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グリップのインプレッション (全 3738 件中 1781 - 1790 件)

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z2さん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

結構いろいろなメーカーのグリップを使用してきましたがドミノというグリップは知らなかったことから試してみようと思い購入しました。装着した感じは意外に細身でちょっと頼りないかなと思いましたが実際に走ってみた感じは、その細さなのか材質の違いなのか意外にしっくりしていい感じです。
あまり付けているのを見かけたこともないのでその点もいいです。

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投稿日付: 2015/07/14 20:28
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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

軟らか目のグリップを探していて、価格の安かったのとグリップグルー付属が決め手になりました。

グリップ軟らか目なのでグリップはとても良いですが、反面汚れは付きやすいです。

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投稿日付: 2015/07/13 06:05

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orino3535さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | MATE [メイト] | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

自分のバイクは全て樽型グリップです。形が大好きです。こちらの商品はプラスすべりにくいです。グリップはバイクのパーツの中でも結構目立つ部分だと自分では思っているので、樽型がとっても好きです。

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投稿日付: 2015/07/13 04:25
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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ1000は微振動があり長距離では腕がしびれてしまいノーマルグリップの交換を検討していたところ、このグリップのインプレッションを目にし、試してみることにしました。当方手が大きく、皆様仰るグリップの太さは丁度良く、グリップエンドの交換も併せて微振動が抑えられ、この価格ならリピートしたいと思います。
星一つ減は、ゴム臭いので減らしました。

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投稿日付: 2015/07/12 15:47

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

ウェビさんのインプレを見てて、良さげだったので購入

グリップ交換でどこまで変わるかと半信半疑でしたが
これは良いですね~♪

柔らかさにはビックリ

振動吸収性は優れていると思います

根元が細くて中央部が太いテーパー形状なので握りやすいです

気の持ち様なのかレスポンスも良く感じます(笑)

ただ、かなり薄く感じるのでライフはどうかな?
って感じます。

まあ、グリップは消耗品って割りきってますから個人的には1年持てばOKです(^^)

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投稿日付: 2015/07/11 18:16
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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

5.0/5

★★★★★

AF27型スーパーディオに装着しました。不動車再生のために導入しました。とにかく値段が安いので満足です。耐久性や色あせに関しては不明です

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投稿日付: 2015/07/11 15:03

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nonbobさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

感触、形状共にしっくりと手になじみます。
黒い車体に茶色のグリップを取り付けましたが、かなり雰囲気が変わります。
取り付け自体は、パーツクリーナーを使用すると、問題なくできます。

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投稿日付: 2015/07/10 00:17

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

4.0/5

★★★★★

ハンドル交換と同時に交換。オフロード用としては振動吸収GELにより?かなり柔らかい。耐久性に不安があるが、振動による痺れに効果がありそう。

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投稿日付: 2015/07/09 12:11

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Mtさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

純正グリップからの交換です。
このタイプのプログリップは初めてですが、触り心地、柔らかさは純正グリップに比べ段違いです。

あとはどれだけ持ってくれるかどうかです。

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投稿日付: 2015/07/09 01:23

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ふちゃさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

単気筒の為、振動が多く長距離乗ると手がビリビリ来てとても辛かったのですが、このグリップに交換して乗ってみると耐えられるぐらいまで改善されたので大満足です!

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投稿日付: 2015/07/08 10:56

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