4.0/5
色々と他メーカーを試しましたが、最終的にガリンドーに戻りました。
柔らか過ぎず、硬過ぎずで程好くレースからツーリングまで使えると
思います。
ただ、文字がダサいです。
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5.0/5
握った感じがDood
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昔から使ってます。手に馴染むし、すり減って無くなるまでグリップ力があります。
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5.0/5
店頭で触り、いいなと思っていたものです。
ハンドルバー交換にあわせてこのグリップにしました。
やっぱりいい感じです。
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純正からの振動軽減に買っては見たものの、半分は格好!
純正よりは振動が薄いものの、結局のところ振動対策はバーエンドにウェイトをつけることかな……としょんぼりしたグリップでありました。
グリップ感についても、値段相応にいまひとつ! というところ。
フィンガーチャンネルは日本人の手に合わないのか、位置がいまひとつ。
……いまひとつ。
ただ、格好はいいのでそこはオススメです。
総合的には値段相応、ということで星3つです。
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初めてグリップの交換をしてみましたが、思ったより手こずってしまいました。
挿入する時に入りにくいから、ぐりぐりねじ込んだら二重構造のラバーが
少し剥がれてしまいました。
エンド部分を掌で叩いていたら少しずつ入っていったので、次回交換時には
スムーズに出来るかと思います。
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オフロード用と言うだけあって厚めのグリップです。
でもゴムが柔らかいのでガッチリ握れます。
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5.0/5
グリップした瞬間違いがすぐわかった。
今までのような隙間がなく、何とも言えないホールド感に一瞬で虜にされた。
自信を持ってオススメできる商品です。
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70.000km 20年使った純正グリップが摩耗+汚れで振動が少ない耐震ゲルのプログリップに交換しました。
今までより、ちょっと太めで握りやすくイイ感じです。
振動は伝わってきますが柔らかい振動です。
今までタッ・タッ・タッの感じがト・ト・トの感じです。(ウエイトバーも入れてます)
あとは寿命かな?簡単に交換できるので2年もってくれれば良いと思います。
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