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ハンドルスイッチ・スイッチボックスのインプレッション (全 285 件中 11 - 20 件)

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 純正配線コネクターのツメ破損…

    純正配線コネクターのツメ破損…

【使用状況を教えてください】
Live Dio ZX '02のスイッチ周りをリフレッシュする目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当時を思い出させる懐かしの『スケルトン』素材で、期待通りの質感でした。
懐かしさとカスタム感を両立できるパーツだと感じます。

【取付けは難しかったですか?】
作業自体は難しくありませんが、純正カプラーの取り外しが最大の難関でした。
ツメを折らずに外すのは非常に困難で、セルスイッチ側は取り外し時にツメを両側とも破損してしまいました。

その後、ハリケーン セルスイッチセット[HD1322]の配線部分のみを流用することでリカバリー。
結果的に問題なく復旧できましたが、カプラー脱着時は十分な注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
純正ホーンスイッチおよびセルスイッチのカラーは以前からやや野暮ったさを感じていましたが、スケルトンブルーで統一したことで印象が大きく改善。
見た目が引き締まり、カスタム車らしい雰囲気が強まりました。
ハンドル周りの視覚的な満足度は非常に高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 21:40

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零距離さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RVF400 | NSR50 | VTR1000SP )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 手頃な9Pカプラがなかったのでマグナ50用のジャンクのハーネスを使用しました

    手頃な9Pカプラがなかったのでマグナ50用のジャンクのハーネスを使用しました

  • NSR50の純正のクラッチレバーだとスイッチに干渉したので、適当にリプレイス

    NSR50の純正のクラッチレバーだとスイッチに干渉したので、適当にリプレイス

サーキット使用から街乗り仕様に戻すのに購入しました。

6Pカプラの黄と黒黄の二本が一カ所から出てる配線があって、この黄黒はヘッドライトのオンオフスイッチを無視して、直でヘッドライトに給電する配線になってます。
なので常時点灯になります。


NSR50(前期)に流用する場合のヒントは下記です。

モンキーFIの配線のアサイン
2P
灰 ウィンカーリレー
黒 GND

3P
ヘッドライト
緑 GND
青 ハイビーム
白 ロービーム

6P (4P)
黄 ヘッドライト入力
└ 黄黒 常時点灯用
橙 左ウィンカー
空 右ウィンカー
緑 GND


NSR50(前期)の配線のアサイン
黄/黒/茶
空/灰/橙
白/緑/青

黄 ヘッドライト
黒 センサーLED系
茶 ウィジット系給電
空 ウィンカー右
灰 ウィンカーリレー
橙 ウィンカー左
白 ロービーム
緑 GND
青 ハイビーム

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投稿日付: 2025/12/31 20:13

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 3

以前無名メーカー品を取り付けていましたが、ショートして破損したのでこの商品を購入して取り付けました。直接手が触れる場所なので、安っぽい時になりますが、高品質な作りで「カチ!」っとスイッチを入れると音が鳴り使用感が良いです!ただ少しだけ残念なのが、ほかのレビューされている方も仰っていますが、やや説明書の内容が言葉足らずというか、メカ弄りに詳しくない方だと難儀すると思います。専用品ではない汎用品なんで「ポン付け」出来ないのは当たり前!自身の無い方はバイクショップで取り付けをお勧めします。商品の品質は良いですよ!メカ弄りが得意な方のみ、お勧めします!!

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投稿日付: 2025/12/16 22:28

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 5

定番のこの集合スイッチ。すごく使いやすいです。激安品も出回ってますがモンキーFIにポン付けできます。あとこの商品とは関係ないですが初期不良がありました。
ハンドルに取り付け時にハウジングとウインカースイッチが干渉する初期不良がありましたが真摯に対応していただきました。ただちょっと返品可能期間が過ぎた商品に対する問い合わせ先が判りにくいです。デイトナ側の保証期間内との判断で交換していただきました。

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投稿日付: 2025/12/07 06:49
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

純正のハンドルスイッチに無かったパッシングとハザード機能が追加されており、いざという時にあるとやはり便利です。スイッチの操作感も良く、純正と比較しても遜色ない出来かなと思います。ただ使う頻度自体は少ないのでコスパを考えると少々割高感はあります。
取り付け自体はさほど難しくはないですが、一応ハンドルの穴あけ加工が必要となるので工具が無い方や技量に自信がないかたはお店にて取り付けが吉です。

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投稿日付: 2025/12/04 15:15
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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
  • スリムでスッキリしています。

    スリムでスッキリしています。

ADV150にドライビングランプを取り付けた際のスイッチとして使用しました。価格は少し高いですが、幅が13.5mmしかなく取り付けの自由度が高く見た目もスッキリしています。ハンドルクランプのスイッチでADV150に取り付けできるのは、このスイッチ位しかないのではないかと思います。押し釦、シーソー、トグル、スライドと4タイプあるようですが、トグルタイプが一番操作し易いと思い選びました。インチバーにもΦ22にも取り付けできますが、Φ22はゴムシートを巻いて取り付けることになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 10:04

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
機能性 5
  • シンプルで良いと思います

    シンプルで良いと思います

機能性と形状は満足できる物です。
改善して欲しい点は、ネジ穴部分の強度を高めてもらえると良いと思います。

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投稿日付: 2025/10/27 17:04

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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 高級感が出ました。

    高級感が出ました。

取り付けた後の機能性は素晴らしい物が有りハザードスイッチ、パッシング機能ウインカーの戻り等、付けて良かった一品に成ります。
取り付けは自身で行い、その際に感じた注意点ですが、まずヘッドライトの後ろのケースは外した方が作業が楽に出来ますが、ヘッドライトカバーを外す際は六角のボルトを外すのですがL字の六角レンチは使うと外せなくボルトの頭を舐めます。
私はラチェットレンチで押さえながら回したら舐めずにボルトは取れました。
ライトケースの後ろに有るコネクターですが下のコネクターをピンを押さえながら下に引くと取れます。
ハンドルの穴開けですが私はバネ式の自動ポンチを数回当てて傷を付け2mmのドリル刃から初め最終は5mmて開けました。
何方がが5mmでは大きく少しガタが生じると書いたのをみましたが4.5mmではピンが入りませんでした。
他の方もレビューしてますがリレーは変えなくでハイフラ等、不具合は出て無いですが今後、不具合出れば変えるつもりです。
中大型車の様な見た目になり大満足してます。
道具をお持ちの方は変えると納得のいくパーツと思います。

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投稿日付: 2025/10/18 17:55

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TBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エイプ100 | NSF100 | XR100モタード )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
エイプ100にクラッチレバーと一緒に購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りとても良いです
【取付けは難しかったですか?】
配線も色を純正と揃えてあるので迷う事なく取り付けできます
【使ってみていかがでしたか?】
とても使いやすく良いです
【付属品はついていましたか?】
特に無いです
【期待外れな点はありましたか?】
不満は無いですがスイッチのキャンセルした時にクリック感をもう少しあった方がわかりやすくていいと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 18:48

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 5
機能性 5

機能、見た目は良いのですが、本体が樹脂製なので強度的には不安が残ります。
今回は馬鹿力でねじ切ってしまったので再購入して交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 10:40

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