HURRICANE:ハリケーン

グロムに使用

グロム専用ハンドルの定番品
穴加工済みでドンピシャで取り付けできます
ポジションが下がり若干幅は広がりますが気になりません
このハンドルだとバックステップはもちろんの事シートもロータイプにしないと…そのつもりで選びましたがかなりスポーティーです

※フロントマスク周りをバラしてホース配線類の移動取り回しを改善しないといけません
※純正バーエンドが驚くほど固いのでウォータープライヤーを使用すると簡単に回ります

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ハンドルがしぼられる為操作性が増します。お値段も安いのでオススメです。

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エイプ100に使用

ダイレクトドットコムトップブリッジに取り付けました
1型と迷いましたが1番ストレートに近い0型にしました
1型にはミニタイプがあり迷いましたがおそらくもろもろが干渉すると思います
0型か1型か両方買ってもコスパが良いです

バーエンドにはSSC キャップを使用しています
ウエイトは無しで問題ありません

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SR400につけてみました。見た目もポジションもかっこ良く、雨続きでまだ運転できていませんが高評価です。
初心者でも一人でなんなく取り付けられました。

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純正からハリケーンSWコンドルに変更して一年ほど使用（過去インプレ参照）し、ポジションには満足しており、通常の走行中に問題はなかったが、タンクとのクリアランスがギリギリで親指がタンクに挟まってフルロックできないため、寸法が似ていてややバーが開き気味なフォワードコンチ2を試すことにした。
※取り付けにはスイッチボックス用の穴あけが必要

結果タンクとの干渉はなくなりフルロックできるようになった。
バーエンド側がやや高く遠く感じるので、もう少し調整する予定だが、純正よりは低くしっくりくる。

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2月に注文していましたがやっと手に入れることが出来ました。
アクセルワイヤー、デコンプケーブル、クラッチワイヤーの取り回しを変更しました。
ハンドル自体の取り付けは難なく交換できました。
セパハンのような下がり方ではなく、またハンドルをいっぱい切ってもタンクにギリギリ
当たることもなく満足です。待った甲斐がありました。

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【使用状況を教えてください】
レバー交換をするついでにグリップやバーエンドも交換したかったのでハンドルも交換しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正より若干低いものの特に問題ありませんでした！

【取付けは難しかったですか？】
ハンドル自体の取り付けは難しくないもののスイッチ周りの固定用の穴が空いているためハンドルに穴を開けるか開けないかを迷い、結果、スイッチ周りの突起を削って装着しました！

【使ってみていかがでしたか？】
違和感なく大満足です！

【付属品はついていましたか？】
ついていませんでした

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グロム用なのでモンキー125は適合車種ではありませんが、問題なく取り付けられました。

ですが、ケーブル類はどうしても余り気味になるので取り回しや調整はちょっと気をつかいます。

グロムよりもアップライトなライポジのモンキー125をグロム用のローハンドルに変えるわけですから、かなりの前傾になります。
乗っていて窮屈ではありませんがバックステップを着けた方が自然な姿勢になるかもしれませんね。

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【使用状況を教えてください】
250TRの純正ハンドルの幅が広く乗りづらかった為、本商品に交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安価な商品だったので、細かく測ったりはせず、勢いで購入。
届いたときはいい感じだなと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
同僚に取り付けを依頼。
スイッチボックスなどいくつか穴あけ加工が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
思っていたよりハンドルの絞りがあり、ちょっとヤンキーチックになった気もしますが、
しばらく乗っていると握りやすく、疲労の少ないポジションへ変化させることができ、満足しています。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
不満は特にありません、商品は透明のフィルムに覆われていますが、商品シールがハンドルバー本体に直貼りされており、綺麗に剥がせないタイプのものだった為、べたべたと粘着カスが残りました。
パーツクリーナーがあるといいと思います。

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VANVAN200のカスタムにともない、ハンドル幅を狭くするため交換。

純正からおよそ握り拳半分内側に入り、握り1つ分下がったイメージです。

結果、すり抜けがしやすくなり、ハンドル周りがコンパクトにまとまり概ね満足です。

ハンドルの品質も黒メッキの上から塗装されていて、光沢が美しく大満足です。それでいて財布に優しい価格帯。さすが老舗のハリケーンといったところでしょうか。

ハンドルが狭く下がった分、取り回し時に車体が若干重たく感じるようになりましたが、元々軽いVANVANなので問題になるレベルではありません。

アクセルワイヤー、クラッチケーブルもそのまま使用出来ますが、干渉がある場合はケーブルガイドの位置を少しプライヤーなどで曲げて調整した方がいいでしょう。

個人的にはハンドル位置を純正位置より少し下げ過ぎたかなと思いました。

最後にここは今後改善して欲しい部分ですが、ハンドルバーに貼り付けられている製品名のシールですが、普通に剥がすとノリがめちゃくちゃ残ります。
自分は別用途で買ったステッカー剥がしがあったので何とか綺麗になりましたが、そうでないと交換作業前にかなり余計な時間がかかる事になります。

綺麗に剥せるステッカーを採用しているメーカーもあるので、今後改善をお願いしたいと思います。

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