POSH Faith:ポッシュ フェイス

重量感があるし、デザインもとてもいい。振動対策になると思いますがまだ長距離走らせてないのでこれからの効果が楽しみです。取り付けも簡単だしこれからバーエンド交換しようと思っている人にはオススメの商品です。

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ノーマルのバーエンドから交換したところ、
思っていたよりも振動が軽減されビックリしました。

他の方のインプレにもありますが、
ノーマルの取り外しはドライバー一本ではまず無理です。
私の場合はドライバーの握る部分が8角形の物を持っていましたので、
そこにモンキーレンチを噛ませてドライバーを抑えつつ、モンキーで回す方法を使って取りました。

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SR400をカフェスタイルに変更した際に同時に交換しました。
難点としては、このミラーは細かい角度調整が困難です。ハンドルと並行になるように普通に取り付けただけでは、自分の場合は下後方を写し出してしまい、自分の顔を動かして後方を確認する必要がありました。そのため、他の人も書かれていましたが、直角アダプタを一緒に取り付ける事で大分視界が良好になりました。しかし、SR400の右のミラー逆ネジであり、逆ネジ対応の直角アダプタが無かったため、逆ネジ変換アダプタなどでミラー位置の高さを出す事で対応しました。
人それぞれポジションや体格などでミラー位置は変わるとおもいますので、それぞれで対応する事をお勧めします。形が気に入った方には買いの商品だと思います。

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グリップを変更するだけで、バイクの雰囲気は結構変わりますね。
樽型にする事で手に伝わる振動が少し軽減し、形が手にフィットし、グリップしやすくなった感じがします。ただ、使い始めは少し手に粘着感がありました。グローブと一緒に用いる事で更に安定して握れている感じですね。金額も良心的です。
半透明なため、アクセルの白い部分が見えてしまいますが、自分的には気に入っています。

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CB400SFとCBR600RRの2台に取り付けました。バランサー（重り）が付いてますので振動対策にも一役かってくれてそうです。値段も手頃ですのでおすすめです。

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ハンドルをセパハンに交換して既存のバーエンドキャップが使用出来なくなり購入に至りました。一言でデカイ(笑)その分手にはずっしりと重量感があります。立ちゴケ時にも良い仕事してくれそうです。存在感が欲しい方にはオススメですね。

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残念ですが、10mm程度ではあまり変わりません。ほんの少しでもと思っているならOkですが。取り付け等はとても簡単です。見た目と良いと思います。

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インプレッションの通り、私の場合にはかなり乗車姿勢が楽になりました。
お尻が本来あるべき場所になったとでも言いましょうか・・・。
ただ、取り付け具合にも拠るのかもしれませんが、各種ケーブルが一杯一杯になってしまいました^^;
取り回しに問題がある訳ではない程度ではありますが、ローハンドルですと、ギリギリですね。

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長距離ツーリングで地味にくる微振動は案外疲れるので純正と交換してみました、見た目はよく満足しています
重りは純正より気持ち重い感じだと思います。
取り付けはボルトオンで大変簡単でした。ただninja400rの純正外すときはすごく硬かったです。

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純正のバーエンドを擦ってしまったので交換しました。
純正は黒の物だったのですがどうせならと言うことでシルバーを購入しました。シンプルなのを探していたので然り気無い感じは気にいってます。
でもまぁ軽い。
性能面では純正の方がはるかに上です。ハンドルの振動軽減なんか期待しては駄目です。ただのドレスアップパーツですね。
取り付けは簡単です。片側5分もあれば初めての方うでも交換できます。
残念なのはバーエンド内側がプラスチックなので安っぽい感じ。
取り付けしてしまえば見えないのですがマイナスポイントですね。
値段を考えれば仕方ないでしょう。

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