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キャリパーとマスターをOHしたので、購入しました。
命を預けるパーツでもあるので、ワッシャーの再利用は避けたいですね。
純正は銅のワッシャーだったのですが、問題なく使用できています。
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ストックしておいたクラッシュワッシャーとは厚さが異なりました。
バンジョーボルトの長さやアダプタの厚さを考えると専用品の方がいいと思います。
素材もアルミ同士で一番いいと思います。
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4.0/5
組み込んでみて特に問題ありません。
銅の方がちょっとしたアクセントになっていいかもしれませんね。
1mm厚と2mm厚があるみたいなので注意して買った方がいいですね。
ノーマルとくらべて1mm厚を選びました。
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3.0/5
キャリパーOHのため購入しました。
ひとつのバンジョーにつき、ワッシャーは二つ必要です。
そのため、この商品のみではブレーキホース交換などには対応できませんのでご注意を。
性能に関しては、特に不具合もなく満足しています。
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4.0/5
普通に、綺麗に決まります。
クラッシュワッシャと云うくらいなので、
締めこむ祭にどんどん締まっていくので、
ネジがいかれたかと思う事もありますが、
きちんと嵌める際にネジを噛ませていれば大丈夫です(笑。
定期的に交換すればサビや汚れも無く、清潔感もありイイ感じでしょうか(笑。
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5.0/5
クラッシュワッシャと云うくらいなので、締め込む際の手応えが普通とは違いますが、
個人的には銅の方が、アルミに比べて好みの手応えです。
締まって行く際のトルク管理は、素手の手ルクレンチでは余りに不正確なので、
手応えが解り難い分、きちんとトルクレンチを使用しましょう。
カラーリング的にはシルバーのアルミよりは、
銅の方が渋みがあるのでアクセント的にも好みですが、如何でしょう？
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5.0/5
バンジョボルトを緩めたら必ず新品に変えるべきパーツです。
メーカーの信頼度からもプロト製を使っています。
今まで一度もオイル漏れはありません。
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4.0/5
バンジョーボルトがアルミの場合はシーリングワッシャーはアルミ製
ステンレスの場合は銅製を使うのが一般的です！
普通は七枚入りですが、シングルディスクブレーキの場合は4枚で足りますのでこういうふうに枚数を分けて買えるほうが余らなくていいですね
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4.0/5
【Webikeモニター】
これまで銅製を使用しておりましたが、バンジョーと色を揃えるため
今回はこちらを購入しました。
見た目も一体感が出ていい感じです。
一度外すと2枚必要となるので10枚入りはお得だと思います。
品質も問題ありませんでした。
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4.0/5
まぁ漏れないです！
梱包は雑で箱の中でワッシャが踊ってましたが・・・
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