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グリップのインプレッション (全 1789 件中 1191 - 1200 件)

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あんどーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

5.0/5

★★★★★

純正グリップからの交換でしたが、ゲルが入ってて振動を吸収してくれるのでとてもいいです。青を買ったのですが色、形どちらも期待通りの出来上がりでよりバイクがカッコ良くなりました!

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投稿日付: 2014/11/06 09:15

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えとざるさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

利用車種: KX250F

5.0/5

★★★★★

海外通販で よりやすいもの 同じものでも
安いもので 同じもののはずが 何か違うのである
輸送時の問題か?

アクセルとブレーキの干渉も無く 固さのコシに
疲労軽減部位の柔軟性 バランスがいい
乗って作った感じが強いグリップだとおもいました。

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投稿日付: 2014/11/04 20:15

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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

利用車種: 250TR

4.0/5

★★★★★

PMC社:スタンダードハンドルグリップ(Zタイプ)からの交換になります。Zタイプに比べ、グリップの径が小さくなる為、握りやすくはなりますが、Zタイプに慣れてしまった自分には何かもの足りなさを感じてしまいます。個人的には、Zタイプの独特な形状・グリップ感が好きでしたが、これからは握りやすくなったKZ系グリップでバイクライフを楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2014/11/01 16:53

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

利用車種: KH250

5.0/5

★★★★★

昔流行っていたグリップで、懐かしいので購入してみました。旧車に似合うデザインです。握り心地も良く、コストパフォーマンスも良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/31 16:35

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ロクさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

定番商品だけあってハズレないですね。
信頼できるブランド商品です。最近は、いろいろなブランドからさまざまなグリップが発売されて迷いましたが、やっぱり最終的にこれに落ち着きました。コスト面でもgoodではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/10/31 13:46
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換のついでに付けていたグリップがかなりヘタっていたのでこのグリップに交換しました。なんといっても値段が他のオフグリップより安いので助かります。

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投稿日付: 2014/10/30 09:37
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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

オフロードコースを走るようになって、それまで気にしていなかったグリップについて考えました
それまで使っていた物は、転倒等でどろどろになった時に滑ってしまい役に立たなかったのですが、これは横方向に大きめの段差もあり、滑らないように工夫されています
また、ワイヤリングすることも考えられているので、整備の作業性もいいです
いろいろ見た中でこれが一番よかったので、今後も同商品を使い続けるつもりです

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投稿日付: 2014/10/29 22:38

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

下がwebikeに出会う前の我マグナ。

上がwebikeに出会って一年後のマグナです。

自作含め数々のパーツをwebikeで購入し大変満足しています。

ただしマグナ自体の新車販売も昔に終わっており、カスタム部品が徐々に減ってきています。

是非とも出来る限りの品数をそろえて頂けると嬉しいです。

再販を望むもの(以前扱っており、取り扱い中止となったもの)

(1)ウィンカーレンズ(クリア)

(2)立体エンブレム

これらを是非購入したいと思いますので、ご検討ください。

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投稿日付: 2014/10/28 21:02

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

驚きのコストパフォーマンスです。
それでいて種類もいくつかあり、デザイン性も悪くありません。
某レーシンググリップに比べ少しツルツルしてる印象でしたが、使用には問題ないかと思います。

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投稿日付: 2014/10/27 00:57

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★

寸法は一般的ですので、問題なく取りつく車両もあることでしょう。
残念ながら、DUCAMONはワイドバーぎみで、元々のゴム製グリップは10ミリメートルほど長いです。
∴バーエンドから10ミリメートルほど隙間を空けて我慢するか、バーにスロットル位置固定用の穴を追加加工する必要があります。
私は後者ですが、ワイヤーがぱっつんぱつんで、ギリギリOKって感じです。

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投稿日付: 2014/10/26 20:38

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