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5.0/5
今までは生ゴムの純正タイプのグリップを使用していましたがとにかく消耗が早くあっという間にゴムのヒダヒダ部分がもげていたので今回心機一転この商品を購入！
硬めのタイプを選んだのですがいざ取り付けて握ってみると硬質な握り心地＆スロットルワークも以前よりダイレクト感が増しました！大変満足の行く商品です。
これで貫通タイプ等が出てきたら尚良いと思いますので今後もMRSさんには期待しています。ウェビックさんも是非ともラインナップお願いします！
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5.0/5
歴代の愛車もお世話になったプログリップ。
バイク買ったらまずこれです。純正と比べると天と地の差ですね。
カラーバリエーションも豊富なので愛車にあった物を購入できます。
オススメです！！
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5.0/5
どうも茶色いハンドルグリップってのは需要が無いのかバリエーションが少なく閉口しておりました。
アルキャンハンズ製のグリップは悪くは無いのですが、超絶と評価出来るほどの代物でもありませんでした。
ドミノ製のグリップ。
モトGPでの実績もある事から、アクセルコントロールを優先したコンパウンド。
無論、コンフォート性能も加味しており、握り心地や詳細なサイズディメンションも適切であり、色もバリエーションがあり選べる。
良いじゃないですか！！
さて実際のとこ、どーなんでしょうか！！
ソッコーで、250TRに装着！！
ビンテージモトクロスムードが漂っています。
見た目最高！！
握り心地最高！！
気分も最高！！
徐々に茶色が黒ずんでくるのでしょうねぇ？？？
ハンドルグリップにエイジング！！
これぞ、ボクが求めていた雰囲気なのです。
内容バッチリ、見た目もバッチリ！！
アルキャンハンズのハンドルグリップ、良いんですけど！！
見た目優先のデザインがいけません。
個性はほどほどで良いんですよね、ハンドルグリップってのは。
いやぁー、素晴らしいです！！
達成感でいっぱいです！！
こーなったら腹もいっぱいにしたい気分です！！
宅配ピザでも食べるとしますかな。
ドミノのハンドルグリップに交換した250TRを拝みながら、野外で宅配ピザを食す贅沢。
ハンドルグリップと宅配ピザは、ドミノに限りますなぁ！！
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4.0/5
固めのグリップをほしい人はこれでしょ！
装着にいたって・・・。
クラッチ側は薄めた洗剤ですんなり行きましたが、
スロットル側はなかなか入らず、つばの部分を力任せに
いつもの筋トレの効果が発揮されました！！！
つばの部分から・・・・
きれいに切れました・・・。
あまりにもきれいに切れたんで隙間にボンド流して取り付けました！
皆様も力技でやるときは、つばの部分を引っ張らないように注意してください！
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他の皆さんがインプレしておられるように、
そこそこ太くなります。
私には、それが手にフィットして、
とても握りやすい太さとなりました。
私のバイクは単気筒。
やはり振動を和らげるまでには至りません。
振動緩和を優先に考える方は他の製品を探した方が良いかも知れませんね。
あ、、決して「悪い」という意味ではありません。
雨・風、関係なく乗る方には、
この「溝」に残る「雨水」が気になるかも知れません。
が、、滑り止めとしては良く出来ていると思います。
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5.0/5
クッション性もよく操作性も文句なしです。カラーバリエーションも豊富で、今回はグレーにしましたが、愛車セロー250ともベストマッチングでした。
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今までDRCのプログリップを使ってましたがだいぶ減ってきたので交換しました。
装着してみて内側のゴムのコンパウンドが硬めでハンドルとしっかり接着でき、手に触れる外側が柔らかいので長時間乗っても手の痺れがだいぶ違います。
買ってよかったです。
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5.0/5
冬場はずっとグリップヒーターを付けていたものの、硬い素材で振動を拾い易いかと思ったのでハンドルインナーウエイト挿入と同時に交換しました。
プログリップはバイクに乗り始めてからずっと愛用しているので性能が良いのを痛感しており、迷うこと無く選択。
（14年ほど愛用）
車両を黒/緑で統一しようと思っているのでワンポイントとしても結構目立ってデザインも良いです。
性能は言わずもがな。
握り心地が抜群です。
手に吸い付く、というのが本当に当てはまるグリップだと思っています。
グリップは良い反面、劣化もしやすくて街乗りスクーターで使用していた時は1年ちょっとでボロボロになってまた付け替えてました。
消耗品ですし、1年2000円くらいでこの握り心地と微振動低減に貢献してくれるのであれば安いもんだと思っています。
グリップヒーターよりも細身で握りやすくてグリップ力も良く、操作し易いです。
色もタイプも豊富で好きなのが選べるのが良いですね。
今回はスロットルアシスト（グリップに付けて手のひらでスロットル操作出来るヤツ）を付ける予定だったのでスタンダードな＃724を選択しました。
FANATICのハンドルインナーウエイト、DAYTONAのヘビーウエイトバーエンドとの併用ですが
明らかに振動も減って快適です。
高速道路巡航の回転数では振動皆無になるので快適です。
単体での効果は分かりませんが、相乗効果でかなりの振動低減になったので大満足です。
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5.0/5
適度な柔らかさで握りやすいし滑りにくい。 ちゃんとグリップ用の接着剤も入ってたので親切だと思いました。エンドはオープンではないのでナックルガードを付ける場合は切る必要があります。
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