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5.0/5
適度な厚みがあり握りやすく、長時間のツーリングでも手の痺れは余り有りませんでした。
さらに装着して一年経ちますが目立つ磨耗もなく、コストパフォーマンスに優れていると思います。
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5.0/5
バリオスに取り付けました。モトクロスをやっていたときにプログリップを愛用していたので選びましたが、柔らかさがなんとも良い感じです。消耗したらまたこれにします。
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4.0/5
デイトナのプログリップを使ってましたが、ボロボロになったので購入しま
プログリップに比べるとゴムが硬く、グリップの外側の突起？が低いです。
自分が外側を握りすぎなのか？
グリップは好みだと思うので硬さが気にならない方には良いかも。
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グリップの厚さが丁度よく、純正に比べて振動吸収もよいと思います。ボンド無しで取り付けても特に滑ることはありません。値段も安く買いやすいので今後も使い続けたいです。
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5.0/5
折角替えるのだからちょっと変わったグリップにしたくて本製品を選択しました。
あまり目立ったバイクにはしたくないので、地味に渋い感じを出すためにブラックを選択しました。
装着してみて大変満足な結果となりました。
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5.0/5
今まで所有していたバイクに付けていたので今回も購入しました。
グリップのさわり心地が硬すぎずやわらかすぎないところがとても気に入っています！
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細い、VTZ純正グリップと同じ長さ、ほどほどの粘り。
粘らず滑らずの適度なグリップで、操作が神経質にならない。
見た目はごくシンプルで、純正と同等以上の性能。
耐久性は未知であるが、価格は安い。
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プロテーパーのハンドルに変える時に合わせて交換しました。
独特の形状が握りやすくショックを吸収してくれ何とも言えず絶妙な加減でオフロードバイクに最適です。
グリップエンドのカラーがアクセントとして見た目もなかなか魅力的です。
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3.0/5
クラシックな感じの車体にも合います！GB250に取り付けたのですが、いい感じにマッチしました。ハンドルエンドが空いているので、いろいろカスタムできます。
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度重なる転倒でグリップ側面が破れてしまい、購入に至る。プログリップより、少し硬めな握り心地。
ワイヤーロック用の溝もあり、問題なく使用できます。
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