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4.0/5
ブレーキのキーキー音が気になり、制動力も落ちてきたので交換しました。
純正品ではつまらないと思いこちらの製品にしたのですが、確かに止まりやすくはなりましたが、少しだけブレーキが利きやすくなったかなといったぐらいの体感でしたので★4つで。
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4.0/5
見た目はノーマルよりも色付きでカッコイイです。
タイヤを外すのが手間取りましたが、作業自体は素人の自分でも十分に可能でした。普段は見えないのですが安全を購入したと思うと安いと思いました。
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5.0/5
ズーマーのブレーキは効きません！
元々モッサリバイクなのですが、
やはり安全の為には、純正ブレーキでは危険すぎます。
デザインもあってか、ディスクブレーキ化しているズーマをよく見ますが、
元々のデザインが好きなので、
（お金もかかるし）簡単なシュー交換にしました。
昔からデイトナのシューを使っていたので、
特に他社の製品と比較する事なく購入。
交換は工具があれば前後で３０分くらい。
効きは期待を裏切らなく、良く効いてます。
お勧めの商品です。
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4.0/5
スーパーカブ50のフロントブレーキは利かないことで有名ですが、ちゃんと止まらない状態で他のチューニングをするのは危険だと思って、まずブレーキの強化を考えました。
交換した当初はノーマルとあまり変わらない利きだと思っていましたが、1ヶ月ほど使用してチェックしてみると、ドラムとの当たりが十分出ていないためとわかりました。そのまま使っていると当たりが出て、ワンランク上の制動力を発揮するようになりました。
スピード、パワーを追求する前にまずは安全のためにこの1品をお勧めします。
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4.0/5
私はこのシューをリードではなくジャイロキャノピーのフロントに入れています。
キャノピーは車重があってノーマルのフロントブレーキが効かない事で有名で、ディスク化などのカスタムをしている人も多いですが、それはスキルやお金もかかるのでなんとかシューだけでも思い社外品の強化シューを探しましたが、キャノピーのフロント用はどこからも出してなくあきらめていましたが、ある人からリードのリアと同じだと聞かされ、早速試してみました。
結果はすごくいいです！
さすがにディスクほどの効きではないですが、ノーマルのように怖さを感じる事はなくなりました。
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5.0/5
純正とほぼ変わらない価格ながらも、効き目は抜群！！ぜひ買いです★ただ、鳴きが…。
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4.0/5
まだ、アタリが付いていないのかもしれませんが、このブレーキシューに換えたからといって、ロックするほどブレーキの効きが良くなるわけでは無いと思います。勿論ノーマルのブレーキよりは効きます。個人的には、割とマイルドな感じかなと。
換えたからといって、どっか調子が悪くなったり調整が必要な物でも無いので、少しでも性能が向上するように交換しても良いパーツと思います。
交換は非常に簡単で、初心者でも工具さえあれば可能です。スプリングの取り付け方でチョッと悩みましたが、写真を参考に引っ掛けるように取り付ければ付くと思います。
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3.0/5
今回、初めて注文しました。現在XL250Sを乗っています。リアの効きが悪くなり、ブレーキシューをべスラ製を初めて購入し、取付けました。比較的滑らかな効きであり、街中での使用には問題ないと思います。価格を考えると妥当な商品と思います。ただ、耐久性については、まだ評価できないため、★3にしています。
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1.0/5
近所のバイク用品店で在庫があり価格も安いので試して見ました。はっきり言いますと付属のスプリングの張力が弱くブレーキをかけると戻らない、中途半端な位置で止まる等かなり危険な代物でした。また効き方が急で使いにくいです。たまたま私が買ったのがはずれだったのかも知れませんが、安物買いの命失いに為らないよう皆さん気をつけてください。後そのような場合すぐに純正のスプリングに交換することをお勧め致します。
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4.0/5
純正の効きに不安があり値段が手頃だったのでお試し感覚で交換しました。明らかに純正より効くようになりコストパフォーマンスは高いと思います。
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