5.0/5
30年前に購入時にヤマハ製のものを加工してバイク屋で付けてもらったものが、経年劣化で割れてしまいました。そこで安くていいものを探して、キジマナックルガードをみつけました。取り付けには少し加工が必要ですが、カッター、のこぎり、ヤスリ、があればできますよ。
しっかりしててよいですよ!
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5.0/5
ハスクバーナにつけています。モタードレースにも使用するので消耗品です。適度に固くて曲がってくれて、レースリタイヤを防いでくれます。できれば、消耗品なので、左右別個での販売があれば助かります。
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3.0/5
価格も安く愛車をドレスアップできました。色も豊富で車種メーカーを選ばない商品だと思います。
本体は軽量で取り付けも簡単にできます。
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NC700Xに装着。左は下側にスペーサー2個、右は上下に1つずつにするといいかんじの高さになるかと思います。14サイズのスパナが2本あると装着に便利です。
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専用ステーに付属しているゴムを本商品に張り付けて、ねじ止めするだけで装着できます。色が何種類かあるのでお好みで。バイザーが壊れてもこれだけ買えばよいですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZETAのXCより少々穴が少ないタイプのプロテクターです。
ちょうど良いと感じる大きさで、冬の寒さもやや軽減出来そうです。
色が白と黒しか無いのが残念です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドガードとして購入しました。
想像しているよりずっとしっかりした作りで重いです。
やや作りが甘いところはありますが、十分かと思います。
ただ、やや高価ですよね・・
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【Webikeモニター】
SL230に装着。
取付は問題なく出来ましたが、トップブリッジに取り付ける
クランプの厚み分、長いボルトが4本別途必要になります。
ガード本体、クランプともに、しっかりとした造りになっていて、
よくある如何わしい海外製のものとは雲泥の差です。
純正のレンサルハンドルにも問題なく固定でき、ちょっと転んでも
びくともしません。
値段はちょっと高めですが、
林道走行はもちろん、エンデューロレースに出られる方にもおすすめ
します。
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ZETA CXハンドルバー Motard-Highと同時に購入しました。
ZERO-G フロント+リアアクスルスライダーセットの赤とお揃いの赤いハンドガードが欲しかったので決めました。
取り付けも非常に簡単で、手で叩いた感じでは頑丈と言う印象です。
性能はまだ確認出来ていませんが、スライダーと同じく、付けていると安心です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
手の痺れ対策に同じメーカーのハンドルバーエンド
(ロングインナーウェイトタイプ)と一緒に購入。
このパーツが役に立つ事態は避けたいですが
強度は問題無さそうです。
取り付けも簡単にできました。
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