4.0/5
デザインがかなり好みだったので、
前までプログリップを使ってましたが、今回はこちらの商品を購入しました。
取り付けはまず、グリップの余計な部分を切るようなことが説明書に書いてあったのでそれをカットしてからの取り付けになりました。正直、少々面倒でした。
左側のグリップは押し込むのに他社のものと同じくらい少し苦戦しましたが
右側はすんなり入ってくれました。
握った感じは少し薄っぺらい印象でしたが、握りやすく操作しやすいと感じました。
またプログリップのものと比べると長さが少し短かったです。
なのでアクセル側は少し長さが足りず白い部分が見えてしまってます。
ですがアクセルオフ時にどこにも引っかからずに、すんなり戻ってくれるのでこれはこれで良いと思いました。
自分は見た目で気に入ったので満足しています。
見た目が好みの方はぜひ買ってみてください。
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5.0/5
純正のグリップから交換しました。
柔らかい素材で長距離でも疲れが出にくそうです。
古いグリップを外すには、ドライバーをねじ込み、パーツクリーナーを吹き込み、ドライバーをぐるっと回せば簡単に取れます。
取り付けは、ハンドルにグリップボンドを塗って、パーツクリーナーを軽く吹きかけながらねじ込みます。
パーツクリーナーを使用しても固定に問題はなく、ねじ込みも楽になります。
柔らかい素材なので耐久性が心配ですが、手頃な価格なので頻繁に変えても惜しくはないですね。
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5.0/5
小さめの樽型グリップを探してました。届くまで心配でしたが、サイズ、感触、色目等、気に入ってます。
後は耐久を期待したいです。
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4.0/5
同じたる型のブラウンを使用していましたが飽きたのでシートと共にブラックに変えました。形状もオシャレでゴム質も気に入っているのでこれからも使用します。
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5.0/5
モトグリップからの交換です。モトグリップに比べてやや固く、細身なのでよりスポーツよりの感触でした。作りはやや凝ったものになり、高級感があります。
固くて細いのでツーリングなどの長時間の使用は少し疲れるかもしれませんが、コントローラブルで峠やサーキットでは使いやすいかと思います。
また、耐久性もありそうです。駄目になるまで使ってみて、次回はレース用を試してみたいです。周りがモトグリップが多いので試してみてはいかがでしょうか。
値段は500円ほど高いですが、高級感はあります。
カラーも鮮やかでSSに向いてます。
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数回の転倒でハンドルが歪んできたので同時に購入しました。
耐震ゲルとは何?と思いつつも皆さんのインプレを参考にして購入してみました。使ってみるまでは「ブニョブニョ」しているのかなと思っていましたが「イイ感じ」です。表面だけ柔らかく、中はしっかりとしているので違和感はまったくありません。オススメですね。
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5.0/5
前のグリップが摩耗してボロボロになってきたので、こちらの商品に交換しました。
見た目もおしゃれでとても気に入ってます。
ただグリップボンド等できちんと付けないと、アクセル側がずれてきてしまい、バーエンドと擦れてアクセルが自動で戻らなくなります。
まぁ、この辺は自分がきちんと付けてないので仕方ないですね....
交換後、10000kmほどで目に見える摩耗が分かり
12000kmほどで交換時期といったところです。
消耗品としての耐久性も十分かと思います。
見た目重視でハンドル周りをおしゃれに見せたい!
という方には特にこの商品はおすすめです。
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4.0/5
握った感じも固すぎず、やわらかすぎず、とても気に入ったグリップでしたが半年たたないくらい左側エンドが裂けてきましたそれでショップで交換対応してもらいました。
他の方は無いようなので製品的にどうでしょうか?交換してから様子を見てみます。一応はおすすめです。
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転倒で削れてしまったので購入。
デザインがとても気に入っているので同じ物を購入しました。
前回購入したのは左側のアルミリングだけ色落ちする不具合がありました。たまたま不良品だったと思いたいです。
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