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グリップのインプレッション (全 3763 件中 1821 - 1830 件)

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しのぶさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

BMW1150RSに使用です。 純正のヨレヨレ グリップから、ドミノにかえていましたがまるで鉄の棒を握っているようで、ツーリングユースでは手が痛くてこまっていました。 太めのグリップということで購入しました。 結果はみちがえるように楽になりました。
前傾姿勢タイプのバイクには、丁度いいとおもいます。取り回し時もうんと楽になります。がスポーツユースとなると絶対ではありません。グリップって当たり前ですが、なかなかです。用は色々使ってみるのがいいのかなと思います。

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投稿日付: 2015/07/02 21:21

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

グリップ交換のときはいつもこのプログリップ使っています。ミニタイプは小型の原付バイクにはぴったしで交換も簡単です。耐久性は、経験上のお話しですが、一日往復20kmで週5日の通勤で使うと、一年半くらいで握り部分が潰れて、表面がツルツルになってしまいました。
使えなくはないですが見た目に悪くなるので交換しました。乗り方や他の要因もあるのであくまで参考までに。

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投稿日付: 2015/07/02 11:47

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104さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

#797からの交換です。
直接ハンドルのパイプの硬さが手にありますが、路面の状況がダイレクトに手に伝わる感覚になるのではと思います。
あとは、耐久性かと思います。
デザインはオーソドックスです。
797と比べると派手さがないかと思いました。

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投稿日付: 2015/07/02 09:40

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takoradiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: FXDX DYNA SUPER GLIDE | W650 | W3/650RS )

利用車種: 250TR

4.0/5

★★★★★

250TRに着けました。
袋から取り出して、2個に違いがあるのか確認したが、特にないので左右共用と思い作業開始。
アクセル側はスロットルがあるので少々苦労しましたが、ラスペネを使って何とか装着。
次にクラッチ側を嵌めてみるとスカスカ!ひょっとして右左があったのか!と思い嵌めたまま根元の品番?を確認するも、どうも同じみたい。
結局、クラッチ側はハンドルにビニールテープを巻いて太さを調整し装着しました。
私の手は大きい方ですが、グローブをすると少し中心が太く感じますが、素手の場合は丁度いい感じです(素手で乗りませんが…)。
品質に不満はなく、この価格でよく造ってあると思います。

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投稿日付: 2015/07/01 20:12
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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 OEMの文字が入っているので純正並か それ以上と思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 以前使用していたグリップは半年でひび割れてしまいましたが1年間使用しひび割れは無く、わずかに擦り減っている程度です。購入時と写真比較できるよう同じアングルの1年 1万km使用時(冬場は上からホットグリップを巻いてます)の写真を添付しました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 古いグリップをカッターで切り新しいグリップ内部にパーツクリーナーを吹き付けすぐハメるだけした。まさにポン付けです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 グリップボンドは使用しませんでしたが捻じれたりすることなく問題ありませんでした。
コツはパーツクリーナを多めに付けること。付けたらすぐ取り付けること。
【期待外れだった点はありますか?】 何も問題なく期待通りでした
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 RACERデザインを選択しましたが肉厚が薄いのでスロットルが○でなく8角形などの場合、写真の様に角がそのまま表面に表れます。
【比較した商品はありますか?】 プログリップ
【その他】 SR400に取り付けのため長さ115mmを選択しましたが120mmでも合いそうです。

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投稿日付: 2015/06/30 17:03
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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

オレンジが無かったんでゴールド購入。しかしかなり濃いゴールドだったので良かったです。

バーエンドが一体型なので取り付けた後ブニョブニョ動きますが、まぁ気にはなりません。

むしろこの値段でこのクオリティなのが驚きです。

満足度は高いのでオススメです。

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投稿日付: 2015/06/30 10:24

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te28さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

純正グリップが破れてきてたのでこちらを購入。あまり派手ではなく、ワンポイントの赤が良い感じです。
若干長かったり、アクセル側は加工が必要だったけど、取付自体は問題無し。
他の方の評価にもあるように、素手での手触りはなかなかgoodです。
細部の作り込みに少し不満はありますが、価格を考えれば気になるレベルではなし。

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投稿日付: 2015/06/29 10:23

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beagleplaceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZR250 | ニンジャ H2 CARBON | R12 nineT )

利用車種: TZR250R

5.0/5

★★★★★

今までTZタイプの薄手のレース用を使用し続けてきました。今回はストリートタイプを選択しましたが、非常に手にフィットします。太さも全く気になりません。特筆すべき所が、ワイヤーロックをした時の、ワイヤー切れ端部分を収める凹み加工がなされてい所。これは良い。
外見も、派手すぎない所が好感もてます。

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投稿日付: 2015/06/28 23:20
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だ~くえんじぇるさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PMX110

5.0/5

★★★★★

近所のバイク用品店でグリップを探していて、展示品を色々握ってみたところ、このグリップを握った瞬間、コレだ!と思い、棚を探して見たら、黄色しかなく、ならばネットで買おうと云う事になりました。
この商品は、形状もホールド感も私の理想のもので、本当に良い物を見つけられて良かったです。

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投稿日付: 2015/06/28 06:39

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
【何が購入の決め手になりましたか?】 ボロボロになってきたので買い替え
【実際に使用してみてどうでしたか?】 振動を軽減で来ている
【取付は難しかったですか?】差し込むのは気合です
【取付のポイントやコツを教えてください】 ホットグリップボンドを薄く塗って廻しながら入れていく
【期待外れだった点はありますか?】 劣化するのが早い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】長持ちするようにしてほしい
【比較した商品はありますか?】 なし

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投稿日付: 2015/06/26 23:33

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