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グリップのインプレッション (全 1788 件中 11 - 20 件)

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
息子の通勤用アプリオ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼ写真通り、若干ギラつくような艶があるが使っていくうちに馴染むかと

【取付けは難しかったですか?】
エアブローガンがあれば左右で1分かからない
道具がないとちょっと苦労するかも

【使ってみていかがでしたか?】
値段の割に質感、デザインとも良い
握り心地はまあ、普通

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
無し

息子が中古で買ってきた原付に中型以上用のグリップが付いてたので交換
ピンクで変+バーエンドついてないのに貫通式+長すぎたので
「普通」なグリップを探していたので選択
高級感があり、また接着剤不使用でもしっかり密着してて空回りしない
自分の3YKジョグにも買おうと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 13:50

役に立った

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madjioさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

利用車種: 1199 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

今までdominoのレーシングを使用していましたが少し細身に感じていたので交換してみました。太さはProGripと同等ではないでしょうか。質感がもっちりしており手に吸い付く感じですがふわふわで握りにくい印象も無いです。
MotoGPマシンのハンドル周りの画像を見て、Arieteを装着しているものが何台かあったのも選択した理由です。しばらく使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 17:06

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さめさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4
  • 左ワイヤリング処理済。

    左ワイヤリング処理済。

  • 右ワイヤリング処理済。

    右ワイヤリング処理済。

  • アクセルカラーよりもちょっと長いです。

    アクセルカラーよりもちょっと長いです。

  • なので、はみ出たところをカッターナイフで切ります。

    なので、はみ出たところをカッターナイフで切ります。

  • ワイヤリング無しでバーエンド付けたらこんな感じ。

    ワイヤリング無しでバーエンド付けたらこんな感じ。

  • ワイヤーはステンレス製の0.7mm。

    ワイヤーはステンレス製の0.7mm。

同じメーカーの型番違い(601)を使用していましたが
約3年使用してヤレてきたのと、
導入時に接着した専用ボンドが
剥がれて(加水分解?)グリップが回ってしまうので新調。
同じメーカーの型番違い。
前の601は楕円形でしたが今回はノーマルストレート。
デザインも色味も良いですよね。
取り付けには耐震ゲルは溶剤に弱いため、
一般的なゴム用ボンドではなく、
古いグリップ外して、脱脂クリーニング後取り付け。
握った感じはやわやわで振動吸収してくれそう。
エポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要ですが、
今回はあえてボンド無しで取り付けて、
回り止めに0.7mmのステンレスワイヤーでワイヤリング実施。
10kmほど試走してきましたが充分行けそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 00:24

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PEPEROさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: 748R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • 交換作業中

    交換作業中

前に買った同様のプログリップから交換しましたが、握り心地は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 17:30

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バロンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-7R | ZX-7R | CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

このデザインしか自分はこれまで使ってないので安定で満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 17:18

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きっかわさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

純正よりちょい太めで握りやすいです。若干ですが振動も伝わりずらくなったように感じます。
取り付けには左右のデザインロゴに意識しないといけません。それくらいが難点ですネ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 20:19

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

カラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
握り心地 1
  • 見た目は良いけど耐震性能なしグリップしない

    見た目は良いけど耐震性能なしグリップしない

【使用状況を教えてください】主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】ゴムが薄い

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】手が痛い

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】手が痺れる

 グリップ全然しない 常に握り直し必要 すぐ別の物かいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/01 18:35

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sさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • 上から見た図。

    上から見た図。

【使用状況を教えてください】純正ハンドルのドレスアップ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】ふつう。

【使ってみていかがでしたか?】期待通り。

【付属品はついていましたか?】いいえ。

【期待外れな点はありましたか?】いいえ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 純正グリップとバー(右はスリーブ)の間に傷つけないように薄くてしっかりしたプラスチックのレバーのようなもの(車の内張りはがしなど)を挿し入れ、隙間からパーツクリーナを吹き、コンプレッサーとエアガンで隙間からエアを吹きこむとゴムが浮いて全体に隙間ができるので、その状態で純正を引きぬく。取付の時も軽くボンドを付け、パーツクリーナー、コンプレッサーとエアガンを使いながら隙間を作ってゴムが浮いた状態で押し入れるのが簡単。
説明書の有無・わかりやすさ ないけど、これが欲しい人ならわかるはず。
注意点 いろいろレビューを見ると、無理やりぐりぐりして、アルミ部分にゴム部分をめり込ませて、ゴムを切ったりしてしまう人もいるらしいが、取り付け方の問題で、製品自体の問題ではない。コンプレッサーを使って取り付けるなどの技術と経験があればまったく問題ない。
一緒に購入するべきアイテム パーツクリーナー(遅乾性がいいかも)、グリップに使えるボンド、コンプレッサーとエアガンがあれば…。
メーカーへの意見・要望 ProGripかっこいいです。とてもよい製品です。アルミリングの製品の取付2台目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 02:53

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

カラー:ブラック×グレー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 3

流石のドミノの質感、見た目テンション上がります
ただツーリングモデルとしては硬め
でも唯一無二の見た目が最大の魅力なんで、次もリピートします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/28 18:38

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 182件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

柔らかさLEVEL:ソフト(柔らかさ指標:20度)
利用車種: MONSTER1100EVO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

▼購入の動機
これまでノーマルのグリップを使用していましたが、MONSTER 1100 EVOの強烈な加速Gに対して純正ではどうしてもグリップ感が乏しく、体が持っていかれないように無意識にハンドルを強く握りしめてしまい、腕や手が非常に疲れるのが悩みでした。そこで、ホールド感を求めてこの商品を購入しました。

▼使用感・効果
「柔らかさ指標:20度」のソフトタイプを選びましたが、これが大正解でした。実際に走ってみると、まるで手のひらにグリップが吸い付くような心地よい感触があります。
以前のように力を込めてハンドルをギュッと掴まなくても、グリップ側がしっかり手を受け止めてくれるため、加速時でも無駄な力が入らなくなりました。結果として、ハンドリングに余裕が生まれ、ライディング時の疲労感が劇的に軽減されました。

▼気になった点(耐久性について)
柔らかい素材ゆえの宿命ですが、やはりグリップの摩耗は早いように感じます。硬めのグリップと比べると寿命は短めだと思います。

▼総評
摩耗が早いというネガティブな要素はありますが、価格が非常にリーズナブルなので「減ったらまた新しいものを買う」という消耗品として割り切った使い方ができるのがこの商品の良いところです。
この価格でこれだけ疲労軽減効果と操作性の向上が得られるのであれば、定期的な交換を前提としても十分にリピートする価値があると考えています。私のように加速時のホールド感に不満がある方や、手が疲れやすいという方にはおすすめのグリップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/21 17:55
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