DAYTONA:デイトナ

寒い冬に向けて装着しました。
取り付けは簡単で、15分くらいでできました。ZR-7に取り付けましたが、スイッチはセルボタンの上にジャストフィットの場所があり、両面テープで固定。違和感なく取り付けられました。スイッチを入れると割とすぐに暖かくなるので、手が冷えたなぁと思ってからでも十分役にたちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

STEEDのハンドルポストにタコメーターを取り付けるのに使用。90度の位置で取り付けられるネジ穴が切ってあるものは他にないので貴重な存在です。厚みが20mmあり、場所を選ぶ場合はありますが、その分しっかりとつけられ、満足。振動防止にゴムワッシャーを2枚はさみましたが、接触面積が大きいので効果あるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナさんのセーフティワイヤーの小さいサイズを使って気に入ったので今回はBIGサイズの190メートル巻きのものを注文してみました。
キタコから出ていた物は絡まりまくってお祭り状態になったので量的には98mで申し分合い量でしたが、候補から除外。
アールズはお値段が高いので除外
やっぱりデイトナさんです！
98mあるキタコの物と200円ほどしか差が無いのに量は倍有りますし、
ワイヤーが巻きつけてあるボビン巻きで絡んだりすることはなさそうです。
容器の中心に10φほどのシャフトを通す穴が開いているのでシャフトを通して、取り出しやすくしつつ絡まないように一工夫して使いたいと思います。
しかしこの量なら個人だとそうとう持ちそうです！

1mぐらいの長さの物を丸めてバイクに入れておけばトラブル時タイラップのように使えるので結構助かることがありますよ。

ワイヤーツイスター持っている方ならこの業務用サイズのセーフティワイヤーは買いの一品ですね。
25M巻きのはすぐなくなるので最初から多い量のこれがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバーは中型バイクと同等のサイズなので、しっかり握れます。

バックミラーのネジ穴が10mmのみなので、8mm版もあればいいと思います。

やや柔らかめの金属素材を使っているようで、取り付けネジの締め付け感がいまひとつ。締めすぎてネジ山をなめないよう、注意が必要です。価格はもう少し高くてもいいので、高品質素材を使って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用のCD50につけています。on/off式で、急速機能のないタイプですので温まるまで時間がかかるのですぐに実感を出すために手袋を薄くして使ってます。外気/冷気が発熱量を落とすのでハンドルカバーを使用するとなお効果的です。グリップヒータは厚手の手袋を使用すると効果が実感できません(断熱構造のため)よ、ハンドルカバーを使用して外気を遮断していれば少しは違います。
どうしても厚手がいいという方はグローブヒーターがいいですね。
めんどうですが、ヒーターを使用しない季節は外しています。やはりグリップは削れていきますので、寿命をのばすためにそうしています。その際の接着剤はg10を使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xに取り付けました。純正のミラーはデザインはダサいし、鏡面は狭くて見えにくいためその両方を改善するため購入しました。それなりに値段も高いため品質も高く、位置の調整幅もあって便利です。デザイン・機能共にとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場にバイクを乗るときはこれが無いと手が悴んでとても辛い思いをします。
スイッチがON/OFFだけの簡単な物ですが、結構暖かくなるし、何と言っても値段が安い！
熱くなってきたらスイッチを切るだけなので不都合感じることなく使うことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安かったので購入。
ヘビーウェイトですが、思ったより軽いです。グリップとの隙間が気になりますが、安かったので良しとします。
アルミファインカットは気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目が良い上に、重さもかなりズッシリしていて良いです
同時にハンドルバーも交換しているのでどうなるかと思いましたが…
純正の時よりも確実に振動が減っています
ハンドルバーはHARDYのロードバー、ハイタイプです
ハンドルブレースが装着されているのでそれのおかげもあるかもしれませんが

純正のバーエンドも相当な重さがあり、軽いモノだと振動が増えそうでしたので。

見た目と振動軽減で大満足です
ただハンドルバーとメーカーが違うので同じガンメタでも微妙に色味が違うのがちょっと気になりますがw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正グリップは120mmですが、115mmタイプでも全く問題なく、ちょうど良い長さでした

元々ワイズギアのグリップヒーターが付いていたのですがハンドルバー交換の時に断線させてしまったのでこちらを購入

バイクに乗り始めてから12年、今までグリップヒーターは今まで使った事が無かったのですが、初めて使ったらその快適さに魅了されたので本格的に寒くなる前に迷わず購入ですw

値段もお手頃で良いです
ワイズギア製と違って温度調節は出来ませんが、あちらを使っていた時もほぼ真ん中よりちょっと右（ダイヤル式）でしか使っていなかったのでON/OFFだけでも問題無しです

電圧計での表示は
HID点灯＋グリップヒーターONで13.6V
ワイズギア製の時はMAXにすると13.3V、真ん中よりちょっと右くらいで13.6Vとかでした

消費電力は18Wとの事なので…
バッテリーに不安のある場合にはテールランプLED化、メーターバックライトLED化くらいで稼げるくらいかな、と…

上の画像は動作確認中です
ちょうどグリップの配線が出ている箇所は暖かくならないとの記載だったので、動作確認しつつ掴んでみて一番指先が暖かく感じる角度を探っておきました
（冷え性で指先の感覚がすぐに無くなるので）

下の画像ではだいぶ線が手前に来てしまっていますが…
実際に車両に付けたら見た目が悪かったのでちょうど画像の逆側に配線が出るような角度にしました
実際に使用していたら暖かくならない箇所、というのも特に気にならなかったです

スイッチが弱いというのは聞いていましたが、構造自体は物凄く単純なのでそのうち防水スイッチにでも変更しようかと思います

配線は＋とアースを取るだけです
ACC電源があるのでそこからエーモンの分岐端子を接続
そこにグリップヒーターの＋とアースを付けて完了

温度は左が70℃、右が75℃との事ですが
暖かいです
握ってる方が暖まるのが早いです
大体2~3分ほどでポカポカしてきますね
冷え性なのでこれがあるだけで物凄く快適です
これで冬のツーリングも快適に楽しめそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。