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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブのバーエンドのインプレッション (全 105 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ゴールド
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • ちょっと色味が強い。

    ちょっと色味が強い。

  • アルミ、スチールのどちらのハンドルバーにも対応できる仕様です。

    アルミ、スチールのどちらのハンドルバーにも対応できる仕様です。

  • アルマイトはゴールドがお気に入り。

    アルマイトはゴールドがお気に入り。

  • 冬仕様からの衣替えに合わせて装着。

    冬仕様からの衣替えに合わせて装着。

  • アルミバーなので、14mmのゴムブッシュを使いました。

    アルミバーなので、14mmのゴムブッシュを使いました。

  • DAXにはちょっとハデかな・・・

    DAXにはちょっとハデかな・・・

同じバーエンドをGPZ900Rでも使用していて、気に入ったのでDAXにも装着しました。
お値段以上の満足感が得られると思います。

GPZ900Rの時も評価しましたが、若干色味が強い位で
デザイン、機能とも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 10:24
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ゴールド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • 装着後です。ロゴの主張もおとなし目で良い感じ。

    装着後です。ロゴの主張もおとなし目で良い感じ。

  • アルミ、スチールの両方で使えるようにゴムが付属しています。

    アルミ、スチールの両方で使えるようにゴムが付属しています。

  • こちらは交換前。

    こちらは交換前。

前のユーザーさんが、カッパー色の小振りなバーエンドを装着していたのですが
今回自分好みのバーエンドに交換しました。

思っていたよりも、ゴールドの色味が濃いですが形状や仕上げは良い感じです。
スチール、アルミどちらのハンドルバーでも使えるように2種類のゴムカラーが付いていますし、
この価格はとても良心的だと思います。
自分のGPZ900RはHARDYのアルミバーですが、装着もヘックスビスを締めるだけと簡単でした。

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投稿日付: 2022/01/29 16:05

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 以前はレバーの方が外に出てましたが
面ぐらいになりました。

    以前はレバーの方が外に出てましたが 面ぐらいになりました。

ウエイト付きのから交換しました。長さも前のより欲しくて交換したら物が軽いだけありハンドリングも軽くなりました!
思い描いてた理想的な長さになりました。

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投稿日付: 2021/11/07 11:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

ハンドル交換後も純正バーエンドを使用していましたが、全幅が規定より5ミリ短くなってしまい、
そのまんま車検使用にするため購入。
質感は高いです。
お値段も手ごろで、あらゆるハンドル内径に対応するため、大小2種類のゴムが付属しているのも親切ですね。
ただ、大のほうのゴムを使用すると、ナットの外径がゴムの外径より小さいので、17ミリのワッシャーを挟みました。
防護性はコケてないのでワカリマセン。

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投稿日付: 2021/11/06 17:01

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野良猫Mitchieさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:マットガンメタル
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 2
  • 軽量感が出て手前味噌ではありますがカッコイイですね。

    軽量感が出て手前味噌ではありますがカッコイイですね。

14年式MC41 CBR250R後期型の純正セパハンをアクティブ製セパハンに交換した為購入。
アクティブ製MC41用セパハンキットにはバーエンドが付属されていなかった為好みの形状の物を購入。

車両が軽量スポーツモデルなので、そのイメージに合った小型のバーエンドを探していた所、アクティブ製の当商品がデザイン・サイズ・カラー共々好みだったのでチョイス。
…価格もお安めですし。

パッケージにはバーエンド本体の他にハンドルバー内径に合わせて太めのラバーも付属しているので、付け替える事でほぼどの内径でも装着可能かと思います。

装着はハンドルバーに挿入してセンターのボルトを締め込んでハンドルバー内側にラバーを密着させて固定するだけで、特に注意点もありません。
固定位置も自由にずらせるので、例えばスロットルスリーブやグリップが接触しそうならば若干ずらして接触しない位置で固定することも可能です。

取り付けた感想としては、見た目そのままですw
バーエンド本体の質感や加工ムラ等も無く、サイドのACTIVEロゴがカスタム感を高めてくれます。

ただバーエンドのプロテクター・スライダーとしてお考えならば他の製品の方が良いです。
明らかに軟らかめのアルミ材質な上にハンドルバー内はボルト・ナットでラバーを挟めてるだけなので転倒時の保護はあまり期待しない方が良いかと…

あと個人的感想なのですが、マットガンメタルカラーを購入したのですが思ってたよりマット感が強いザラッとしたマット感だったので、もう少し半ツヤ感のあるマットカラーが良かったなと思いました。完全に好みの問題なので悪い点に追加はしませんが…


デザインと大きさが好みにマッチして、豊富なカラーからお好みの色が探せたなら価格が価格なので、単にドレスアップパーツとして購入するならば満足感は高いかと思われます。

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投稿日付: 2021/10/04 00:10

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

カラー:マットブラック
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

YZF-R15に使用しました。
カウルを一部マットブラックに塗装したので、カラーも同じくマットブラックを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りで、質感の良いマットカラーでこすれ跡などもありませんでした。
他のパーツメーカーなら5,000円と言われてもおかしくないぐらいの質感でとても満足しています!

【取付けは難しかったですか?】
両方あわせても5分から10分ほどで交換が可能です。
ボルトが見えないようにけっこう深めに座ぐってあるので、L字の先が短いレンチは届かない可能性があるので注意です。
内部の径にあわせて2種類のゴムが入っているので、汎用性高くて良いですね。

【使ってみていかがでしたか?】
ウェイト等無いので特に走行に変化はありませんが、バイクにマッチしていて見た目的にはとても良くなりました!
ハンドルの振動が気になるという方はウェイト付きの物の方が良いと思います。

【総評】
比較的安価なバーエンドですが、質感が良くとても気に入りました。
マットカラーのバリエーションも豊富で、マットブルー等他の色と悩みました。選ぶ楽しさもありますね。

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投稿日付: 2021/09/11 21:53
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トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

取り付けも非常に簡単。アーキのバーハンドルに装着しました

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投稿日付: 2021/07/29 18:42

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2
  • なんとかしてレバーガードをつけたくこんな形に。固定が甘く、回転してしまう。

    なんとかしてレバーガードをつけたくこんな形に。固定が甘く、回転してしまう。

アクティブさんのセパハンに交換したたため、純正のバーエンドが使えずこちらを購入。
交換後のハンドルはφ16のばか穴のため、どうやって固定するのだろう、、、と思いましたが、ゴムブッシュを潰して固定する、ということですね。

右はレバーガードをつけたいため、付属より長いボルトを用意して、ハンドル側からレバーガード・本品の順に装着。やや無理矢理ながら取り付けたためか、固定が弱い、、、回転します。変になにかを挟もうとせず取り付ければ問題ないかもしれませんが、現状転倒時にハンドルを守ってくれるか不安です。
もう少し大きいゴムブッシュを使用して摩擦を稼ぐか、なにか信頼性の高い固定を考えないと……

単体でみれば、デザイン・色味ともに満足度が高いです。テンションが上がります。

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投稿日付: 2021/06/05 17:38

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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R25 | W800 | W800 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

【使用状況を教えてください】
1ヶ月使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用品店で確認していたため、イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
非常に簡単。インナーウェイトが一緒に抜けて取り付けには少し苦労しました。
【使ってみていかがでしたか?】
振動の抑制にはあまり効果を感じられませんでした。インナーウェイトも変更すればよかったと感じています。
【付属品はついていましたか?】
きちんとありました。
【期待外れな点はありましたか?】
振動抑制に過度に期待していたため、少しガッカリ感はありました。
ドレスアップパーツの側面が強いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/30 01:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: バンディット250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

マットではないゴールドを購入。キラキラした金色かと思っていましたが、写真通りの色でした。これはこれでOKです。作りも良さそうなので、満足です。取り付けるのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/08 12:25

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