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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 152 件中 11 - 20 件)

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カラー:カーボン調
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 5
  • 画像1:最初BLACK

    画像1:最初BLACK

  • 画像2:チェーンカバー

    画像2:チェーンカバー

  • 画像3:シートとバックレスト

    画像3:シートとバックレスト

  • 画像4:ネジ穴補修キット

    画像4:ネジ穴補修キット

  • 画像5:細かく切ってネジ穴へ

    画像5:細かく切ってネジ穴へ

  • 画像6:CARBON

    画像6:CARBON

まだ肌寒かった頃に活躍したバーディー80のナックルガード・BLACK。(画像1)

品質はイマイチなれど実用面とスタイリングに好感触。

飛び石くらっても割れにくそうな材料だし。



しか?し我儘なオッサンがCARBONとBLACKを交換しろって・・・

それって自分だろっ(笑)



バーディー80は経年変化により主な黒いパーツにはツヤが無い。(画像2・画像3)

細かいメクラカバーやステップ、キックペダルゴム等は点在するが、

目立つ黒いパーツはレッツ4Gに比べ少ない。

ならばCARBONでもイケるかと。



という事で、メンドクサイのにクソ暑い中2台のナックルガードを入れ替えです。



ここで実は問題が有りまして、前々回に純正ミラーだった頃、ナックルガードを取り付け

初めてバーディー80のミラーを装着したところ・・・

『ネジが怪しい。』

『オスなのかメスなのか…』

『でも新品じゃないから多分メスだろ。』


取り敢えず様子見。


そして前回ミラー交換で新品のナポレオンミラーでも同様の状態。

『これはメス側確定だな。』



そこでネジ穴修復キットなるものを調達です。(画像4)
※残念ながら現時点でウェビックには取り扱いはありません。

薄いブリキ板が16枚入です。

ニッパーか万能バサミでネジ穴サイズに応じて細かく切り、ネジ穴へ入れる。

取説どおりに複数の切れ端を入れてみたところ・・・

ネジが入らない!!

今回はバカになってはいない状態なので取り敢えず一枚の切れ端で対処。(画像5)

ハイ問題無く取り付け完了。


『 一 件 落 着 ! ! 』です。



『ビジバイにカーボンってどうよ。』(画像6)

と言われそうですが、悪くはない感じです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 20:10

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カラー:ブラック
利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5
  • 画像1:CARBON

    画像1:CARBON

  • 画像2:Fフォークカバー ホイール U字ロック

    画像2:Fフォークカバー ホイール U字ロック

  • 画像3:エアクリーナーボックス 冷却ファンカバー

    画像3:エアクリーナーボックス 冷却ファンカバー

  • 画像4:リアボックス

    画像4:リアボックス

  • 画像5:リアフェンダー

    画像5:リアフェンダー

  • 画像6:艶やかなBLACK

    画像6:艶やかなBLACK

購入後取り付け間もないレッツ4Gのナックルガード。
https://imp.webike.net/article/0694199/

スタイリングのバランスは狙い通りでイイ感じ。

しかし問題が・・・



レッツ4Gにはゴム系+樹脂系などの黒く艶のあるパーツが多く点在する。

例えば・・・

【ゴム系パーツ+その他】

(1)フロントフォークカバー、ホイール、積載U字ロック(画像2)

(2)タイヤ ・・・ って当たり前じゃん(笑)


【黒い樹脂系パーツ】

(1)クリーナーボックス、冷却ファンカバー(画像3)

(2)リアボックス(画像4)

(3)リアフェンダー(画像5)



取り付けたナックルガードはカーボン柄。(画像1)

これは光の加減でチャコールグレーっぽい色合いだし、艶やかではない。

他にカーボンパーツも無い為なんとなく浮いている感じが否めない。

⇒ これはバーディー80にも言える事じゃん(笑)



そこでメンドクサイけどバーディー80のブラックと入れ替えることに。
https://imp.webike.net/article/0682432/

同じナックルガードの色違いなので取り付けに問題は無いです。

猛暑の中、汗だくになりながら無事に入れ替え完了です。

ヤバい脳ミソ溶けそうです。

オッサンの我儘も大変ですよね・・・って自分の事だろっ(笑)



ハイ艶やかなBLACKで統一です。(画像6)



『あ ? や っ ぱ コ ッ チ の 方 が 似 合 う じ ゃ ん 』



自己満足は つ づ く (笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 21:12

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

カラー:ブラック
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

振動吸収レバーガードを入れたついでに購入してみました。
振動吸収レバーガードを入れる前はちゃんとしたハンドガードを入れてたのでプロテクターが無いと寂しい気がしたので…
届いたプロテクターを見たらかなりチープですね
見た目もちょっと…w
防風効果はほぼ無いと言うか気持ち程度かと
もちろん転んだらボルト1本で止まってるので割れるか回るかと思います。
まあガードだけでは寂しいと思う方は導入しても良いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/01 21:52
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カラー:ブラック
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 5
  • 意外にイイかも

    意外にイイかも

この会社の商品が品質イマイチなのは知っていました。
(以前キャリイのパーツを購入した時もイマイチでした。)

ウェビックのガレージセールで格安の開封未使用品が出品されていたので購入。

やはりバリなど多数(笑)
裏側の方がキレイな材質とは!!


取り付けてみると問題が…
1)ステーが変な角度なので車体側に干渉。
2)ナックルガードとステーの固定ボルトが無駄に長い為に指に干渉。

追加でワッシャーを用意し解決しました。


プチ試走した感じは…
予想より防風効果が有り良さそうです。
この点は事前の期待度で大きく変わると思いますが。


形も意外にイイし、格安で入手しため満足度は割と高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 22:10

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くみちょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: SPEED 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

見た目も質感も防風性も価格の割に良く大満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 15:56

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nankokutetsuanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV650 )

プロテクター:ライトスモーク
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

タチゴケやらかすのでレバー保護の為に購入したのと、冬はラフアンドロードのハンドルカバーを付け為に買いました。ハンドルカバーの取り付け感はバッチリでした(ハンドルカバーが大きいのでレバーガードが必須)。取り付けは時間がかかりましたが(ヤスリがけ)、綺麗に付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 17:12

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くまモンおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】キャンプツーリングで山道、オフロードを走り、たまに薮こぎ(?)するので木の枝や枯れ草が手や腕に当たらないのと、高速道で虫の直撃を避けられる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】簡単だった。

【使ってみていかがでしたか?】見た目のオフロード感がアップするのみならず、冬場は両手に冷風の直撃を受けないという実用性も重宝する。右直事故防止にも対向車からの視認性が少しでも良くなればと思い、ダイソーの反射テープを張っている(笑)

【付属品はついていましたか?】OK!

【期待外れな点はありましたか?】辺縁部分にバリが残っていて、もう少し仕上げをきちんとして欲しかった。メイドイン中華? 

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 辺縁部分にバリが残っていた。もう少し仕上げをきちんとして欲しい。ブランド名に恥じない品質管理を願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 19:38

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よしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TIGER 900 RALLY )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 2
  • 本体が隠れてますがこんな感じです

    本体が隠れてますがこんな感じです

アルミの塗装が悪い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 11:22

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よしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TIGER 900 RALLY )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 1
  • ボディカラー、ヘプコのガードとも色目は良い

    ボディカラー、ヘプコのガードとも色目は良い

純正の黒とは違いまた、スタイリッシュで車両にあっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/28 11:13

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とらすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CRF1100L アフリカツイン )

カラー:グレー×ブラック
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
アフリカツインの純正ハンドガードを付けていましたがカラーが気に入らなかったので交換しました。
車体色に合ったカラーがアウトレット品でかなり安くなっていたのが最大の決め手です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正ハンドガードよりも高級感があってイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
工具さえ揃っていれば簡単に交換できます。
ただしARGONハンドガード単体ではX-ADVに取り付けできません。
別途アフリカツイン用マウントキットを購入する必要があります。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは付属してます。
上にも書きましたがX-ADVに取り付ける場合は別途マントキットが必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
ハンドガードが上下に広がるギミックが付いてますけど広げても自然に戻ってしまいます。
ボルト固定になっているので増し締めして調整するようです。
開いた状態で固定できれば最高でした。

【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けにはAC 24836用マウントキットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 05:00
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