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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ミニレーシンググリップ

￥1,773 (税込)

jaXaさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZX-9R )

文句なし

利用車種： CBR250RR (MC22)

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

硬めのグリップ全般に言えることだが取り付けが少々困難。パーツクリーナーで滑り込ませるとうまく行く。
かなりタイトなのでグリップボンドは未使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/06/09 16:33

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sinさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

KTM　250EXC-F(sixdays)2017にてスロットルが割れたので購入、装着しました。
まったく問題なくポン付けです。
スロットル開度のアタッチメントが3つ付属していますが、一番小さいグレーの物がノーマル同等です。
2つ目は若干ハイスロになりそうなサイズですが試してないので不明です。
一番大きなアタッチメントは250EXC-F(sixdays)2017には装着できません。
左右バラで売ってれば満点ですね。

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投稿日付： 2019/05/31 11:56

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : DT-1タイプグリップ

￥1,470 (税込)

takoradiさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： FXDX DYNA SUPER GLIDE | W650 | W3/650RS )

日本製！

利用車種： W650

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
形状	4

日本製！
Ｗ650純正スロットル

Ｗ650のグリップ交換に伴い購入。
イナドメ等のＷ１レプリカではエンド部の穴が大きいこと、ビラビラが高いことから本品をチョイス。
純正グリップに較べ全長はほぼ同じてすが、エンド部の厚みがある分内寸は8mm程短く、スイッチボックスとの間に隙間が空きました（キジマグリップスペーサー 26x50mmを使用）。
ゴムは柔らかく握り心地は良いし、少し艶があって懐かしい雰囲気。
何とエンド部に「Made in Japan」と丸にTKの文字が！

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投稿日付： 2019/05/28 23:09

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : ピローグリップ

￥3,060 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 50件 )

良いです！

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	4
形状	5

取り付けて走行したインプレです。
レトロ系のumi100に装着しました！
見た目的に大丈夫かなと心配しましたが、意外と合っていて個人的には気に入ってます。
これまで、ノーマルグリップ→樽型グリップ→メタルグリップ→デイトナゲルグリップ→メタルレールグリップと色々つけてきましたが、ずっと太めな握り幅のグリップが多かっただけに
細く感じました。
グリップ力は間違いなく１番だと思います！
握り心地も好きです。
モトクロス用として売り出されてるイメージですが、色々なタイプのバイクに合いそうな感じです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/05/22 19:01

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