クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ホンダAX-1のレストアの際、純正グリップは
まだ使用可能でしたが、薄くて硬かった為交換しました。
使用感はゴム質が柔らかく手にしっくり、なじみます。
取り付けの際、ゴム質が柔らかいので、ちよっと大変ですが満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
このキジマ MXグリップは、非貫通タイプのグリップですので貫通タイプをご所望の方は、諦めるか又は自力で貫通させるかになります。
私は後者を選択しました。
外径Φ22mmの肉薄のスチールパイプにこのキジマ MXグリップの左側グリップを挿入してグリップエンドをグイグイします。
外径Φ24mmの肉薄のスチールパイプにこのキジマ MXグリップの右側グリップを挿入してグリップエンドをグイグイします。
どちらもゆっくり時間を掛けて丁寧に手で押したり雑誌に押し付けたりしてグイグイしていますと、そのうちこのキジマ MXグリップ 非貫通タイプのグリップエンドがなんと貫通タイプに変わります。
以前に装着していた他社の赤いグリップも非貫通タイプのグリップでしたので、今回のこのキジマ MXグリップ 非貫通タイプと同じように貫通タイプにしていたことを思い出しました。
欲しい又は気に入ったデザインのグリップを見付けたとしても、そのグリップ長さが合うかどうかわかりませんし、合わないことも多いです。
折角グリップ寸法が合ったとしても、グリップエンドが非貫通だったことは当たり前の様にあります。
そんな時のために、グリップカスタマイズ工具として肉薄のスチールパイプΦ22mmとΦ24mmを持っています。
そのグリップカスタマイズ工具のお陰で、このキジマ MXグリップも、アーマーガードの装着されたハンドルグリップにイトも簡単に装着することが出来る訳です。
なかなか気に入ったグリップに出会わないので試行錯誤の結果、簡単に貫通タイプにする術を考え お気に入りのグリップとの出会い確率を上げた訳です。
私は1年に1回、遅くとも2年に1回はグリップ交換しています。
走行距離にしますと、12000km-20000km毎にはグリップ交換している計算になります。
このキジマ MXグリップはお値段の割にはしっかりとしたゴム質でカッチリとした握り具合です。
少し固めなのかも知れませんが、少々グリップが硬くてもしっかりとした質の良いグローブさえしていますと手の平も痺れることはありませんので大丈夫です。
私はグリップにも拘りますが、グローブにも拘っておりますので握り部分の使い易さはトータルバランスで判断しております。
私はグリップもグローブも消耗品と割り切っておりますのでローテーションは早いです。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
オフロード車には、定番で使用
旧タイプの方が、耐久性があったように思いますが、消耗品と考え 定番で使用しています
内径が少し細いので、取り付けには少し苦労しますが、その分 グリップが回ったりし難いです
GEL部は、少し耐久性が悪いですが、GEL仕様なら仕方ないかと思います。
指が当たる部分にも、リブがあるので滑り難いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA純正タイプ、通称ロッシグリップを購入。
見た目にもテカテカして滑りやすいYAMAHA純正と比べて、やや細身で、しっかりしたグリップ感があります。軍手等の繊維がこびりつく程です。
それでいて、ゲルグリップにある「柔らかすぎる」という事は無い適度な硬さだと思います。
詳しい人で無ければ、何か交換しているようには見えないさりげなさも良いですね。
以前は手首に軽い疲労を感じる事がありましたが、交換後は一日走り回ってもそういった事は無くなりました。
あとは持ちですが、少なくとも4000km程度では減りは見受けられませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ハンドルを純正のハンドルからハリケーン製のショートバーハンドルに交換する為に購入しましたので、ハンドル交換のついでにグリップもカスタマイズしてみようと思い ネットやショップでΦ25.4mm用グリップを探していましたら、ハンドルと同じハリケーン製のタル型グリップをWebikeサイトで見付けました。
レトロチックだけど握りやすそうなタル型グリップに一目惚れしてしまい、そのままこのHURRICANEタル型ラバーグリップを購入してしまいました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
このHURRICANEタル型ラバーグリップは、想像どおりにラバーが肉厚で握りやすくエンジンや路面からの振動も適切に吸収してくれますので、とても疲れにくいラバーグリップです。
【取付は難しかったですか？】
ラバーですので柔らかくて取付の際はよく云うことをきいてくれました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このHURRICANEタル型ラバーグリップはラバーですので、ハンドルやスロットルチュープに密着してしまうと引っ付いてしまいます。
隙間に少量の水を入れて潤滑させますと簡単にハンドルにラバーグリップを装着させることが出来ます。
後はエアーで空気を吹き込んで乾燥させれば問題なしです。
接着剤はお好みでご使用下さい。
水を使わなくてもエアー使いだけでだいたい入りますけどね。
【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に柔らかくプニプニした触り心地です。
ある意味期待を裏切られたのかもしれません(笑)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このHURRICANEタル型ラバーグリップの選択出来る色が少ないです。
【比較した商品はありますか？】
ネット内やショップでΦ25.4mm用のグリップを色々見てはおりましたが、このグリップを見付けた瞬間有無もなしにこのHURRICANE製のタル型ラバーグリップに決まりました。
【その他】
バイクに乗っている時、グリップはずーっとずーっと握っている部分です。
疲れにくいグリップを選びたいです。
グローブの良し悪しに関わらず、指や手のひらが痺れないグリップが理想です。
特にツーリングライダーのグリップへの拘りは半端ないです。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
よく手に馴染み、泥がついても滑らないです。
この商品にはグリップボンドがついておりますが、
自分はワイヤーで固定しました。
丁度よく溝にワイヤリングできるので、ワイヤリングが目だたなくて好きです。
心なしか、汚れが付きにくいような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ハンドル交換に伴い購入しましたが、純正っぽさが気に入ってます。
様々なグリップがありますが、前のバイクで使用していたものが耐久性が無く、見た目もハデだったので…
純正のようなデザインに純正以上の握り易さ、あとは、耐久性に期待です。
ちなみに、グリップボンドは未使用です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
他社製の赤色のグリップが握り部分が黒くなってきましたので、そろそろグリップの交換時期。
イイのがないか検索して探していましたところ、このKIJIMAキジマ MXグリップのお値段が極端に安かったので目に付きました。
検討してみた結果、使えそうでしたの試しに購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
直前まで付けていたグリップはこのKIJIMAキジマ MXグリップよりも1mm短い他社製の赤色のグリップでした。
赤色から黒色にグリップの色が変わったので視覚的変化と記憶でグリップ交換をしたと認識こそしておりますが、握っているだけではグリップ交換したことすら忘れてしまう握り具合はほぼ変化なく同等(全く一緒)と言えます。
【取付は難しかったですか？】
私の乗るHONDA CRF250Lはアーマーガード装着をしていますので取り外さないとグリップ交換は出来ませんが、グリップ交換は全然難しくはありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
既存のグリップがキレイに簡単に外れますと、新しいグリップを取り付けするのも手際よく簡単に作業できます。
私は何度と無くグリップ交換をしておりますので、グリップ接着剤を必要最小限に少な目に塗布するようにして、未来の再グリップ交換時に既存のグリップ外しをてこずらない様にしています。
【期待外れだった点はありますか？】
選択できる色が黒色しかありませんでした。
たまには、黒色グリップもイイかもと純正グリップ以来の黒色グリップを装着となりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同等のお値段で黒色以外の色の販売をお願い致します。
【比較した商品はありますか？】
複数他社の様々なグリップと比較検討してみました。
特に、プログリップの製品とは擦り合わせるように比べてみました。
このKIJIMAキジマ MXグリップがお値段がダントツに安かったので黒色グリップでしたが購入してみました。
【その他】
このKIJIMAキジマ MXグリップは性能的に問題も無く装着し易くて 長距離運転でも疲れ難く 握り易いグリップなのですが、次回は黒色以外にしますので、残念ながら他社製になると思います。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今まで柔らかい系のを使っていましたが、どうにも馴染めないので交換しました。こちらはあまり高級感は無いのですが、手触りがしっくり来ます。どうもこういう単純な物が好みのようです。パターンも好みの感じです。耐久度が良いようならまたコレを使うと思います。
振動は比較的ストレートに伝わるかと思います。振動対策が必要な場合には他のグリップを選ぶ方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
純正からこのグリップに変えましたが、やわらかいのと手に吸い付く感じがして、とてもいいです。
交換時に思ったのが、少し穴がきつめというところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )