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5.0/5
純正のリアの効きがあんまり悪くなってきたので、交換しました。取り外したり取り付けたりには多少コツが必要ですが、使用感はGOODです。寒い日なんかにはフロントよりリアの方が効く感じです。
しっかり面取りすることが必要ですが、値段・性能ともに申し分無しです。
ただカスがたくさん出るので、掃除が大変です。
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5.0/5
とにかく安い！純正よりも！
性能はどれも同じでしょ
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4.0/5
安さが最大の売り！
そんな商品ですが補修には最適で、効きが悪くなれば交換すれば良いと思い購入しました。
消耗のスピードは…わかりません。
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5.0/5
純正からの交換です。価格が安かったので選びました。交換して1年ほど（8000km）たちましたが、十分シューは残っています。効きも良いと思います。リヤホイールを外さないと交換できないため少々面倒ですが、リヤハブのメンテと同時に行いました。純正が減った方は、こちらを検討されても良いのでは。
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4.0/5
前後ドラムなので前後交換しました。ディスクのようにカチッという感じではありませんが、それに近い感覚になり、純正よりはるかに効くようになりました。コストパフォーマンスも非常に高いと思います。
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4.0/5
ディスク化する予算など当分ないのでとりあえずノーマルよりは効けばOKかなと装着してみました。効果は・・・もちろんディスクみたく「カチッ」と効くわけはありませんが純正ブレーキシューよりはかなりマシになりました。とりあえずディスクはまだ先という方にはお勧めです。
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4.0/5
エイプに取り付けました。ドラム式のブレーキ交換は今回始めての作業でしたが、前輪と後輪をそれぞれ浮かせる事が出来れば、外す部品も少なくタイヤも小さいので、一人で一時間位の作業で進められると思います。取り行け後の印象は低速と高速共にフルブレーキでロックする事もなく、十分な効き具合でディスクブレーキと同等と言えると思います。
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2.0/5
スーパーDioにライブアルミホイールを入れた車体で使用しました。
純正ブレーキシューが減ったので、どうせ交換するなら社外品を入れてみようと思い、安いキタコのシューを購入しましたがイマイチでした。
初期の効きが悪いのは仕方ないですが、100km程度走行してからもイマイチ効きません。
純正シューより少し悪いくらいに感じました。
我慢して乗っていましたが、200kmほど走行したあたりからキーキー鳴るようになったのでデイトナのプロブレーキシューを購入し、交換してしまいました。
残念ですがこれはお勧めできません。
価格が安いので星2つとしておきます。
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4.0/5
アドレスV125に装着しました。
今回、走行距離15000kmで交換したのですが、純正のシューは使用状況によりますが、まだ2mm程残っていました。
固体差もあると思いますが、シューの厚さは4mmでした。
純正のブレーキ鳴きが気になり交換しましたが、交換後は鳴きはなくなり純正よりも効きがイイようなきがします。
値段も手ごろだし、リターンスプリングも同梱されているので、おすすめできます。
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4.0/5
スーパーDioのリアに使用しています。
ライブのアルミホイールに換えてます。
純正が減ったので、キタコのノンフェードを入れましたがキーキー鳴いて五月蝿いので交換しました。
馴染むまで効きが甘いように感じましたが、しばらく使っていると良い感じになってきました。
すごく良く効くというわけではありません。
純正より少し良いくらいでしょうか。
マメにリアホイールを外して、ドラム内の清掃・脱脂をしてやると良いと思います。
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