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休みの度に出かけるので（日帰りで400~600キロ）グリップも定期交換、ゲル状なので長時間のライディングでも、手が痛くなりにくいです、またデザイン価格も満足です。
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1.0/5
最後まで戻らない 内部のプラ製のワイヤーガイドにがたがあるせいですが これは 危険です。 安くても最低限の性能はあるべきだと思います
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
グリップ自体は安くて、バーエンドもおまけで点いてくるけどガリンドーのスーパーグリップと類似品なのかな？
値段だけは安いので、暫くはこれを使おうと思います。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
以前も取り付けていてハンドル交換のため、もう一度購入しました。せっかくなので他のグリップに替えようかとも思いましたが、やはりこの握り心地が良くて同じ物にしました。別に所有しているバイクにはグローブをして乗るために他の物を取り付けておりますが、コレを取り付けたバイクはスクータータイプで、ほぼ素手で乗るため、このグリップの感触は何とも言えない安心感と気持ち良さがあるため譲れませんでした。
お勧めです！素手で乗る方は特に一度試してみてください。
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5.0/5
組紐柄がグリップ性もデザインも兼ねています
派手すぎず地味すぎずいい感じです
肉厚ですがそれほど柔らかいグリップではないので
振動防止性能はあまりよくないです
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最初は期待せずにグリップ交換しましたが、中々の優れものです。 ロングツーリングでも疲れを軽減してくれるような感じがします。 次回も同じグリップを選ぶと思います。
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1.0/5
他の書いている様に、ワイヤーを誘導するプラスチックのパーツが小さいのかすぐに噛んでしまいアクセルワイヤーが完全に戻らない状態になってしまいます。
スロットル調整はバイクを乗る上で基本だと思いますが、アクセル自体がこの様では話になりませんし、大変危険だと思います。
正直言って安いだけで使い物にならないと思います。
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デザインと機能に惹かれ購入。
厚みは純正と変わらないので、シックリくる。
固さも純正と同じ程度のですが、純正に比べればハイグリップなのは間違いない。耐久性は分かりませんが、今のところ問題なしです。
思ったより固い気がしますが、400kmのツーリングしましたが手の疲れはありませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
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