トリッカーの車体色のオレンジとマッチしていて非常に気に入っています。
作りもしっかりとしていて万が一のときも安心です。
中々オレンジという配色がないので買ってよかったと思います。
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5.0/5
風防用としてXCプロテクターを装着していましたが、けっこう手に風が当たる感じがしたので、さらなる効果を求めて一番大きいXC-PROプロテクターに換装しました。
試走してみたところ、ほぼ期待通りの効果を実感できました。
右手はアクセルをひねる時に手が上を向くため、やや手の甲に風が当たる感じがしましたが、それ以外の部分には風が当たりませんでした。
左手に関しては、全く風が当たりませんでした。
これで冬の指先こごえる問題が解決する予感がします。冬本番が楽しみです。
見た目のかっこよさや効果は満足ですが、色味はやや不満です。
白を購入しましたが、やや青味がかった白で、車体のパールサンビームホワイトとは少し色合いが違います。
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4.0/5
ホンダGROMに装着。
デイトナのウィンドシールドHCとの併用という事もあり、両側とも附属の延長ステー併用必須でした。
が、長さの違うステーが1本ずつ附属なので、左右で同じ位置にならないのが残念。
写真の通り、片側がウィンドシールドの後ろ、網片方がウィンドシールドの前になってしまいます。
長い方のステーが2本あれば、両側ともウィンドシールドの前側で揃えられるのに残念。
綺麗にメッキされたステーなので、コストが掛かっているのはよく判ります。なのでオプションでステーだけ購入出来る様になっているとベターかと思います。
雨天時のグローブの濡れ方が明らかに軽減されたので、寒冷期以外でも恩恵はあるなと実感しています。
寒冷期はグリップヒーターとの併用で、快適なウインターライディングに役立ってくれます。
何より見た目の存在感があまり無いので、グロムの美しいスタイリングをあまり崩さずに済むのも嬉しいポイント。
尚、クリアー材も結構な肉厚があって非常に丈夫な造りになっており、オフロード車用の軽量・ペラペラなナックルガードとは次元が違いますね。反面、それなりに重量があるので、多少ハンドリングには影響があるのかもしれません。(私は気になりませんが…)
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4.0/5
ハンドルとガードの隙間が余裕ないので、ノーマルハンドルに取り付けるとブレーキホースの金具部分が干渉する。レバーの位置や、角度など多少工夫が必要。ある程度妥協も必要ですね。仕上がりは、とても満足
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4.0/5
この値段で、このデザイン質感買って良かったと思います。
ただ、思っていたよりも少し小さかったですね。
好みの問題もありますが、雨が降ってきた時に5、60キロで走行していても10分程でグローブの甲の部分は結構濡れてきます。
もうワンサイズ大きな方でも良かったかなと思います。
しかし、小さい方がカッコいいんですよね(´∇`)
冬場は特にこれがあると、無いとでは指先の感覚がまるで違ってきます。冬用の厚手のグローブをしなくても指先が痛くなるような事も短時間の走行でしたら無いと思います。東京の話ですが(^^)
ネジ穴の精度は問題ありません。
転倒して傷だらけになっても、この金額なので新しいのに付け替えようかなっていう気にもなると思います。
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大きめで防寒にはぴったりです。小さいバイクですが違和感ありません。
プレス成型のバリがとがっていて危険。手を切ります。
サンドペーパーで削りました 減点1です。
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オフ・モタ車では定番のハンドガードを取り付けました。ハンドルバー本体より高価ですが、出先で転倒してレバー類を損傷するのは致命傷なんで、安心を購入ということで取り付けました。
カラーはCOMPハンドルバーと揃えてチタンを選択しましたが、若干色合いが違います。
取り付けはいたって簡単ですが、付属のプラスチックプレート(アクセル側の擦れ止め)が紛失しやすいので注意が必要です(リペアパーツとして単品販売なし)。
まだ、このパーツにお世話になってませんが、作りは頑丈なんで、装着しただけでも安心感が増します。
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4.0/5
ZETAジータ XC-PRO プロテクター1番大きい物を選びました 少し大きいかなと思いましたが丁度良かったです 大きい分風切りも良く
これならグリップヒーターと付け合わせで 通勤とツーリングに
最適です。
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3.0/5
本日、10/4(土)に取付け、15:00頃でも気温が高めだったので、夏用のメッシュグローブを着け走行しました、そこそこの風避け効果はあり、無いよりあった方が良いと感じました。ただ残念なことに、ミラーにステーを差し取付けようとしたところ、短くてレバーに当たり取付け不可でしたので、家にあった適当なステーで延長し、取付けました。当然ブラブラするのでタイラップでミラーに補強し、万が一、ステーが折れた時、落下で後続車の迷惑にならないようにました。
『補足』
CB-Fでは無理だけど、XL250Sならレバーとの干渉はないかと思い、合わせて見ましたが、同様に干渉しました。
後3cmはステーを長くして販売した方がユーザーとしては嬉しいけど。
ステーが短いので★は3つです、この件さえなければ★5
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アーマーハンドガードと組み合わせて取付けました。 GIVIスクリーンとのクリアランスを確保するため、調整が大変でしたが、何とか取付け完了しました。
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