3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
寸法、取付等は問題ありませんが、キャリパを分解しない場合、合わせ面のシールが余ります。
値段も下記の純正部品よりも高いです。
HONDA純正部品:商品番号:06451-166-405:シールセツト,ピストン x 2
HONDA純正部品:商品番号:06451-GE2-405:シールセツト,ピストン x 2
HONDA純正部品:商品番号:06451-MZ2-405:シールセツト,ピストン x 2
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
附属のボルトが5mm程長いが固定に問題なし。キャリパー合わせ部のO リングがキットには1個しか入っていませんがK1200RSでは2個必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
対応純正品番:44045-87:ピストンシールのピストン当たり面にはゴムのバリだらけ、ピストンブーツはキャリパー側のサイズが小さくブカブカ、リテーニングリングが装着不可能でした。フロント用のKUSTOM1 カスタムワン: 0130660010(対応純正品番:44047-83、44022-83)は使えましたが、ピストンブーツのキャリパー側のバリが多くて雑な作り。安かろう悪かろうの代表作だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
旧カニには、ダストシールが、合いません。
しかしながらこれしかない。
ドゥカティ用で探すか、
その他問題なし、つかえます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
DAYTONA#66310
商品ページの説明が何も無いので分かりにくいですが、かつてデイトナが扱っていたNISSINラジアルマウントキャリパー(4pot/4pad)用のシールセットです。
ものとしてはZZR1400やZX-6R(P型)の純正装着キャリパーと同品なので、カワサキの純正部品でシールセットを取ることもできますが、1キャリパー分3216円です。
対して、デイトナ扱いのこの商品だと1キャリパー分3159円にポイントが付くので若干ですがお得です。
キャリパーOH後は当然ですが、引きずり気味だったのが改善されタッチも向上しました。
※価格情報は2017年4月中旬のものです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車検に向けて純正品をオーダーしたら、二ヶ月待ち!(◎_◎;) 汎用品を探していたら、これがありました。あまり乗られてない外車だけに高額出費を覚悟してましたが、手頃な価格で汎用性が高い部品があり助かりました(^.^)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
納期的に地元のショップで、注文よりもウェビックの方が手元に早く届く結果でした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
梱包外装自体への長期保管品の様な汚れなども無く。輸送梱包も綺麗にしっかり緩衝 材入りで、恐れ入りました。
【取付は難しかったですか?】
商品到着待ちの間に掃除済ませで、シリコングリス薄付での組み込みで、気持ち良くスルッと。
組み付け後、実走しましたが漏れ無し。
【期待外れだった点はありますか?】
キャリパー1個に対し1セット必要なのでお値段が、2キャリパー分必要だったので。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
現行キャリパーは、2セットがほとんどだと思うので、2セット割引販売等に期待したい。
【比較した商品はありますか?】
特にありません。
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4.0/5
NISSINビレットキャリパーのOH&アルミピストン化に購入。
届いた商品はデイトナの物でしたが、現在デイトナで商品検索すると該当が無いのでちょっと???でした。以前はビレットキャリパーを販売していたので間違いはないのですが。
商品説明にはビレットキャリパー専用とありますが、キャスティングでも普通に使えると思います。というか、シール自体は全く同じ物です。
ホンダやスズキ純正部品でも同じシールを取れますが、こちらは1キャリパー分(オイルシール、ダストシール)がセットなので、各々部品番号を調べたりする手間や価格を考えてもお得だと思います。
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4.0/5
ニッシン6POTオーバーホールするに至り購入。
補修部品があって大変満足しております。
これがなかったら、キャリパー丸ごと買っていましたw
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5.0/5
ブレーキのOHのために購入。やはりこれもいりますね。ゴムも相当劣化しています。やり方はさすがに河合のでいつも頼んでる神戸の整備の方に教えてもらいながらやりました。なんか嬉しい。自分でできるようになると嬉しいので是非。
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