい。
効きは期待を裏切らなく、良く効いてます。
お勧めの商品です。
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4.0/5
スーパーカブ50のフロントブレーキは利かないことで有名ですが、ちゃんと止まらない状態で他のチューニングをするのは危険だと思って、まずブレーキの強化を考えました。
交換した当初はノーマルとあまり変わらない利きだと思っていましたが、1ヶ月ほど使用してチェックしてみると、ドラムとの当たりが十分出ていないためとわかりました。そのまま使っていると当たりが出て、ワンランク上の制動力を発揮するようになりました。
スピード、パワーを追求する前にまずは安全のためにこの1品をお勧めします。
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4.0/5
私はこのシューをリードではなくジャイロキャノピーのフロントに入れています。
キャノピーは車重があってノーマルのフロントブレーキが効かない事で有名で、ディスク化などのカスタムをしている人も多いですが、それはスキルやお金もかかるのでなんとかシューだけでも思い社外品の強化シューを探しましたが、キャノピーのフロント用はどこからも出してなくあきらめていましたが、ある人からリードのリアと同じだと聞かされ、早速試してみました。
結果はすごくいいです！
さすがにディスクほどの効きではないですが、ノーマルのように怖さを感じる事はなくなりました。
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5.0/5
純正とほぼ変わらない価格ながらも、効き目は抜群！！ぜひ買いです★ただ、鳴きが…。
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