DAYTONA:デイトナ

【Webikeモニター】

ニッシンのブレーキマスターシリンダーとクラッチシリンダーの
タンク固定で間に合わせのボルトを使用していました。
取替え前は見た目が悪かったですが、取替え後は見た目が良くなりました。

あと、色のラインナップがあればかなり嬉しいです・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤時の防風目的で取り付けました。

【使用してみて】
　防風効果はそれなり、過度な期待はしない方が良いです。
　ドレスアップ目的であればコストパフォーマンスは良いので良いかもしれません。

【取り付け方法】
　取り付けは非常に簡単で、以下の2点です。

　　[1]：ハンドガードをステー本体に組み付ける
　　[2]：車両のハンドルバーに取り付け。

　上記で完了ですが、注意点があります。
　[1]の工程でハンドガード精度が悪いのか、ステーに取り付けてもカタカタ動く状態に・・・・
　仕方が無いので、ガードとステーの間に隙間埋めテープを付けて固定しました。

他の方のインプレを読む限り、加工精度はよくないようですので
ある程度の加工は想定していた方が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイトル通りアルミハンドルセットバックとの同時装着です。
どうせなら同じメーカー、信頼できるブランドのものが
よいと思い決めました。

装着した感じは、「まぁ、こんなもんかな」という感じです。
正直、他社に比べて特別優れているとは感じませんでした。

逆に、どこも劣っていないとは思いますが。

見た目は満足しています。商品自体は良い意味で、至って普通でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル・アクセルワイヤー交換と同時にこちらの商品を使っています。
真ん中に汎用スイッチが付いているので、ヘッドライトON/OFF用にできて良かったんですが、最も使用頻度が高い、セルスイッチに難ありです。中の構造もバネなどで構成されていてシンプルなんですが、使っているうちに部品の噛み合い？が悪くなり、エンジンスタートにコツが必要になってきたり、接触不良を起こします。（きちんとボタンが戻らず、ヘッドライトが点いていなかったり。）
なので、自分でばらして、半田をつけてなんとか接触を保ってます。
ここの部分は始動のみならず、様々な電気系統が絡んでいる所なのでもっとしっかりとした作りにしてほしかったです。（純正の偉大さに気付きました。）
あと、細いラバーでの固定なのでちょっと強くスイッチを押すと簡単に回転してしまいますので、何かしら滑り止めの対策を行ったほうがよいです。（私は、ニーグリップラバーのあまりを入れてある程度解決しましたが・・）

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【Webikeモニター】
グリップ交換と同時に装着です。
見た目第一で取り付けましたが、立ちゴケの際のガードとしても役立ちました。GN125への取り付けは、スロットル側の加工が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

同社製のハザード機能付きICウインカーリレーを取り付けたので、
ハザードスイッチとして利用するために購入しました。
スイッチの部分がブラックなので目立たず良い感じです。
右のスイッチボックスの空きスペースに取り付けたのですが、
サイズも小型なのでピッタリ収まりました。
念願のハザードが付けられて大変嬉しいです。
ツーリングでの停車合図等、色々活躍してくれると思います。

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メッキの質も非常に良くお値段も手頃です、ハンドル周りをメッキカスタムしているならレバーもこの商品に交換する事をお勧めします。
見た目にもカスタム感がかなりアップします、メッキの耐久性がまだ分からないので★4つにしました。
長持ちするようであれば★5つですね。

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セパハン化の為に購入しました。
ネットで色々見ていると、ノーマルワイヤー、ケーブルで
セパハンにしている人が沢山いてるので、とりあえずノーマルワイヤーのままでセパハン化しましたが、安全面、ルックスを考えて購入しました。
取付後、見た目もスッキリして、機能面も問題なく大変満足しました。

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FIモンキーに同社ステアリングダンパーを装着するために購入しました。
造りがしっかりしていて安心感があります。
フレームに着けるのに燃料タンクを持ち上げないとならないのが面倒でした。

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【Webikeモニター】
ドカティ　モンスター696に取り付けました。ノーマルの物がかなり見づらいため、いい物が無いかと検討し、ミラー形状が外側が大きくなっている物及びデザイン的にバイクに合うような物として、これを選びました。視界は完璧とはいきませんでしたがノーマルに比べれば断然よいです。見た目もバイクにマッチして気に入ってます。

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