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3.0/5
ハンドル廻りに赤色が欲しくて購入。
有名メーカーでありますし、見た目重視で選びました。
グローブを着用して、ハンドルを握った時の吸い付きは純正より向上しました。
商品説明に「振動吸収による疲労軽減」とありますが、あまり効果を実感出来ていません。
振動を軽減したいのであれば、バーエンドを重くした方が効果的に感じます。
また、この商品は真円ではないので、取付位置が悪いとブレーキやクラッチを握った時に不快感を感じます。
不快感ならまだしも、最悪の場合は手の平に痛みを感じます。
私はグリップボンドを使っていないので、自由に位置を調整出来ますが、お店などでグリップボンドを使用した取付依頼をした場合は取付位置に注意してください。
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5.0/5
店頭で触り、いいなと思っていたものです。
ハンドルバー交換にあわせてこのグリップにしました。
やっぱりいい感じです。
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純正からの振動軽減に買っては見たものの、半分は格好！
純正よりは振動が薄いものの、結局のところ振動対策はバーエンドにウェイトをつけることかな……としょんぼりしたグリップでありました。
グリップ感についても、値段相応にいまひとつ！ というところ。
フィンガーチャンネルは日本人の手に合わないのか、位置がいまひとつ。
……いまひとつ。
ただ、格好はいいのでそこはオススメです。
総合的には値段相応、ということで星3つです。
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初めてグリップの交換をしてみましたが、思ったより手こずってしまいました。
挿入する時に入りにくいから、ぐりぐりねじ込んだら二重構造のラバーが
少し剥がれてしまいました。
エンド部分を掌で叩いていたら少しずつ入っていったので、次回交換時には
スムーズに出来るかと思います。
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オフロード用と言うだけあって厚めのグリップです。
でもゴムが柔らかいのでガッチリ握れます。
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5.0/5
グリップした瞬間違いがすぐわかった。
今までのような隙間がなく、何とも言えないホールド感に一瞬で虜にされた。
自信を持ってオススメできる商品です。
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70.000km 20年使った純正グリップが摩耗＋汚れで振動が少ない耐震ゲルのプログリップに交換しました。
今までより、ちょっと太めで握りやすくイイ感じです。
振動は伝わってきますが柔らかい振動です。
今までタッ・タッ・タッの感じがト・ト・トの感じです。（ウエイトバーも入れてます）
あとは寿命かな？簡単に交換できるので2年もってくれれば良いと思います。
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4.0/5
使っていた純正グリップが古くなり、ヨシムラ製に交換しました。値段はグリップとしては高めですが、細部にもロゴが入るなど凝ったつくりです。
グリップ長は若干短めで、ブレーキマスターやハイスロなどを交換している人には自由度が高くなると思います。
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5.0/5
安くて 握った感じも手にグッときてイイ
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