| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
台湾YAMAHA製のビーノ125に取り付けました。
本当はエンドオープングリップつけていたのでバーエンド買おうと思っていましたが、
バーエンド買うことを考えたらエンドクローズグリップ買った方が安くない?と思いこちらを選択。
左右余り部分出ますが、クローズされているので見えませんし、そこまで握っていても気になりません。
グリップを取り付けるときはグリップボンドなる、要は接着剤が売られていますが、あれはいりません。
パーツクリーナーでシュッとやって取り付ければ、濡れている間にすっぽり入りますし、乾けばゴムが少し溶けてしっかりとくっつきます。また外すときはパーツクリーナーでシュッとやればとりやすいので十分です。
おしゃれに使うならこのグリップでいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
昔からレンサルを愛用してます。
最近はめっきりoff用品が店舗に無くて…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
yz125で使用しています。なんといってもデザインが格好いい!握り心地も悪くなく実用性もあると思います。ただマディのぐちゃぐちゃな時は滑ると思います。
穴が空いてないタイプなのでハンドガードやバーエンドを使用している場合は穴をあける必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
S1000Rの純正グリップヒーターのグリップ摩耗を防ぐために購入。
ほかの方の取り付け記事を予め見ていたので、一緒にヒートガンを購入し、さっそく取り付け。
取り付けは非常に簡単で、グリップに通して、暖めるだけ。
コツはヒートガンの温風がまんべんなく当てることくらいで、片側約2,3分で完了です。
表面が少しつるつるしているようですが、グローブが皮であれば特に滑ることはなく、
利用できます。
一つ不満があるとすれば、ほかの方のコメントにもあるとおり、値段が少し安い点です。
まぁ、純正グリップを交換することを考えれば安いものですが。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ミニバイクレースをしていた頃からTZグリップを愛用してます。鹿皮のグローブとも相性が良好。ベトつかず、スリップも無く絶妙な操作感。最近は1年に5000�qくらいの走行ペースで1セット消費します。安いし、10分もあれば交換できる手間なので、コスト的にも満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 5 |
樽型とか色々試したんですが、どうもシックリ来なくて、純正タイプのこちらに交換しました。
良い点
●夏場の薄手のグローブ、冬場の厚手のグローブでもスロットルに支障は出ません、握りやすいです。
●取り付けも簡単です。接着剤の乾燥も早いですし。
●素材が柔らかいので、手に馴染みやすい。
悪い点
●多分、大丈夫だと思うけど作りが華奢ですね。
●ファッション性は皆無。
ファッション性を求めるなら、違うのを使っても良いと思いますが実用性ならこっちがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
BMWのR nineTに装着しました。
BMWのグリップを交換するにはスロットルレバーを丸ごと交換しないといけません。
しかしグリップの摩耗は避けられず(革グローブであればある程度摩耗を遅らせることができます)。
サイズ感に関して
長さは出荷時の段階でレバーとピタリと合うようになっています。そのため位置は合わせやすかったです。
装着にはヒートガンを使いますが、そこまで高温でなくとも収縮してくれました。ドライヤーの高温(HIGH)でも縮んでくれる気がしました(知らんけど)。
柄やグリップ感に関しては個人的に可もなく不可もなくという感じです。値段に関してはまあ許容範囲です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
オンロードの時もドミノのレース用グリップは愛用していましたが、オフロードバイク用のハーフワッフルのこのグリップも良い感じです。
適度に細くて、滑りづらく、ワッフル部分はクッションが良いです。プロテーパーのハンドルサイズとほぼピッタリなので、グリップボンドも必要ないぐらいピッタリ取付ができました。
気になる方はワイヤリングすればよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
クローズエンドでしたが、カッターで切り抜いてオープンにして使用してます。
ワイヤリング用に溝もあるので、街乗り?サーキットまで幅広く使用出来るのと、比較的安いので、ヘタっても買い換え易いのも良い所です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです。
【使ってみていかがでしたか?】アクセル操作が軽くしやすくなりました。
【付属品はついていましたか?】無し。
【期待外れな点はありましたか?】無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 元々、スズキ純正部品だそうです(以前のGSX-R1000用)。
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