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グリップのインプレッション (全 1794 件中 1041 - 1050 件)

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グロえもんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

見た目の印象は、想像していたよりゴツい感じがしましたが、装着してみると、そのゴツさが手に馴染むようで、丁度良くなりました。

私は、キタコ製『スーパースロットルパイプ』と同時に装着したので、純正グリップを抜き取る工程が省け、交換作業自体は楽にできました。コレもお勧めです。

操作感覚は、掌負担8割、指負担2割程度になり、スロットルワークが楽になりました。ツーリング等での腕の疲労度が低減できると思います。

グリップ自体、手を握った時の形状で、指の位置も決まっているのですが、自分の手だと指1本分、外にズレるとしっくり納まると感じました。

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投稿日付: 2015/07/04 11:34

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しのぶさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

BMW1150RSに使用です。 純正のヨレヨレ グリップから、ドミノにかえていましたがまるで鉄の棒を握っているようで、ツーリングユースでは手が痛くてこまっていました。 太めのグリップということで購入しました。 結果はみちがえるように楽になりました。
前傾姿勢タイプのバイクには、丁度いいとおもいます。取り回し時もうんと楽になります。がスポーツユースとなると絶対ではありません。グリップって当たり前ですが、なかなかです。用は色々使ってみるのがいいのかなと思います。

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投稿日付: 2015/07/02 21:21

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

グリップ交換のときはいつもこのプログリップ使っています。ミニタイプは小型の原付バイクにはぴったしで交換も簡単です。耐久性は、経験上のお話しですが、一日往復20kmで週5日の通勤で使うと、一年半くらいで握り部分が潰れて、表面がツルツルになってしまいました。
使えなくはないですが見た目に悪くなるので交換しました。乗り方や他の要因もあるのであくまで参考までに。

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投稿日付: 2015/07/02 11:47

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

オレンジが無かったんでゴールド購入。しかしかなり濃いゴールドだったので良かったです。

バーエンドが一体型なので取り付けた後ブニョブニョ動きますが、まぁ気にはなりません。

むしろこの値段でこのクオリティなのが驚きです。

満足度は高いのでオススメです。

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投稿日付: 2015/06/30 10:24

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te28さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

純正グリップが破れてきてたのでこちらを購入。あまり派手ではなく、ワンポイントの赤が良い感じです。
若干長かったり、アクセル側は加工が必要だったけど、取付自体は問題無し。
他の方の評価にもあるように、素手での手触りはなかなかgoodです。
細部の作り込みに少し不満はありますが、価格を考えれば気になるレベルではなし。

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投稿日付: 2015/06/29 10:23

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だ~くえんじぇるさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PMX110

5.0/5

★★★★★

近所のバイク用品店でグリップを探していて、展示品を色々握ってみたところ、このグリップを握った瞬間、コレだ!と思い、棚を探して見たら、黄色しかなく、ならばネットで買おうと云う事になりました。
この商品は、形状もホールド感も私の理想のもので、本当に良い物を見つけられて良かったです。

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投稿日付: 2015/06/28 06:39

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
【何が購入の決め手になりましたか?】 ボロボロになってきたので買い替え
【実際に使用してみてどうでしたか?】 振動を軽減で来ている
【取付は難しかったですか?】差し込むのは気合です
【取付のポイントやコツを教えてください】 ホットグリップボンドを薄く塗って廻しながら入れていく
【期待外れだった点はありますか?】 劣化するのが早い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】長持ちするようにしてほしい
【比較した商品はありますか?】 なし

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投稿日付: 2015/06/26 23:33

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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

3.0/5

★★★★★

モトクロスでグリップ代を節約できないかと思い試しに購入しました。
フルワッフルなのでグリップ感は良いのですが、厚さがいまひとつ足りない感じがします。
2度ほどの使用でエンド部が伸びてきますし。
大会一発のみなら使えるかな~って商品でした。
金額相応だと思いますので送料無料あわせで予備に買っても良いと思います。

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投稿日付: 2015/06/25 21:24

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らーぷらさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリシティ 300 | TNT125 )

4.0/5

★★★★★

元々のグリップと比べると、最初こそ違和感あったものの今では握りやすくて良いと思ってます。
耐震ゲルの柔らかさが手にシックリ来る「握り感」を与えてくれます。

ベストな位置が決まるまでボンドで固定してません。
通勤など街乗りでベストだと思ってた位置にしてましたが、山道や林道を走ってたら「手が痺れる」という状況になりました。
街乗りとは、握る力の入れ具合などが違うみたいです。
グリップ自体の問題で手が痺れるのかとも思いましたが、単に位置が悪いだけかもしれません。
そこで、林道を走りながら手が痺れない位置がないかと探したところ、痺れない位置がありました。
街乗りでも問題なくなりました。

林道を走ってて「オフロードには不向きかも?」と思いました。
特にウォッシュボードなど上下に震動が激しい時にスタンディグすると、手の平でハンドルを押さえ込むような位置になります。
そうなると、この柔らかい凸形状が手の平の位置にあるので「ハンドルをシッカリ握ってる」感じの邪魔になるのです。
実際は問題ないのかもしれません。
私は長年モトクロスなどやってたので、この形状に違和感があるだけかもしれません。

もうしばらく様子を見たらボンドで固定するつもりです。

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投稿日付: 2015/06/24 20:07
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

3.0/5

★★★★★

今回、グリップ交換のためにこちらの商品を購入しました。
コストパフォーマンスの高いグリップを探している身でこちらの商品は初めて買いました。
以前使用していたTZタイプのグリップと比較すると、こちらのグリップの方がゴムが若干厚く太い溝が入っているので、疲れにくい気がします。
しかし、ゴム自体のグリップ力はTZタイプよりも若干劣り、操作性は下がるかと...
用途に合わせて選びましょう

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投稿日付: 2015/06/24 12:02

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