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5.0/5
チョイ太目かな？
でも、握った感触は最高です。
ツーリングでも、アクセルワークが楽なような気がしました。
長持ちしてくれることを期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ブレーキとアクセルが若干干渉するのです。
柔らかな素材なので綺麗に外周 削るのが難しい。
引っかかるほどではないのですが スムーズな動き
期待すると 不快感がある。ベアリングのガタのような
なんか嫌な感触 入念に削り 使い心地は最高
寸法管理がすべてスポイルしています・・・
綺麗な仕上がり求める人にはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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以前よりarieteの製品を好んで使用しており、乗り換えた車両のグリップがしっくりこなかった為、交換する事にしたものです（車両はYAMAHA MT-09です）
YAMAHAの大型車は初めてだったのですが、グリップ表面がいかにもゴムといった感触で、水で濡らすと滑りやすそうな感触。
合わせて、かなり硬めの印象で震動が吸収出来てないのが解かり易い物でした。
表記内容にSUPER SOFTと有りますが、スポンジの様な感触では無く、適度な厚みと硬さで上手く衝撃や震動を吸収してくれる様なイメージです。
価格的にも他社対比決して高くは無く、ライフもそこそこありますので、お得な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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画像では解りにくいですがハーフワッフルタイプのグリップです。
グリップ自体は細身ですが耐震ゲル素材でホールド感は素晴らしいです。同社製品の中では高い方ですが、その価値はあります。
しかしその素材が為、一回ツーリングに行っただけで黒くなり始めましたので、耐久性はあまり期待できないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
VF750Fに取り付けました。
以前も同じスーパーバイクを使っていましたが古くなったため（ネズミに噛まれたのと転倒のためボロくなった）ため交換しました。
感触とか握り具合とかも良いですが、なんと言っても”SUPER BIKE”のロゴが最高です。
また古くなっても同じモノを購入します。
交換も簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ちょっと前にドミノのグリップを購入しましたが、ストリートモデルの為グリップが太い！！！
細いグリップが好みの為扱いずらい。
今回は細いレースモデルを購入！！
期待通りイイ感じの太さです。
素材がゴムではナイので、少し硬いですがすぐに慣れました！！
以外にも振動が少なくなった気が・・・・・
右手のしびれが軽減された様に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
前回も色違いの同製品を装着していました。
プログリップと悩みましたがこちらを再度購入しました。
性能的には、可もなく不可もなくといった感じです。
個人的には、もう少しゴムが柔らかくても良いかなと感じます。
あと、回り止め用（？）の為か、ワイヤリングのスリットが刻んであります。
グリップにアルファベットの文字が刻んである為、極端に字が曲がるとカッコ悪い気がするので、ワイヤリングをして回り止めをしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ライディングポジションを好みにするにはハンドル交換は避けられません。
左グリップは其の度に交換に成ります。
その様な訳で、常にストックをしている状態です。
左だけ売ってくれると嬉しいんですが（笑）。
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5.0/5
シンプルで握った感じがノーマルグリップとあまり変わらない所が良いです。メーカーによっては分厚く握りずらいのもあるので、値段も安くソフトな感じがオフロードバイクにちょーど良いとおもいます。
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5.0/5
セローにバーエンドを取り付ける為に、非貫通のノーマルグリップを外し、貫通タイプのグリップを装着。ノーマルグリップより厚めで握り易いし値段も安いのも良い。たいへん満足しています。
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