5.0/5
我が88NSRがレストアから目覚めて数ヶ月、、、、
実を言うとグリップなしで走っていました(笑)
だって買いに行くのと付けるのがめんどくさくて(笑)
滑り止めがあるグローブ付ければ普通に走れるし(笑)
、、、さすがにまずいと思い、最近購入しました。
ゴムのりを付けるのは嫌いなので、パーツクリーナーでびしょびしょにして挿入したのですが、スロットル側の樹脂とゴムの相性が良いのか、結構噛みこんでしまって難儀しました。
左側はハンドルの裏に軽量化の溝が掘ってあるのも手伝ってスルっと入りました。
このグリップには、「ここにワイヤリングしてください」とばかりに溝があるので、ステンレスのワイヤーで縛りました。
まあ性能もへったくれもないのですが、当然、グリップレスよりいいです(笑)
信号待ちなどのクラッチ握りっぱなしの場面で、手のひらが吊りそうになったりしません(笑)
値段も安く、見た目も嫌いじゃないです。
問題は耐久性ですが、グローブとの相性も含め、これからわかってくると思います。
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4.0/5
純正のグリップエンドが破損したのを切欠にちょっとシックな感じなのを探していました。
純正のスロットルホルダー端っこのネジ部分(グリップエンド用のねじ山)を切り落として装着しました。純正より外径が小さくなり握りやすい感じです。
エンド部のメッキパーツは結構簡単に外れちゃうので、接着剤で固着させました。
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5.0/5
【webikeモニター】
手が小さいので純正グリップだとクラッチを握った時に少し手が痛かったのですが、この商品はやや細いのでちょうどよかったです。ちょうど。
ゲルの柔らかさというものは特に感じませんでした。
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[webikeモニター]純正グリップは固めのため、長く乗っていると手が痛くなってきます。こちらはやわらかく出来ているので、握り心地もいいです。長めなので少しカットする必要はありますが、取り付けも簡単でお勧めです。
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3.0/5
値段はすごく安いんですがアルマイトが最初からハゲてました。
ちょっと残念です。
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5.0/5
安くてグレーのグリップが欲しかったので探したらこちらの用品にたどり着きました。
使ってみるとソフトラバーなので手にしっくり馴染みます。
グルー付きなのに価格も安くてお徳です。
ハーフワッフル好きな方にオススメ!!
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5.0/5
以前にも、progripの耐震ゲルのものを使用していたのですが、
耐久性に疑問を感じましたので、今回は、795のブラックをチョイスしました。
グリップした感じも、堅過ぎることもなくちょうど良い感じです。
今度は少しでも長く使えたらなと、期待しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
初のプログリップです。握り心地はとても良く街乗り、ツーリングなら最適だと思います。しかしオフ走行の時グリップの突起が邪魔な時が何度かあり、あまりオフには向いていない印象を受けました。基本的には通勤使用なので問題はないですがオフメインの方だと少し不便に感じるかもしれません。しかしこのグリーンの色に惹かれました。
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4.0/5
デザインが気に入りましたので、購入し着けていました。
純正のグリップと比べ、耐久性も良く、握りやすい形状で操作感がアップしました。
取り付けも簡単ですので、初めてのカスタムにおすすめです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
あのロッシがHONDA時代に愛用してYAMAHAに移籍後も使い続けてるロッシグリップの形状でDOMINOのロゴ入りとカラーですごくいい感じです。レーシングはTZタイプの形状をそのままGOMINO風にした感じです。ロッシグリップ(HONDA純正)も左右で購入すると2000円ぐらいするのでそれを考えるとゼザイン的にこの商品は最高です!作りもよくてゴム質もロッシグリップと同等です。
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