POSH Faith:ポッシュ フェイス

W650のローハンドル仕様に乗っています。そこで、ケーブル類もそのままでいけるこの商品に決めました。体が起き上がり街乗りがだいぶ楽になりました。峠は、まだ走っていないのでわかりません(^_^;)
とりつけも簡単なので、気軽に姿勢変更ができて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TR用に買いました。
AZ2ミラーを使っていまして、大き目のミラーで便利でしたが大きすぎると思い、本商品を買ってみました。
画像は手で合わせたところですが、取り付け位置が微妙かつ小さすぎると思い結局つけることなく倉庫にしまいました。
明らかにスクーター用で、セパハンには無理がありました。
物自体は綺麗なブルーミラーで、黒いところは全て金属でしっかりしていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バリオス2に取り付けました。

取り付けは純正と交換するだけですが、ねじロック剤で固く締まっているので舐めやすいです。自分は骨盤でドライバーをねじに固定しながらレンチで慎重に回し外れました。

自分では気に入ってますが、結構気づいてくれなかったり(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーRに装着いたしました。
格好は言いのですがやはり後ろが見にくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R'09の青忍様に赤いバーエンドを装着。
取り付けは、私のバイクに標準でついていたバーエンドが硬く、ネジ穴を舐めてしまい苦労しました。
感想は・・・カッコイイ！
青いボディに赤のコントラストは人によってはクドいかもしれませんが、私はお気に入りです。
高速走行中の振動を防ぐ役目はあまり期待できないため、星4つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R'09の青忍様に赤いキャップを装着。
標準の場合樹脂製のキャップがスポッとはまっているだけなので、それをはずせば簡単に取り付け可能です。
私は青忍様に赤いキャップをつけたので、コントラストとしては強めですが、良いアクセントになりました。
POSHの赤いバーエンドとあわせて装着したので、とてもいい感じ！
つけても走りに効果はないですが、オシャレかっこいいので星4つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの製品のディメンションを以下に記させて頂きます。


ボルト頭部の外径　＝　Φ13.6mm
ボルト頭部の高さ　＝　8mm
ボルト首下の長さ　＝　9mm
雄ネジのサイズ　　＝　M10
ピッチ　　　　　　　　＝　1.25

ボルトサイズの呼称で表現するならば、M10x9（P：1.25）となる製品です。


付属される工具は、2mmサイズのL字六角レンチです。


この、付属される工具は装着時には用いらなくても支障はありません。
幾分、ボルト首下の長さ（ボルト・レングス）が短いですが、ネジロックを塗布して装着すれば、手締めのみでも脱落する事は無いでしょう。。。

付属される工具を使用する際は、取り外す際に必要になります。
ですので、紛失しない様に保管する事が重要です。

何せ、2mmサイズのL字六角レンチ（ショートサイズ）は非常に細くて小さい工具ですから。。。


ハンドルにクランプされるミラーホルダーを塞ぎ、デコレートする製品ですが、実際には大きなインパクトは無いかも知れません。。。
しかし、さり気無い洒落を楽しむには先ず先ずの製品でしょう。。。

M8サイズのミラーホールカバーならば、ボルト頭部外径Φ13.6mmの大きさは最適かも知れませんが、、、
M10サイズならば、もうひとまわり大きいサイズであった方が最適でしょう。。。


アルミ素材特有のアルマイト処理が施され、カラーバリエーションも豊富。
目立った難点は見付からず、製品の仕上がりも文句はありません。。。

更なる拘りを抱くのは、良い製品の証からでしょう。。。


添付画像は、ブラック・アルマイト仕様のモノです。

当方は目立たないながらも、粋なルックスを目指しブラック・アルマイト仕様をチョイスしました！！！


こちらの製品は、どなたでも難無く着脱が出来、デコレートを気軽に楽しめる製品です。

きっと、贈答品には最適な製品になるでしょうね！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

低すぎるかと思いましたが、絶妙な高さと絞り具合で丁度良い位置にきます。
街中、峠道と場所を選ばず乗りやすいハンドルバーで、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TR用に購入しました。

純正ハンドルよりかなりポジションは低くなりました。
取り付け角度を手前に倒す感じで少し下がり気味に着けていますのでさらにポジションは低くなり、理想に近づけたと思います。

個人的にあと五センチ短かったらなお良かったなということで
評価3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一回はセパハンをつけたいと思い小柄な私にも耐えうるようなハンドルをさがしていました。
他に検討したものは以下（買わなかった理由含め）
ハリケーン製はポジションは楽そうに思えたのですがハンドルのデザインに抵抗があり、
サンセイ製はデザインはGOODなのですがポジションがきつそうで・・・
ちょうど両者の中間に位置するハンドルがこれでした。

（取り付け）
ハンドルセットには何とか1人でできました。
注意点は以下
1）トップブリッジを外して取り付けました。
2）ボルトのサイズが2mm差のものがあり間違えやすいこと。
3）ケーブル取り回し・・・加工無しでOKでした。
4）ウィンカースイッチ部分の固定用にハンドルに穴を開けた方がいいと思います。

（使用感）
ノーマルハンドルと比べて乗りにくさは否めないですがフロントが締まり、
乗る楽しさは確実に増しました。

またアルミ削りだしによるの質感など高級感を感じます。（なかなかいいですよ。）

ハンドルロック可。角度が2種類（15°、25°）変更可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。