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マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 792 件中 501 - 510 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

  • キャップ上部のアルマイト変色が・・・・

    キャップ上部のアルマイト変色が・・・・

  • クラッチ側と揃いました!

    クラッチ側と揃いました!

NISSIN別体式マスターシリンダーに取付けを行いました。内径52mm・ネジピッチ4mmです。作業はキャップと交換するだけなので簡単です。ただ手を滑らせて落下させないように!注意です。
今回、クラッチ側もNISSIN:別体式マスターシリンダーに交換を行いました。その際、ブレーキマスターシリンダーキャップと同色ゴールドのキャップを取付けましたが、クラッチマスターシリンダーキャップのゴールドと2年前に購入していたブレーキマスターシリンダーキャップのゴールドの発色が・・・

ブレーキマスターシリンダーキャップは約2年間使用し、キャップ上部のアルマイトが薄くなっていました(涙)My GROMは屋根付きに保管していますので、日が当たりアルマイトが薄くなった訳でもないようですが、経年劣化によるものかと・・・
今回は、クラッチマスターシリンダーキャップを取付けた事で、発色違いの違和感を感じたので、クラッチ側のキャップを交換していないなら、そのまま使用していたと思います。製品はしっかりした造りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 09:01
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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Ninja 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Ninja1000SX 2020年式に取付けました。
赤と黒の光沢のある質感で真っ黒だったハンドル廻りに
アクセントが出ました。
取付けは純正キャップを外してそのまま取付けるだけなので
非常に簡単です。(1分程度)
購入紹介用の2枚目以降の写真ではくすんだ色でしたが
1ページ目と同じ商品で安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 11:43
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

さすがモリワキ!マスターシリンダーにジャストフィットで、細部まで美しい!
目につく場所のパーツなので満足感も高いです!
自己満足パーツですがおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/31 12:04

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショップにはなかなか在庫がなく、Webikeで見つけて注文しました。写真見本が無かったのですが、現物はイメージどおりの鮮やかな蛍光グリーンだったので満足しています。前回の物が走行中に外れて無くしてしまったので、今回は落下防止にタイラップで止めてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/15 12:53

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正の蓋と取り替えようと試みたがネジが入らない。もし交換出来たとしても接合部分に段差が出来そうでしっかりシール出来なさそうだったので取り替え断念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/14 20:40

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Bはリアの蓋なんでフレームの奥で目立ちにくいですが、ちょっと見えにくい所に気を遣うのがオシャレなのかなって思います。車体にあった赤のアルマイトがきれいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/03 18:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

チタン色を2個買いましたが、同じチタン色であるのに色が全く違った。サポートに連絡をし交換要求をしたが、連絡が無い。非常に対応が遅い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:45
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャップのラバー部分がフルードによって、ダメになります。
在庫を持っているぐらい交換することがあります。
在庫がない時が多いので買っておくといいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 08:57

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

イベントでデモ車がこれを付けていたので商品を見て触って確認して良いものだと思い購入。
在庫が無かったので2週間程度納品に時間がかかりました。
・取り付け説明書は入っていません。ねじ式の蓋を交換するだけのものですので。
取り付け時にタンデムステップのネジを1本外す必要があります。
リザーバータンクの蓋を外すときにタンデムステップに干渉して邪魔だからです。外さないと付かないと思います。
タンデムステップは六角のネジですが硬くて外せないかな?という心配はありません。女性でも少し力を入れれば外れます。
ネジ1本外せばタンデムステップをずらせますので、リザーバータンクキャップの交換ができます。
・純正の蓋の内側にゴムの名前が分かりませんが(漏れ防止用のゴム)付いているので、それは手で簡単に取れますので
外して、移植してください。
取り付け日が雨で写真撮ってないので撮ったら追加します。今までが黒いプラスチックの蓋でしたので金属のゴールドで見栄えが全然違います。
価格は¥5,720です。Kファクさんは他の商品のレビュー見ると高いと書かれています。そう言われればあと500円くらい価格設定下げるだけでそんなことは言われなくなるかな?とは思いましたが、ぴったりと綺麗に取り付けられる良い製品ですので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/26 15:14
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品自体はとても仕上がりが綺麗。
リザーバータンクが見えた状態も悪くはないですが、バイクに一体感が出て、カッコよくなりました。
取付は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 15:37

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