品物の到着が早くてびっくりしましたが、休日中で非常に助かりました。
梱包を解いて中身を確認すると、本体用と別に取り付け部品が入っていました。
取扱説明書と納品書、HJCヘルメットのカタログが同梱されており、カタログは後でゆっくりと眺めるとして、、、。
取説は日本語表記では無いものでしたので、必要部品だけ吟味しました。(笑)
取り付けには特に難しい事は無いのですが、必要部品だけでは、エンドの穴が大きい事に気づき、同梱されていたギザギザ付きのカラーを使いました。根本付近の合わせ目の部品は両面テープ付きのゴム板を取り付けることで締め付けることが出来ました。
作業時間は30分程度ですが、ネジ類やカラー類の必要が無い物が多くて悩みました。
別の機種では必要なんでしょうけど。?
取り付け後に走行をしてませんが、振動などでネジが緩むかもしれませんので増し締めは必要かもしれません。
走行が楽しみです!
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
ハンドガードとのフィッティングの際に加工が必要となるのは、想定の範囲内(ヤスリで対応可)。ただ、レンズとと本体の組付けが精密サイズのタッピングビスって…。バイク整備で使用するサイズではないうえに、ガタ付かずに組むのに時間を要しました。ハンドガードに組む前に、事前にレンズと本体をタッピングビスで仮組み(ネジ穴を切っておく)しておかないと、取り付けが大変です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
商品説明でも軽く触れられていますが、右ブレーキ側は取り付けに苦労しました。ケーブルが邪魔してかなりきつく、プロテクターが上下で5mm程度ずつしか余裕がなく、かなりきつく押さえながら調整したしたため、傷防止テープをハンドルに二重に巻いていましたがハンドルパイプは傷だらけになってしまいました。最終的はプロテクターの上側は2-3mm、下側はタンクと5mm程度のクリアランスは確保できましたが。ハンドルガード自体がノーマルに比べてかなり外側に張り出しているので、エンジンガードと合わせて、軽い立ちゴケくらいなら、タンクが地面に当たらないかなと期待しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 4 |
ハンドル周りのドレスアップ目的で購入しました。
CRF250Mにアーマーハンドガードを取り付けるにはバーエンドの加工が必要なので簡易的なこちらの商品を選択。
ガード部のステッカーが曲面に貼り付けてあるので浮いてたり細部の作り込みが少し甘いです。
個人的には3,000円程度が適正な価格だと思いますが輸入品ゆえ仕方ない…のかな。
ポン付けでハンドル周りがドレスアップ出来たので概ね満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
コスパは最高
テーパーバーでなければポン付OK
有名メーカーという訳ではないが
精度も悪くないしおすすめです??
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
KLX250用に購入しました。
形状が大きく見た目のインパクトもあってカッコいいとです。
山を走る時はプロテクター・ガード類がしっかりしていると、仲間に迷惑をかける事も少なくなり、ぜひ装備しておきたい一品です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
2月の富山ツーリングのために購入!2月の富山は当然とても寒く、場合によっては雪です。ただでさえ冬は寒いバイクなのに、わざわざ雪のところに行くなんてアホですね笑
一応グリップヒーターは入れていましたが、少しでも走行風や雨、雪から手を防御するためにつけました。カブ系のバイクでは結構街中でも同じものを付けている人を良く見ますね。コミネのハンドルウォーマーほどではないとは思いますが、結構定番な感じがします。
今回はDAX とスーパーカブ110(JA07) に取り付けしましたが、取り付けはミラーの部分に噛ませるだけ!めちゃ簡単ですね。特に車体と干渉することもなく問題ありません。
仮に干渉してもさほど固い素材ではなさそうなので、加工自体は難しくないと思います。
思ったよりも効果はあり走行風を遮断してくれます。ただ当たり前ですが、走行風は防いでくれますが、そもそもの気温が低ければ寒いものは寒いですwこいつにハンドルウォーマー+グリップヒーターの組み合わせであれば冬のライディングはかなり快適になるのではないでしょうか。また、走行風は防いでくれるということは飛び石などからも手を守れるので安全面でも有効だと思いますし、雨などからもある程度手を守れると思います。
見た目は思ったよりごついうえ、白色。。。お世辞にもかっこいいとは言えませんが(笑)、価格の安さと性能(風防性) はばっちりではないでしょうか。
見た目を気にせず、走行風、寒さに悩んでいる方にはお勧めです!!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
雪中ツーリングのために購入しました。
使用した車両はホンダのTL125イーハトーブです。
6Vの車両なのでグリップヒーターなぞまともに暖まるわけもなく、かと言ってハンドルカバーは転倒時に怖くて使用したくありませんでした。
そんなときに発見したのがこちらのマルト ナックルガードです。
流石スーパーカブ用だけあって、オフロードバイク用のそれとは違い、ガード面が広くて走行風をほとんど防いでくれます。
イーハトーブに取り付けるにあたり、右側はミラーマウントに共締めで問題なく装着できました。
左側はスーパーカブとは違いクラッチレバーがあるので、クラッチレバーに干渉する部分をカットして取り付けました。
柔らかい素材なので、大きめのニッパーや木工用のノコギリが有れば簡単に(ハサミでは流石に無理でした)カット出来ます。
良い感じに取り付けることができ、走行風もしっかりガードしてくれます。
しかし、大きな誤算がありました…。
雪山での使用を想定して装着しましたが、雪山は走行風がどうのと言うよりも、根本的に気温が低いのです…。
つまり、風を防ごうが防ぎまいが寒いものは寒い!笑
グリップヒーターが有れば全然に違ったと思いますが、ナックルガード単体では気温の低さには当然無関係です笑
ただ平地での風防や雨水からのガードにはとても良いので、そう言った使い方をする人にはとてもオススメ出来ます。
何よりとても安いので笑
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 0 |
ZETAの商品は結構購入をしているのですが、製造過程もですが検品状況も甘いですね。
他の商品ですが、webikeさんで購入をして過去に交換をしてもらったこともあります。
今回も傷の上から加工をしてあるので、メーカーもこれで良し、ということなんでしょう。
プロテクターを付けるので傷が見えないこと、私が購入したのが残り1の状態で次の納期は一か月後くらい?でしたので、そのまま使いました。
またねじ穴にも加工をした際の残りくずも残っていたので、一度タップできれいにしてから使用しました。
まぁバイクはこかしてなんぼ、傷が勲章みたいなものですので
気になる人には気になり、気にならない人にはまったく問題ないと思います。
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