ハンドルスイッチ・スイッチボックスの口コミ・動画インプレッションを探す(49)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,420 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

ハイスロ導入のため

4.0/5

★★★★★

ハイスロを付けるために、スイッチを交換しました。
取り付けはカプラーをつなぐだけの簡単なものです。
とくに、可もなく不可もなくです。
純正の、黒い塊よりは、見た目も良くなります。

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投稿日付： 2014/08/27 21:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,410 (税込)

4ミニ一直線さん（インプレ投稿数： 2件 )

やっぱり便利です。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

純正集合スイッチでは戻し忘れや行き過ぎがよくありイライラしましたが、プッシュキャンセル式ではストレスが無くなりました。
配線も分かりやすく、カプラーも付属してあり助かりました。
欲を言うと純正と同じシルバーが有れば最高です。

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投稿日付： 2014/08/24 22:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,410 (税込)

suzさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

納車後、翌日に交換

5.0/5

★★★★★

プッシュキャンセルに慣れていたので交換しました。
ハンドルも変えたかったので、即購入。
ライトON/OFFスイッチは、使わないので、ダミーとなります。
ただし、回路は生きているので、何かに使えるかも…
《注意》クラッチレバーホルダも購入が必要です。

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投稿日付： 2014/08/14 15:21

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ヘッドライトスイッチユニバーサル

￥1,970 (税込)

takoradiさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： FXDX DYNA SUPER GLIDE | W650 | W3/650RS )

同じなのに…。

利用車種： SRV250

3.0/5

★★★★★

高い…。

画像を見ているときから想像していましたが、本体はKIJIMAの「ランプスイッチ」と全く同じです。
ただハンドル取付用の金具のRが違うだけ。
なのに価格差数百円…。
製品は防水されているわけでもなく、コストパフォーマンスはあまり良くないと感じました。
しかし小型でハンドルに着けられるライト用のスイッチとしては一番シンプルなので購入しました。

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投稿日付： 2014/08/13 16:10

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コンビネーションスイッチASSY.

￥9,900 (税込)

甚兵衛坊主さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー | NS-1 )

便利です。

4.0/5

★★★★★

これは便利です。ウィンカーの消し忘れを確認するストレスから解放されました。走行中の安全性も確実に上がると思います。パッシングも出来るし、ハンドル廻りの見栄えがかなり良くなりました。ただ、ハイビームの表示ランプが点灯しなくなるのが残念です。

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投稿日付： 2014/08/11 23:00

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,349 (税込)

ふくいちさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SV650 | ゼファー750 )

ACTIVEアクティブスイッチキットTYPE-2

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスイッチより薄型の為、ハイスロットルをつけている場合は、ブレーキマスターとハイスロットルの間にバランス良く取り付けできます。また、細部の作りがしっかりしている所も信頼できます。

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投稿日付： 2014/08/06 13:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,410 (税込)

まさおさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク：クロスカブ110 )

今までつけていた武川の集合スイッチのHI／LO切替スイッチがバカになったので交換しました。
同じのをと思いましたが、武川のは少し高かったのでこちらを選択。
見た目は少しカラフル（？）になったくらいで、ほとんど変わらないので取り付けも簡単と思いましたが。。
後ろのウインカーは点灯するが、前はウンともスンともいいません。
配線図を確認しましたが問題ない。。
電気は詳しくないのですが、テスターでみてみると前ウインカーにほとんど電力がきていません。
返品しようかと思いましたが、めんどくさいし、時間もかかるので、集合スイッチをバラしてみました。
ウインカーのスイッチの接点が、前後分2カ所ありそこの接触が怪しいと睨み、配線を加工してみると無事点灯しました。
（武川のは前後の1つの接点でシンプルな作りでした）
今回は外れの物だったようです。
取り付けに手間取ったので星-2つです。

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投稿日付： 2014/07/27 21:57

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