ハンドルスイッチ・スイッチボックスの口コミ・動画インプレッションを探す(9)| ウェビック

domino:ドミノ

domino:ドミノ : ダブルプッシュスイッチ

￥22,000 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | CRM250R | GSX-R750 )

ラップタイムカウンタスイッチとして

利用車種： GSX-R750
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
機能性	3

GSX-R750 L1にハイスロキットを使用すると純正のスイッチボックスでは幅が大きすぎるため、細いスイッチが必要でした。
別商品のセル、キルスイッチと併用してラップタイムカウンタスイッチ部分の割当に使用しています。

取り付け幅は約12mmほどとスリムで、押すとカチッとクリック感があります。
前後2ボタンの3線、配線は0.5sqほどの細い線ですが外側の被覆がしっかりしており強度は問題無さそうです。
一応導通確認はしましたが、説明書に配線図がありのでわかりやすいです。
4種(赤青黄緑)のボタンシールが付属しています。

取り付けはサービスマニュアルの配線図があれば、そのまま置き換えるだけなので簡単かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/13 21:51

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masaさんは6件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : スイッチキット TYPE-2

￥5,799 (税込)

はるさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： TZR250 | WR250X | KATANA )

違和感の無い形

利用車種： KATANA
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
機能性	5

ハンドルへの取付は問題なしですが、配線が純正より太くなるので純正の配線固定のクリップでは締め付け出来なくなるのでタイラップで固定しました。それとカタナのコネクターがラジエターの奥にあり、そのままでは外せないのでラジエター固定ボルトを外してラジエターをずらしてコネクターを差し替えしました。使用した感想は純正と変わらず満足レベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/02 00:08

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はるさんは38件のインプレッションを書いています

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まささん [2024年06月29日]: 新型カタナにアクティブのスイッチkitを付けたのでがスタートスイッチから指をはなすとエンジンが止まる事ありませんですたか？

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,860 (税込)

ペロリーヌさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

セルスイッチがちょっとチープ……

利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	5
機能性	5

ハイスロkitには同時装着必須のパーツ。

ACTIVEさんでは前期用となっていましたが、14'Mでも問題なくイケました。

ハザードのスイッチがありますが、CBRには機能がないので作動しません。
配線加工等すれば使える様になるんでしょうが。

ハイスロと合わせて右ハンドル周りがSSチックになって大満足♪

敢えてツッコむなら、セルスイッチがちょっと安っぽく感じるトコかな。何年かすると絶対白ボケするよコレ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/09/29 23:50

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ペロリーヌさんは128件のインプレッションを書いています

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