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3.0/5
たくさんのインプレを見てから購入したのですが、装着してみないとポン付け可能か否か判りません。結果は、バンジョー、ホースに干渉しました。マウンティングアダプターが短いです。オプションのロングだと40mmも長いようなので、20mm長いくらいの中間の設定が無いのが残念です。延長カラーとボルトが付属になれば・・・。転倒してホースにダメージ与えないか心配です。
その他、質感は良かったです。表面処理が綺麗で硬性も高い感じです。
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5.0/5
ヤマハ純正から硬性アップとイメージチェンジを兼ねてZETAへ交換しました。面積が小さくなりましたが、風も手への当たりが減った為、雪の日ツーリングでも指が痛くなりませんでした。上手く風を切ってる効果でしょう。取り付け角度で悪くもなると思いますが。
XC-PROは見た目が大き過ぎると感じたので、XCを選びました。
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ZETAアーマーガードと一緒に装着した部品ですが、林道での度重なる転倒でいつしかガリガリに…
今回、リフレッシュを兼ねて、他の部品と一緒に購入しました。
オプションのLEDウインカーも一緒に装着しておりますが、ハンドガードの形状もシャープでお気に入りです。
なお、知人も同じハンドガードを購入致しましたが、ホンダのCRFの車体色で購入した赤色ですが、1年もしないうちに完全なオレンジになっております。
赤色を購入予定の方は経年劣化が早いので注意が必要かと思います。
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知人用に依頼され購入。CRFの純正レバーがすぐポッキリ逝ったとの事で依頼されました。出来栄えは申し分無くすぐ装着できました。あまりの出来栄えにもう一人のCRF乗りのオフ仲間からも購入依頼されました。
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3.0/5
純正のウインカーが故障ことをきっかけにウインカーLEDに変更しようと思い、付いていたXCプロテクターに追加する形で使用しました
取り付けに関しては、サイズが合っていないのでリューターで現物合わせにより取り付け加工を施しました
スタイル的には格好良くなって気に入っているのですが、純正と比べて暗いです
夜間はともかく、日中は視認性が心配です
安全性を考えるともっと明るくしてほしいところです
それと、専用設計のためか値段が高いのが残念です
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4.0/5
大きなガードを探していてこれに決めました
雨や虫、オフロード走行時には泥等によって手が汚れるのを防いでくれます
また、冬場には防風効果も発揮します
これとグリップヒーターで冬も乗り切れます
高圧洗浄機で洗うとステッカーが綺麗に飛んでいきます
物はいいのですが、少し値段が高いのが玉に傷ですね
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MT-09のハンドル周りが寂しかったので、
ZETAの XC プロテクターと一緒に注文いたしました。
取り付けには一苦労しましたが・・・
汎用度の高い商品なので、シッカリと装着できます。
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5.0/5
黄色のz乗りです。大きなガードは好きになれず、スマートなこれにしました。バイクのスマート差を求めるならこれがいいかも。
公道でも山でも十分役に立ちました。
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5.0/5
まだ短距離しか走ってないが 全然風の感じ方が違って寒くない
クラッチ側が少し角度に問題があるのか 親指部分に風が当たる
スモークを注文したのだが 六角のボルト部分も黒にしてほしかった
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3.0/5
トリシティにワイズギアのナックルバイザー
ずいぶん長く待たされました。
しかも、特に記述とかはありませんでしたが
ネットなどで比較的安く売っている
「タイ・ヤマハ」のモノが送られてきました。
人によってはかなりの「がっかりポイント」なので
気にされる方はご注意くださいませ。
また、ウェビックさんへ、ウェブの記載には
もう少し注意を払った方がいいように思いますよ。
最近ライバル？のバイクブ〇スさんなんかの猛追を
感じたりもしますので、負けないで頑張って下さい！
選択肢がこの手のモノには大切ですので・・・^^;
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