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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
スーパーカブDXに装着しました！質感は柔らかめで握りやすくて良い感じです！まだ取り付けつけたばかたりなんで長距離でどーなんだろう？耐久性は？など疑問はありますが、価格以上の満足感は得られると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
GPZ1100に装備して、使用しております。
以前はデイトナさんのグリップを使用しており、今回こちらに交換しました。
デイトナに比べ、しっかり握り込んだ時もグリップが変形しずらくかつ滑りにくいです。
デイトナに比べるとグリップは、薄いです。
コストパフォーマンスもよく、デザインも良いので気に入っております。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
BOLTに取り付けました。
どこの店にも実物がなく、質感や実際の寸法がわからなかったので、届いたものを見るとちょっと長いかな？とも思いましたが、かっこいいんで満足です！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルグリップからイメージを変えたくて交換しました。ノーマルグリップは不要でしたのでカッターで切り取り処分しましたので、取り付けは簡単でした。グリップ帰るだけで車体のイメージを変えることに成功しました。ノーマルよりもフィット感があり疲れにくいです！オススメです！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】価格と、定番スタイル。
【実際に使用してみてどうでしたか？】握った感じが良い。
外径Φ３６と太めなので、スロットルのひねり角度が軽減された。
【期待外れだった点はありますか？】KSR2には２ミリほど短い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】無し。
【比較した商品はありますか？】貫通タイプ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
コスパもいいし、カッコいいです♪しかも使用感もめっちゃいいので、ほんとオススメします。もうこのグリップ以外使いたくないってくらいになってしまいました。
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単品ではかなり柔らかくてフニャフニャしているので、取り付けに手間取るかと思いましたが、あっさりと取り付けできました。シングルエンジンなので振動はあっても、痺れるような細かい振動ではないので、すごく防振効果があるとは感じませんが、握り心地は非常に良くて満足しています。
根元のツバに近い所の径が僅かに細くなっていて、それが握り易さに貢献しているのかもしれません。仮付けと思い接着剤なしで取付けましたが、ズレる様子もないのでそのまま使っています。
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約3年、距離にして2万5千キロ程使用してそろそろヘタリが気になりだしたので再購入。
以前はプログリップを使用していた事もあるが、柔らかすぎて自分には合わなくてアイグリップに変更。
少し硬めと外径が大きめなところが自分好みで握りやすくなったのでリピーターとなってます。
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色合わせで選びましたが、形状も握った感じもとても良いです。
振動軽減効果はあまり期待していませんでしたが、想像以上でした。
これまでハンドルから伝わってきていた細かい振動が、ほとんど感じなくなりました。
振動軽減のゲル内蔵の効果は大きく、もう通常のグリップには戻れません。
表面処理も良く考えられていて、程よく手のひらにフィットする感じ。
いい買い物でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ラウンド形状ではなく、手のひらにFITする形になっているのでグリップはしやすく、微妙なアクセルワークもしやすいです。
特にエンジンピックアップの良い高回転車には重宝します。
耐震ゲルのため、専用のボンドが必要なのが面倒なところですがそれだけの効果は期待できます。
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