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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
今までのグリップ暫く使ってたのでリニューアルしました。取付けも問題なくグリップ先端カッターナイフで切り付けました。カラー握り具合も良い感じです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
同じグリップが大分擦れてきたので交換。
このグリップが自分には１番です。
デザイン、手触り、太さすべて気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
1000円未満でコ・ス・パは最高のグリップです。
取り替えもスムーズに出来ました。
念のためワイヤリングをすれば完璧です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
取付もすんなりです。
アクセル側は丁寧に取付がお勧め。金属パーツとゴムパーツに隙間が出来ぬように気をつければ問題無しと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前よりRenthalワッフル/ダイヤを使用しております。
前回は硬さミディアムだったので今回はソフトをチョイス。握った感じは柔らかく、より手になじむ感じがします。柔らかい分、振動も吸収してくれるでしょうか？
直接触れる部分を新品にすると気分的にもシャッキリします。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
純正よりも材質が柔らかいのでしっくりきます。
ただ、右側（スロットル側）は、スロットルホルダーとの相性がありますので注意が必要だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
KTM 125DUKEに使用しています。
純正グリップを取り外したところ、もともとかなり厚手のものがついていたので、使用感としてはあまり変わらない印象です。
若干径が細くなったので、レバーに手が届きやすくなったかな、程度です。
長期在庫品だったのか、表面が若干べとつき始めているものが届きましたが、車体のコーティング剤で拭いてみたら復活したので問題なしです。
ロングツーリングに行った時の疲労感がどの程度か試してみようと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。
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3.5/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
取り付けの時点で硬すぎて使用を断念しました。
取り付けようとしたら途中で止まって、取り外そうとしたら、取れないので結局切り裂いて取り外しました。再利用は不可能な硬さで付けるにはある程度の覚悟？が必要かと思います。色も形も値段もいいのですが、もう少し柔らかい素材にしてほしいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
左側
元あった純正のグリップ上
右側
【購入動機】バーエンド部分が破れていたので、低価格でグリップが欲しっかた。
【取付】従前のものは破れていたのでカッターで切れ目をつけて外しました。取付は、CRCで滑り易くし、乾いたらボンドで貼り付けて完了です。
【使用について】バーエンドとかハンドル周辺にパーツを装着したくなかったので、エンド部分のあるグリップ選びました。握り心地も悪くなく見た目もシンプルで良いものだと思います。
【その他】
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