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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3106件 (詳細インプレ数:2960件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1193
普通/可もなく不可もない:
373
もう少し/残念:
79
お話にならない:
59

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 1952 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

サイズ:200mmロング
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ネジの精度や全体的な質感、インナーワイヤーの滑り具合などは良好です。 自分はワイヤーオイルを使用しましたが、そのままでも問題なく使えると思います。
ただ、グリップ側のワイヤー先端のタイコが純正品よりも少し小さいらしく、スロットルコーンに取り付けられている太鼓が簡単に回ってしまいます(写真の矢印)。もう一方のタイコも、スロットルコーンの穴に対して少し小さいのが見て取れます。
スロットルボディ側(エンジンに近い方)は回転することなく留まっているようです。

クラッチワイヤーほどの力はかからないだろうからとたかを括っていますが、本当に実害がないのか少々不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/25 22:32

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

気持ちハンドルが上がる程度です。ノーマルホース類か届くギリギリのラインでしっかり作ってあります。
ポジションは少し変わる程度ですので、その内すぐに慣れてしまいますね。
私は乗車時にハンドル周りみるとなんとなくかっこ悪くみえたのでその内外してしまいました。
製品としては精度キッチリ出ており良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 17:42
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ケンタロスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ150RR | Z500(2026-) )

カラー:クロームメッキ
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
ポジション 5
  • ワッシャー入れて嵩上げです。
ハンドルポストのボルトはスタットボルトで短いです。

    ワッシャー入れて嵩上げです。 ハンドルポストのボルトはスタットボルトで短いです。

  • 前から見るとこんな感じです。

    前から見るとこんな感じです。

  • ポジションは低くなり良さげになります。

    ポジションは低くなり良さげになります。

他の方のインプレにあった様にフルロックさせた時に親指を痛める可能性が有りますね。
私もハンドルポストにワッシャーを噛まして嵩上げして解消させました。
ハンドルが低くなるのでクラッチケーブル、ブレーキホースの取り回しも手直し要しますね。
ポジション的には良さげになりますが、アルミハンドルから鉄製になるので少し重くなりますね。
私の場合お安く買えたのでコスパ最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 21:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z900RSのハンドルを武蔵改のファットバーに替えたのですが
クラッチケーブルがパツパツだった為こちらの商品を購入しました。作業自体はYouTubeで検索して取り付けれるレベルだと思います。ケーブルのクオリティも純正に近いつくりをしているので違和感もなく大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/16 20:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
一ヶ月ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
めっちゃ簡単
【使ってみていかがでしたか?】
以前スリムタイプを使用していましたが、
スマホホルダーを使用するために、こちらへ変更しました。
取り付けは簡単ですが、並行と言うか、真っ直ぐと言うか、
どこまで妥協出来るかは自分次第です。
完璧を求めるならば、バイクスタンドと水平器を使用するしかないです。
値段はちょっと高いかな、、、
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 21:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

GIXXER250で使用しています。ノーマルハンドルの幅が広くて乗りずらかったのでこれにしました。ライザーで20mmUPして高さを調整し、ライポジは楽になりました。穴開けが必要ですが難しい作業ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 15:36

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nobbyさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 5

zrx1200rに最適ですね、バーエンド取り付ければ車検対応になりますね。。
穴開けに工夫がいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 17:35

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sr_loverさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

純正ハンドルより姿勢が楽になった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 21:19

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コーヒー豆さん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 3

商品に問題もなく、概ね満足しています。
ただ、ポジションが私には少しきつく感じました。
因みに、ハリケーンのバックステップも取り付けています。
また、ハンドルを切ると膝付近にバーエンドが当たります。
走行中に問題になる事はありませんが。。。

と、少し気になるところはありますが、ハンドルを何本も購入しては、気に入らず。。。などを繰り返すよりは、最初から概ね満足出来るものが購入出来て、良かったと思います。

あとは、乗り込んでみて、微調整をして、それでも納得いかなければ、違う物を試すつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 20:50

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YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 開封の儀

    開封の儀

  • 未装着だとばっちりサイドカウルに当たっちゃいます

    未装着だとばっちりサイドカウルに当たっちゃいます

  • 装着してみました
かなり隙間が空きますが大丈夫でしょうか??

    装着してみました かなり隙間が空きますが大丈夫でしょうか??

  • ハンドル取付角度の調整で左右ともに絶妙なクリアランス(5mm程度)

    ハンドル取付角度の調整で左右ともに絶妙なクリアランス(5mm程度)

  • ハンドル取付角度の調整で左右ともに絶妙なクリアランス(5mm程度)

    ハンドル取付角度の調整で左右ともに絶妙なクリアランス(5mm程度)

  • 25mmアなので、まぁ良いことにします
ブレーキホース等はずいぶん楽になりました

    25mmアなので、まぁ良いことにします ブレーキホース等はずいぶん楽になりました

先日、モリワキレーシングハンドルキット146にハンドルを交換しましたが、左右ともにサイドカウルにがっつり当たってしまい、どうしたもんかと検討しました。
ハンドルストッパーも検討しましたが、ハンドルロックが掛からなくなるので止め、イチかバチかでハンドルアップスペーサー(25mm)を購入しました。
とりあえずはサイドカウルに当たらなくなり、ブレーキホースも楽になり、結果オーライとしてますが取り付け部の隙間がかなり大きいので気になってます。

【使用状況を教えてください】
  街乗り&サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 つくりは綺麗でイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】
 とりあえずはばっちり調整できたので良かったです、が、規定値でボルトを締めこみましたが結構な隙間が空いてます。
 大丈夫でしょうか?
 とりあえずハードに使用してみます。

【付属品はついていましたか?】
 はい。何気にボルトのカバーがうれしいです。純正は外すときに傷だらけにしちゃったもんで。

【期待外れな点はありましたか?】
 締め込んだ後の隙間。

【取付けのポイントやコツ】
 ハンドルの取付角度によってはやはりサイドカウルに当たっちゃいます。
 当たらない場所もあるので好みで調整を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 20:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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