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グリップのインプレッション (全 1409 件中 1291 - 1300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

商品を取り寄せ、バイク屋に付けてもらいました。
最初はバッテリーの消費が心配だったのですが、HIに
しない限り特に心配ないとのこと。
温度を段階で調整できるので、普段はLOの2くらいに
してます。
LOの1だとあまり感じにくいのですが、2なら暖かさが
伝わってきます。
気温が5℃を下回ったときは中間の3が最適です。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品はセールをやっていたので購入しました。
値段の割に作りがしっかりしていて握りが若干太くなりアクセルをまわすのが、非常に楽になりグリップ感も非常によく耐久性もそこそこにあるので非常に気に入っております!

見た目の感じはプロペーパーのピロータイプに似ていますが、あそこまで柔らかくないので柔らかめのグリップをお探しの方はプロテーパーの方を選んだ方が良いかと思います。
細部にわたりしっかりつくられていますので良い商品だと思います

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

どうしても付けたくて、無理矢理ディオに取り付けました。

グリップ径ってほとんどのバイクが、ほぼ同じなんですね。
ただし、【長さ】は大きいバイクと原付では違うようですが・・・

勿体無い思いもありましたが、原付に付けると余ってしまうサイド部分をカットしてあります。

このグリップの良さは、触感のやわらかさです。
吸い付くように手にフィットします。
ノーマルのカチカチに硬いグリップがチープに感じます。

見た目も差し色が綺麗なのですが、汚れた時にブレーキクリーナーで拭いてみたら、表面が溶けたみたいにベタベタになりました(ToT)
乾けば問題無くなりましたが、かけない方が良さそうです。

ソフトなグリップは減りも早いと思いますが、常に握る部分なので気持ち良いものを装着したいです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

純正のグリップが段々と硬化してきている気がしたことと、少しへたってきたと感じたので交換しました。#601は他と比べて独特な形状なので、最初は慣れなかったのですが乗っていくうちに気にならなくなりました。見た目もドレスアップ効果があると思います。振動吸収のゲル構造に関しては、かなり良いと思います。高速走行時やロングツーリングでは、有効だと感じました。ただ、プログリップのロゴの埋め込みの部分が弱くすぐにめくれてくるのがちょっと残念でした。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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いるかさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正グリップの摩耗と硬化が激しく交換することに。
使用車種に適合しそうで安価な物、ということでこの商品を選択しました。新品なので当然ですが、柔らかくしっかりグリップ出来ます。
グリップエンドのリブ(フランジ?)が若干高めなので純正と比べると若干握り心地が変わりますが大きな変化ではありません。
取りつけは、ハンドルとの摩擦が強めであまりずれなさそうだったので、パーツクリーナーを吹き込んで押しこんだだけで使用していますが特に問題はありません。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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中尉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CD50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

絶妙な弾力と厚さですっかりPROGRIPの虜です。
一回使ったら他の使えません。
所有しているバイクは全てPROGRIPです。
純正の硬くて薄いグリップと比べたら如実に分かります。
握りごたえもですが、凹凸の段差が指にかかってホールド感も◎です。
ツーリングで長時間&長距離乗ると疲労度が全然違います。
しかもこの価格。
しいて悪い点をあげれば弾力が仇となって劣化が激しい事でしょうか。
(走行距離に比例してボロボロになります・・)
あと経年劣化で徐々に弾力が失われて硬化してゆきます・・・。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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4.0/5

★★★★★

かっこいい!握りやすい!そして安い!

最高のグリップじゃないかとフォルツァに取り付けていました。
そして寒くなってから気づきました、このグリップ自体が非常に冷えるため恐ろしく冷たいのです、購入する場合は注意してください!恐ろしく冷えた金属を握りっぱなしにするのと同じようになります。
ぜひ購入するなら使い分けをお勧めします。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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4.0/5

★★★★★

昔からグリップを変える場合はこの形を主に好んで取り付けていました。

好感しても違和感はなく、さりげないカスタムでありながらしっかりとした握り心地で安心します。
お勧めできる商品です。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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5.0/5

★★★★★

GSX1400にて使用、おしゃれになり大好きです!
黒にピンクが非常に目立つ!似合うんです!

購入してよかったーー!、さりげないカスタムですが効果絶大ですのでお勧めです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
YZF-R125に装着いたしました。
純正のグリップはやはりというべきか、当然というべきか、SSなこともあり、細く、振動吸収に難ありでした。
中距離以上のツーリングでは握っていて、掌がビリビリきたものでしたが、大手量販店で握ってみて「コレはいい感じだ!!」と思い購入しました。
私のバイクのグリップ長は110mmなので10mmほど長い商品でしたが、外側の端の膨らんでいる部分を切り落とせばちょうど110mmになるので、ハサミで切り落とした後、装着いたしました。
取り付けた結果は「案の定、抜群の握り心地!!」と感じました。
振動も適度に吸収し、しかしながら操作性も保たれているため、とてもお勧めしたい商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/18 19:50
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