【Webikeモニター】
到着後、早速取り付けました。
バーパッドの長さが純正のハンドルにちょうど良く、ぴったりと取付が出来ました。
これで安心して転べます。(笑)
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4.0/5
KSR110に付けました。派手すぎました。色選びは慎重に!
純正ハンドルだとギリギリ付きます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
XL250ディグリーへ取り付けました。車体の色と合わせてブルーを購入いたしましたが思っていたより濃いブルー(紫色に近い)でした。他のバーパッドに比べて安いのでOKとしましょう。
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3.0/5
CRM80に組んでます。
ZETAのハンドルにかえたついでにバーパッドを付けたのですが、まあまあといったところです。
ホンダですので赤を選んだのですが、結構鮮やかで目立ちます!
中のスポンジには廻り止めがついてるんですが、あくまでZETAのハンドル用に作られてます。
ZETAのハンドルはクロスバーが丸でなく、星形みたいになっているため、廻り止めもそれに合わせて作られてます。
CRMの純正ハンドルには廻り止めはつけれません。(まあいらないですが・・・)
写真を良く見ればわかると思うのですが、バーパッドの上から工具をいくつかくくりつけてたら、バンドの跡がくっきり残ってしまい、消えなくなってしまいました。
同社のハンドル周りのパーツでそろえたので、おさまりも良く結構気に入ってます。
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4.0/5
やすいし、カラーが鮮やかなのでドレスアップにお勧めです。
ちょっとつくりが荒いかなってところが有ったのが残念でしたが、気に入っています。
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3.0/5
ZETAのハンドルバーに合わせて購入しました。
本来の使い方が目的では無く、バーパッドにポーチや時計を装着するために購入しました。
今は使わなくなったG-SHOCKを装着しています。
バーパッドに回り止めがあるので、勝手に回って位置がずれたりせず便利です。
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4.0/5
08'KLX250に取付ました。
ハンドルは、純正のままです。
いろいろな所から、バーパッドは出ていますが、こちらのが一番価格が安く、デザインも良かったので購入です。
ガードの機能としての機能は申し分なく、取付もぴったりフィット、見た目もシンプルでカッコイイと思います。
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3.0/5
WR250Rのノーマルハンドルでは少し窮屈です。少しハンドル下側に引っかかるので取り付けに苦労します。ショートでもよかったかと思います。
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4.0/5
ZETA ジータ COMPバーパッドはコストパフォマンスも良いので、お薦めです。シンプルなデザインも気に入っています。
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4.0/5
レンサルハンドルに取り付けるバーパッドです。
メリット
ハンドルに胸を打ちつけたらこれが守ってくれるのでしょうが、あまりそういう状況にはなりたくないと思います。これがあってもきっとめちゃくちゃ痛いでしょう!様々なカラーリングが揃っており、バイクに合わせて選びましょう。カスタム感あふれるカラーリングがかっこいいですね。
デメリット
特にありませんが、ちょっと値段が高いような気もしますので星4つにしときます。
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