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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3064件 (詳細インプレ数:2920件)
買ってよかった/最高:
1376
おおむね期待通り:
1181
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
56

HURRICANE:ハリケーンのハンドルキットのインプレッション (全 165 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にじさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R9 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

寸法関係がオフィシャルから読み解きましたが
微妙は分からない部分もあったので思い切って両方買いました。
比較した結果

高さ:ビート≒コンチ2
幅:ビート≒コンチ2
絞り:ビート<コンチ2

穴空け加工は必要ですがこの価格でも
純分満足できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 14:14

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

【期待外れだった点はありますか?】
とくにないです。
【比較した商品はありますか?】
HURRICANE:ハリケーン ナロー1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
https://www.webike.net/sd/2074206/
HURRICANE:ハリケーン 80クラシック ハンドルセット
https://www.webike.net/sd/21410178/
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
図で見てもいまいち実際どんな感じなのかがわかりづらく、こちらの商品は実際に取り付けた写真を商品画像に使っていたので、これにしてみようかなと思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
以前より、より姿勢も楽になり、乗り心地も変わった気がします。
【取付は難しかったですか?】
やったことがなかった事もあり、配線周りは付属品が純正にぴったりあって長さもちょうどよかったですが、タンク下を通す作業にちょっと苦戦したのと、ブレーキホースの交換ではエア抜きに少し苦戦しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/28 23:06

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mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

同じハリケーンのコンドルハンドルのポジションに疲れを感じていたためこちらのナロー2のセットを購入しました、取付には多少の知識と経験と道具が必要です、私は付属アクセルワイヤーのみ取付は断念しました(-。-;ノーマルワイヤーの取り回しを変える事でカバーしましたが時間がある時にきちんと交換しようとは思います、私のはハンドルマウントで手前にくるタイプを付けているのですがそれと相性が良くとても満足のいくポジションになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 21:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 2

純正より質感も見た目もスッキリで良いですが、想像以上にハンドルが絞られているのでツーリング等では逆に疲れるかも知れません。もう少しゆとりがあると良かったです。その後暫くして他のハンドルに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 06:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

かなり楽なポジションになり、運転が楽しく長距離走れるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 13:14

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • はやぶさコックピットが激変しとてもいい

    はやぶさコックピットが激変しとてもいい

  • ハンドルキットなので、クランプなど付属品すべてついてます

    ハンドルキットなので、クランプなど付属品すべてついてます

  • 純正ハンドル外し、トップブリッジまで外して交換します

    純正ハンドル外し、トップブリッジまで外して交換します

  • 苦労した所はトップブリッジがうまく入らなかった所。フロントを浮かす必要があります

    苦労した所はトップブリッジがうまく入らなかった所。フロントを浮かす必要があります

  • キーシリンダーの土台だけは純正を流用します

    キーシリンダーの土台だけは純正を流用します

  • 完成図。ポジションが結構変わり、とっても乗りやすくなりました!

    完成図。ポジションが結構変わり、とっても乗りやすくなりました!

【使用状況を教えてください】
隼の純正ハンドルポジションがきつく、長い時間乗っていると首、手首が痛くなってしまい、何とかしたくてバーハンドルキットを取り付け。純正ポジより5センチほどアップハンドルになり、かなり!ツーリングが楽になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり。自分はシルバー色を購入したが、ブラックにするか最後まで悩んだが、どっちもかっこいいと思う。

【取付けは難しかったですか?】
工具が一式揃っていれば時間はかかっても取り付けはできると思う。トップブリッジがすんなり入らなくて、少し苦労した。前輪のみ浮かせられる環境があれば意外とできる。自分の場合、ジャッキをフロントアスクル部に使い流用で前輪を浮かした。フロントジャッキを持ってる人は簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
マジで最高。本当に純正セパハンはポジションがきつかったので、ロングツーリングがきつかったが、交換してからは長時間乗っていても首や肩、手首が痛くならないので本当にパイプハンドルにして良かったと思う。

【付属品はついていましたか?】
しっかりと取り付け説明書はついていたが、不安な人はお店で取り付けてもらうか、動画など見ながら取り付けることを薦めます。ハンドルキットなので、全部付いていましたが、キーシリンダーの土台だけは純正流用です。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/16 19:37
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 2

純正の幅広が嫌で交換しました。
純正より前屈みになるこのポジションを好む方も居るとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/11 08:31

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

取付車種 YAMAHA NMAX125 2016
型式:EBJ-SE86J


ノーマルハンドルのカバーを外すのが少し手間ではありましたが、
そのままボルトオンで装着可能でした。
ハンドルのセンターを出したりする際、ハリケーンのステッカーが邪魔でした。

■良い点
ハンドル周りがスッキリ。

■悪い点
センター出すのが少し面倒。

ポジションはノーマルハンドルより少し手前側にハンドルが来ます。
二人乗りの時は少しだけ狭く感じてしまうかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/19 17:35

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ヒトシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

中古で購入しました。

1:ハンドル本体
2:ロングクラッチワイヤー
3:ロングアクセルワイヤー
4:延長ホーンハーネス
5:延長ステンメッシュブレーキホース

以上の5セットですが、ホーンハーネスは付属してませんでしたが無事装着出来ました。


クラッチワイヤーやステンメッシュブレーキホースの交換は簡単ですが、元整備士の私でもアクセルワイヤーの交換が物凄く大変で、キャブをここまで引っ張り出さなければなりませんでした。
整備の自信がない人はバイク屋さんにやってもらいましょう
ブレーキホースの交換も整備上危険ですのでプロに任せるのオススメします

写真は同メーカー品のクォーター3型と比較した写真です
ハンドルの位置は好みでしたが、絞りがこんなに違います
絞りがキツいのですぐ交換しました。
メーカーのHPで寸法が公表されてますが、数字ではわからない物ですね
ハンドル単体でバイク用品店で売ってる場合があるので、実際手にして確認した方が良いですね。
車検的にハンドルの高さも±4cmまでで、これはオーバーしてるのでCB400SF(NC39)はダメらしいです。

以上でこの評価とさせて頂きました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/01 22:14
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ゲイリーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

2019年ニンジャ1000のハンドルの振動に悩まされていて、乗り換えを考えてましたが、ダメもとでハンドル交換したら、振動がかなりましになりました。
一つ改善していだだくのであれば、ハンドルセンターを出しやすくしてほしかったかなぁ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/06 23:21

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