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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 919 件中 611 - 620 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

防風効果は結構あると思います。
1月に長距離乗ってみましたが、
無いのと有るのとでは大違いです。
が、指先がジンジンしないわけではありません。

厚手で操作しにくい手袋から操作性の良い冬用グローブに変えてもOKです。
グリップヒーターがあれば更に良いと思います。

ただし、ハンドルグローブには勝りません。。。

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投稿日付: 2015/05/18 08:49

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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

冬場の寒さに耐えきれず、グリップヒーターの装着を検討。取り付けをしてくれたバイク屋さんに「ハンドガードと同時装着でグリップヒーターの性能を最大限引き出すことができるので、是非装着してみては?」と言われ、その言葉を信じて同時装着しました。たしかに手への風当たりは劇的に減り、冬場のツーリングはとても快適になりました。
それ以外にも、立ちごけ時にハンドガードがタンクへの傷をカバーしてくれるという全く予期していないメリットもありました。

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投稿日付: 2015/05/10 15:10

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あいぼんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

200DUKEに取付

当然かとは思いますが、フィッティングがいいです。
ステーがハンドル周りのケーブルをうまくかわすように出来ています。
取付用にカラーなどがたくさんついていて、取付の自由度は高いです。

デザインは車体とマッチしていていい感じです。

気になった点
※アルミバーは頑丈そうですが、ちょっと質感は良くないです。自分でバフがけしてみようかとおもいます。

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投稿日付: 2015/04/27 16:21

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

スクリーンは社外品(ワールドウォーク)のミドルサイズに変えてあります。
このスクリーンにしている場合、ネジ4つ外すだけなので、スクリーンを外した方が作業性が良いと思います。
純正スクリーンだとそのままでOKでしょう。
あとは左右を間違わずに取り付けるだけ。右ミラーが逆ネジなのでそれだけ注意です。
ミラー脱着、ステー仮止めし(スクリーンを取り付けて)、スクリーンとのクリアランスを見ながら微調整したら終わりです。
流石に純正といいたいところですが、なぜか左右の位置が微妙に違う。
右は問題ないのですが、左のブレーキレバー及びスクリーンとのクリアランスギリギリでぶつかります。
仕方ないのでゴムワッシャで若干微調整しました。
なお、取付けネジはM5×20ですが、これだと飛び出た部分が指に当たってしまうため、M5×15に変更しました。
防風性はバッチリです。これだったら真冬でも大丈夫そう。雨の日も片道20分弱の通勤距離であれば無問題。

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投稿日付: 2015/04/27 14:23

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5.0/5

★★★★★

ジータのハンドルバー交換と同時にやりました
同じメーカーですが表面粗さが違うためどうしても同じ色にはなりません。
見た目もモタードっぽくなり満足です。

ブレーキホースがちょうど角と擦れる位置にきたため長く乗るとどうなるかわかりません、自分はガードのほうにスポンジを付けましたが気になる方はガイド?(輪っか)を付けた方がいいかもしれません

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投稿日付: 2015/04/21 15:44

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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
・綺麗なアルマイトレッドとベンドの形状に一目惚れです!
各種プロテクターやハンドカバーに対応している拡張性の高さも魅力でした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・バイク購入当初から候補には入っていたのですが、金属製というのもあり、取付に若干の不安がありました。
そこで以前は樹脂製のブッシュガードを付けていましたが、モタードには若干不釣り合いだなと感じ始めていました。
交換後はお題の通り、ハンドル廻りがスマートになり、アルマイトの映えも非常にいい!
各部のアルマイトパーツと統一感が出て全体的に強調され、カスタム感がググッと押し出されてきました。

【取付は難しかったですか?】
・取付は付属のアタッチメントで事足りました。
バーエンドを仮付けしてから中央側を付属のショートアームで固定し本締めをしましたが、とてもスムーズに取付できました。

【取付のポイントやコツを教えてください】 
・2点を仮締めし位置調整してから本締め、これさえやればとても簡単に取付できます。
バイクによっては中央側のアームの長さや取り付け位置を変更する必要があると思うので、下調べは必要でしょう。

【期待外れだった点はありますか?】
・今のところありませんね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・プロアーマーのような、通常アーマーハンドガードでもサイド部に後付できるガードバンパーがあると嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
・一目惚れだったので他は見ていませんでした(笑)

【その他】
ハンドル廻りのカスタムは、目に留まりやすく走行中に自分の視界に入る部分でもあり、常にやり甲斐や満足感を味わえます。
おススメですよ!

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投稿日付: 2015/04/17 07:59
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なもさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

パイロンスラロームでのハンドル、レバーの保護の為に取り付けました。

何度も転倒していますが、今のところレバーの折れはありません。
ガードにはキズが入ってしまいますが、変形はしていません。

モタ車、オフ車では定番アイテムなのでドレスアップ効果も大です。

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投稿日付: 2015/04/15 23:39
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リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

昨年末の極寒林道ツーリングで転倒し、ガレた岩の先端でグローブごと切り裂いて手を怪我してしまいました。もともとバンドガードがグリップエンドにあって手に当たるのがきらいで、エンデューロなどのウッズも走らないし必要ないと思ってましたが、大間違いでした。
プロテクタも一緒に購入し、いい感じになりました。消耗品なので価格も安く良心的です。バンドガードとセットで購入をおすすめします。

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投稿日付: 2015/04/12 16:10
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忍三郎さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

他のインプレの様に穴空けやカットの加工が必要ですが取り付け後は快適そのものです。
やや大きめなガードですのて林道でのブッシュや冬の風除けに効果テキメンてした。
加工のアドバイスとしてはニッパーは厳禁です。割れます!
糸鋸でカットした後サンドペーパーで仕上げると綺麗です。

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投稿日付: 2015/04/11 22:21
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くろろんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | XMAX 250 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★

冬期ライディングの強い味方いわゆるハンドルカバーです。愛車の外観が損なわれるとの理由から多くの方が装着を躊躇われるハンカバですが自分もその1人でした。グリップヒーターを着けてみたものの風が直接手の甲や指先には当たるわけですからやはり寒いものは寒い、てか冷たい。
なんとか外観を損なわないハンカバはないものかと探したところこの商品に行き着きました。多く出回っているハンカバはまるっこい形状のものがほとんどですがこの商品はかなりシャープな形状です。故に見た目だけでなく風の抵抗も受けにくく作りそのものがしっかりしていますので高速走行中に形が変形したりレバー等に干渉したりすることもありません。
取り付けも簡単でハンドルにカバーをさして片側につき2本のマジックテープでしっかりくくれば出来上がり。流石に完全密封状態とまではいきませんが風の侵入をきっちり防いでくれました。
ちょっぴりお値段はお高い目な気がしないでもないですが手の冷たさにお悩みのかたにはオススメですね。

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投稿日付: 2015/03/27 14:07
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