ハンドルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(22)| ウェビック

肥満のエースさん（インプレ投稿数： 1件 )

見にくくてすいません(>_<)

5.0/5

★★★★★

形状が良い

自分が手が短いのかポジションがイマイチなのか思ったよりは手前に来てる感じがないのですが見た目が良いので満足です。付けたきりまだ試乗してないので走りに早く行きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/30 13:27

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BEET:ビート

BEET:ビート : レーシングハンドルキット

￥28,567 (税込)

みよしさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： ZX-25R )

造りは確かに良い！さすがBEET。

4.0/5

★★★★★

カスタム感を出したいなら、シルバーがイイですよ。黒だとノーマルとさして変わりません。
確かに2センチ下がってるらしいですが、すぐ慣れるレベル。
危惧していた手の痺れはあまり感じません。一番絞った感じが一番良さげですが、スイッチに当たってしまいます。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : バーハンドルキットオリジナルフルステンレスブレーキホース仕様

￥41,490 (税込)

P-マンさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Vストローム650XT )

自作40ミリUPのハンドルアップスペーサーを取り付けていましたので高さ的には問題なかったのですがハンドルの垂れ角が付いており2時間ほど走ると手首に負担が掛り辛かったです。

この商品は取り付け1式全て揃っていますし、純正のバーエンドが使用できるので選びました。

ハンドルを回転させる事により垂れ角を調整できるこの商品を取り付け飛脚的に楽になりました。

ハンドルを上げるためにブレーキホースストッパーは削っています。

ただ自宅での取り付けは難儀しましたので☆4つ。

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投稿日付： 2014/01/06 17:14

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P-マンさん [2014年09月17日]: みんくくじらさん。初めまして。コメントありがとうございます。

私がストッパーを削ると言うより切った時はバンジョーを少しだけ緩め（ブレーキオイルが漏れてこない程度）ホースの角度を変え、バンジョーを絞めてからマスターを外してひっくり返し、金ノコの刃を持ってストッパーのホースが当たる部分を切りました。
切りカスはウエスなどで受けて下さいね。

ホースを外すと切りカスが入ったら困るので外さない方がいいと思います。

参考になりましたでしょうか？

それと、余談ですがサスペンションの調整ダンパーネジを輪っか4つ目に絞めこんだら、よりハンドルエンドを上げる事が出来るのでポジションが楽になりますよ。

みんくくじらさん [2014年09月17日]: P-マンさん早速のお返事ありがとうございます。
金ノコで切るのは思い付きませんでした。バンジョーは緩めたくらいではフルード漏れないんですねー。サスの調整ボルトの件も助かります。m(__)m
めちゃめちゃ参考になりました！
早速、今週末にでもチャレンジしてみます。
ありがとうございます！

HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : バーハンドルキット

￥48,500 (税込)

KONさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-09 | アドレス125 )

ポジションが楽になりました

利用車種： ZX-12R

5.0/5

★★★★★

12Rのハンドル周りってちょっと華奢な感じがします。
ノーマルポジションの前傾も不満はなかったのですがベストなポジションではなかったのでこのキットを購入。
ハーディーのロータイプのハンドルバーとの組み合わせで約10センチ上げ、5センチ手前ほどのポジションになりました。
取り回しが楽になったのとUターンがし易くなりました。
ブラケットのプレートの厚みのせいか、フォークが7ミリほど突き出すようになりましたがハンドリングには影響ありません。
ノーマルハンドルに付けていたラジアルポンプマスターは、ハンドルを左に切ったときレバーの根元がメーターにあたってましたが、
これでハンドルが上がった分、そんなこともなくなりました。

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投稿日付： 2013/12/09 18:09

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スポーツライディングハンドルキット

￥45,798 (税込)

たかのりさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RS4 125 | NS-1 )

ポジションを楽にするために

利用車種： RS4 125

4.0/5

★★★★★

この種のバイクの乗車姿勢が辛くなってしまったので導入しました。40mmアップにしてわりと楽になったのでサーキット走行等をしない人にはとても良いと思います。製品もキレイに仕上がっています。ただ、取り付ける際、キーシリンダーを移設する必要があります。
これは2本のセキュリティーボルトで固定されており通常のレンチやドライバーでは外せませんので、電動ドリルやボール盤でボルトを破壊するか何らかの工夫が必要です。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : バーハンキット

￥33,100 (税込)

凸さん（インプレ投稿数： 120件 / Myバイク：バルカン1700 ボイジャーカスタム | R1300GS )

ABS無し車に装着

5.0/5

★★★★★

当商品を取り付け前は、EFFEXのイージーフィットバー(ZZR1400用)を使用していましたが、思ったよりもポジションが楽にならなかった為、購入することにしました。

取り付け自体はハンドル交換の経験者であれば、SW-BOX類の取り付け穴も開けてあるので、簡単に出来るかと思いますが、取り付け説明に関しては、正直親切とは言えないレベルです。

付属しているリザーバータンクステーに関してですが、クラッチ側は問題ないと思いますが、ブレーキ側はアングルが急であり、ホースをかなり曲げる必要が有るので、これから購入される方は、他社のタンクステーを購入されたほうが、無理なく取り付けできるかと思います。

写真はハンドルブレースが別途取り付けてありますが、これはETCアンテナやナビステー取り付けの為です。
バーハンという事で、当初は購入していませんでしたが、ハンドルバーとトップブリッヂ間がかなり狭く、写真内のミラーホルダーさえ後付け出来ませんので、アクセサリー類の多い方は同時購入された方が良いでしょう。

ちなみにですが、私はイージーフィットバーにした時点でブレーキホースを50ミリメートル延長済みでしたので、ABS用(ブレーキホース未付属)を購入しましたが、ノーマルの方は必ずABS無し用を購入する必要が有ります。

取り付け後は、明らかにポジションが楽になり、費用対効果は非常に高いものと感じています。

ポジションに少しでも苦痛を感じられているのであれば、オススメ出来る一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/28 18:01

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