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グリップのインプレッション (全 1789 件中 1321 - 1330 件)

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

やわらか素材なので交換がラクラクです。
デザインも2層でちょっと変わっててオシャレ感がでます。

耐震素材で疲労軽減!って部分はあまり感じられませんでした。
ゴム自体がやわらかいので耐久性・耐摩耗性は低いと思われます。

初交換でしたが、思ってたよりずっと簡単だったので
劣化したらまた交換したいと思います。
比較的安価なデザイングリップとしてみれば充分なものではないでしょうか?

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投稿日付: 2014/04/22 11:34

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FXDL1340さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換にともないグリップ交換いたしました。お値段もピンキリでしたが、グリップに数千~数万円はかけたくなく、お値段の手頃さで選択。見た目は好みでしたが、お値段が安く質感に不安もありましたが、商品を見ると重量感もあり、メッキの感じ等十分満足できる質感でした。
コスパが高くオススメです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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えろガッパさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NAVI | 390 DUKE | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

街乗りメインのトレッキングバイクにて使用。
今までは他メーカーの青を使っていましたが、1年ちょっとでひび割れが激しくなり更に青だったため汚れが目立つようになり交換することにしました。
他の方の評価を参考にさせてもらい価格とのバランスでこちらの品を買って見ました。
黒なら汚れが目立たないのと、在庫ありだったので即決定。
交換してみて最初の感想としては、握りも硬すぎず柔らかすぎずでちょうど良いとおもいます。
色が黒で目立ちませんがやはり新しいのでなんか嬉しいですね。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

NCY エヌシーワイ 汎用グリップセット タイプD
を購入取り付けしましたのでそのインプレを書かせて頂きます。

まずこの商品ですが、非常にかっこいい!!写真をみて頂いてわかるように個性的でありながらめちゃくちゃかっこいいです。
ただし一体型にちかいものですので普通のグリップにくらべて取り付けはちょっとだけめんどいです。
あとセットとかいてあるのでおまけ程度のボンドでも入っていればよかったかもしれませんね。

ただそれを補うほどの存在感とかっこよさ!正直購入してよかったーーーとめっちゃおもいました。

操作性も非常によくゴムの作りもしっかりしていました。
お勧めしまくりたいのですがこの素晴らしい商品にみんなが気づいてみんなこのグリップになったらどうしようかと心配しちゃうくらいこれ良いですよ。

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投稿日付: 2014/04/21 16:12
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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

スロットルをアマルスロットルに交換したのでグリップもアマルタイプグリップのホワイトに交換しました。
本当はブラックが欲しかったんですがメーカー品切れだったのでホワイトを購入しました。
ちょっとグリップが目立ちすぎて失敗したかも…
イメチェンしすぎたかもです(苦笑)

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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リッキーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

利用車種: CB50

5.0/5

★★★★★

ハリケーンのセパハンに取り付けました。
取り付け車種はCB50です。

固めのなかなか磨り減らないようなタイプです。

ゲルのグリップじゃなくてコスパ、または固めが好みの人にオススメです。

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投稿日付: 2014/04/11 13:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

所有している車体にはこちらの商品を使用しています。
手へのフィット感が良いです。
グローブをしていますが、外して乗ったときのフィット感はまた格別です。
これからもこの商品を使用していきます。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48

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90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

昨年5月純正グリップからProGrip724Mに交換しましたが
まだ使えますが大分減ってきたので交換しました。
表面が減り724Mの刻印は消え、ひび割れが発生してます。外軽も細くなり握りにくい状態でした。
普段乗りなら、まだまだ十分いけますが200km以上のツーリングに出掛けるため交換しました。
写真は青い方が使用後・グレーが今回購入したものです。
交換方法はグリップとハンドルの間にチェーンクリーナを吹きかけると、スルッと簡単に外れます。
取付はグリップ内側とハンドルにチェーンクリーナを吹きかけるスルッと入れます。
しばらく放置しクリーナ蒸発すれば完了です。
もう少し寿命が長いと良いですが安い物+簡単に交換できるので、まあ良しでしょう。
使用した感じは振動が軽減できイイ感じです。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48
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しのぎさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CRM50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ハンドガード装着に伴って、オープンエンドタイプに交換。
純正と遜色無し、と言うかあまり違いがわからない。
パターンのおかげか手が滑るというような事はありません。
ボンドはコニシのウルトラ多用途を使用し、ワイヤは巻いてませんが、今のところ空回りは無いです。
交換したばかりで耐久性は未検証ですが、安価なので破損したら買い替えの心積もりで良いかと思います。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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のりさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

取り付け作業はユ?チューブで見たりしてたので自分で取り付けてみようと思いましたが、結局ドリームで付けてもらいました。
さって早速ですが、見た目はかなりカッコいいと思います。
ボクのバイクは赤いので赤と黒のグリップのコ?ディネイトが主流かと思いましたが、あえて今回は白っぽい色を選んでみましたが、正解でした。
かなり存在感があり気に入ってますが、握った感じはグローブとの相性が余り良くないのか、純正とさほど変わらないような気がします。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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