DAYTONA:デイトナ

レブル２５０のグリップ交換とバーエンドを装着するために購入しました、取付後、数千キロ走行してますが、何も問題ありません。

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手持ちのミラーがM10左右正ネジで
JA56タイカブ車体が左右とも正ネジでそのままでも付かなくはない

年式的に緩衝装置を考えないと
純正ミラーは右側ミラー逆ネジの正ネジアダプターで。
何かないかなとコレをどういうものかよく知らないで注文。

説明書確認してよかった、ヘキサゴンレンチで締め込みます
その上にミラーを
なるほど。
17mm角でミラーも17mmだったのでいい感じです。

ゴムのカバーをつけたいなとタナックスのSA-12を

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今までUSB電源を同じデイトナのスイッチてオンオフしていたのですが、ハンドル近くて見た目も良いのでこちらに変更
質感は多少チープですが結果は満足です。

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スズキGSX1400のハンドルポジションが気に入らずハンドルバーを探していました。
ハンドルまわりは基本黒で統一したかったことと、デイトナとACサンクチュアリの名前を出しておいて外れってことは無いだろうと思い購入しました。
ACTIVEのハンドルバーとも悩みましたが、こちらの方が絞りがマイルドだったので選びました。

取り付けに関しては、GSX1400はタンクがかなり張り出しているので、ポスト側も高いものに変える必要があります。
そちらは早く届きそうだったのでZETAの物を選びましたが、22.2mmハンドルバー対応ならなんでも良いと思います。
あとはハンドルスイッチ用の穴は当然あいていないので、穴開け加工が必要です。
バーエンドは同じくRCMコンセプト用の物が出ていますが、バーエンドは高かったのでACTIVEのものにしました。
ちょっと残念だったのは、他の方も書かれていますが塗装が少し弱く、位置調整をしているあいだにハンドルポストの固定部分の塗装はすっかりはがれてしまいました。

肝心のポジションについては文句無し。
個人的に気に入らなかったハンドルポジションが改善され、乗りやすくなりました。
価格もリーズナブルですし、このハンドルバーにして良かったです。

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【使用状況を教えてください】
CBR250RRに取り付けましたが、思ったより似合わなかったので別のミラーを検討します。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものは値段相応にしっかりした作りで、梱包もミラーがこていされるようになっていました。
【取付けは難しかったですか？】
最初、ポン付けで付くかと思いましたがCBR250RRは純正でインナーウェイトが入っており、外さないと付かなかったです。
振動が増すので追加でインナーウェイトを買う必要があります。
付属のネジ径が同じだったので試しにインナーウェイトが入ったままで取り付けようとしましたが、そもそもハンドルバーがグリップよりはみ出ていないとバーエンドが締め付けられない構造なことがわかりました…CBR250RRはグリップより内側にバーの先端があるのでだめでした。
【使ってみていかがでしたか？】
後ろは法規基準なだけあってしっかり見えました。
ただ、ハンドルよりだいぶ横に飛び出すので今までの距離感覚だと取り回しの時にぶつかりそうになりました。
【付属品はついていましたか？】
12-22Φまで対応できるように何種類かのカラーと丁寧な説明書が入っていたので初心者でも取り付けられると思います。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそもスポーツタイプに付けてる人があまりいなかったので、完成姿が想像できていなかっただけなのですが、思ったより似合っていなかったです…。下側に向けて、カウルと干渉しないようにハンドルの切れ角を狭くするくらいしかないと思います。

取付けのポイントやコツ
ネジを締め切る前に干渉しないか、角度の調整をした方がいいです。

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srv250sの純正バーエンドはもうありません。代用品で防振性も踏まえネットを探したところこちらに辿り着きました。
防振性については純正の方が良いと思います。
デザインはシンプルな物を探していたため満足です！
写真は取り替え前後を添付します。

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バックミラーの視界が広くなり、後方の状況が見やすくなった。また、夜間の後続車のライトも眩しさが気にならなくなり確認しやすくなった。

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比較的小ぶりなバーエンドですが高級感はあります。専用品なのでもう少し安いと良いなと思います。ミラーとセットなので確実に取り付けできるのでとても良いです。

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アルミ製で高級感があります。デザインも視認性も良く気に入りました。但し、2本とバーエンドまで購入すると、2万円近くなり、気軽にイメチェンなんてはできませんね。ミラーホールカバーも、ついているともっと良いなと思います。

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純正のバーエンドよりかなり重量が有り、ハンドルの振動軽減に一役買ってくれてます。何よりアルミ製の高級感があり、デザインも良いと思います。純正グリップは余りにも固く固定されていて自分では外せずに、SHOPに取り付けをお願いしました。ホンダ車であれば、次のバイクにも転用できるかもですね！

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