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4.0/5
セールで購入。xr650rモタードに取り付けました。元々はハンドル角度の変更がしやすいナックルガードを探していてこれにたどり着きました。たまたまセールだったので迷わず購入。（xr650rのヘッドライトカウルの形状でナックルガードの位置が限定されてしまうので、ハンドルの角度、高さ変更しにくい。）振動吸収よりもハンドルの角度、高さの変更のしやすさで選びましたが、振動吸収の度合いには驚きました。サーキットではどうか分かりませんが、ツーリングならかなり疲れにくくなると思います。
取り付けに関してはナットワッシャーの順番を間違えないようにセットして取り付けるだけですが、先端のナット（ウェイト調整用のワッシャーを付けるところ）の取り付けが悪くタップを通す必要があります。タップは通常ピッチのM8です。返品するのも面倒だし私はタップで修正して使用しました。
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3.0/5
ZX-14Rのバーハン化の為、購入しました。
当方、この手の商品は、初めてでして、性能どうこうより、
『MOTOGPでも使用している。』
という物に興味があり、
ドレスアップ気分で購入しました。
物自体は、写真の通り、ZX-14Rのグリーンより若干明るい感じのグリーンです。
取付は・・・
説明書が付いていませんでした。(T△T)
アンカーにボルトがあって、締めこんでいけばいいのだろうとは、思いましたが、
グリップエンド部分のスペンサーの意味も解らず、
2枚入れるのか？1枚なのか？
形状の問題ではめ込むのか？
フタするだけなのか？
良くわからず、とりあえず、
『こんな感じでつけました。』です（笑）
ガードバーの角度も換えられるようですが、
締めて行ったら、内側に曲がっていって、固定されたし、
開いて固定するのはどの段階？
見たいな感じです。
もの的には、そんなに悪く無いと思いますが、
そうそう、皆さんが付けてる物でも無いので、
聞ける人もいません（笑）
簡単な取付方法を記載した物でも同封して欲しいですね。
取付方法は事前に、類似品等のものを、ホムペやブログでチェックしていたほうが良いです
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本当の意味でこの商品が必要になるような状況にはまずならないと思いますので、スタイルとして。
作りがしっかりしていて、細かな調整も出来ます。
転倒時にも少しはハンドル周りのガードになるかもしれません。
レバー距離の調整時にはレバーガードのネジを緩める必要がありますが、レバー距離の調整はそれほどすることも無いので、特に問題ないかと。
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5.0/5
本来はレーシングシーンで活躍するパーツなのでしょうが、違う目的で購入。
冬場はハンドルカバーが必需品。しかし、高速走行時に風圧でつぶれブレーキランプを点けてしまうのを防止出来ればとの目的。
立ちコケ程度ならレバーが曲がらずに済むかなと、甘い考えでしたが、しっかり説明文に『レバーを保護する目的ではありません』らしい事が記載されていた。
格好が良いか悪いかは正直解りません。
まだ、街中で見かけないので夏場から付けてみました。
ペンスケのスポーツハンドルにも難なく取り付け可能でした。
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4.0/5
今年の夏にサーキットデビューするに当たり装着しました。
価格は他商品に比べると安いですが、安っぽい感じもなく見た目は良いです。
しかし純正バーエンドと比較すると重量が軽く、ハンドルに伝わる振動が増えた気がします。ただ気にならない程度ではあるので、問題はありません。
取り付けは15分程度で終わります。純正のバーエンドは12mmのヘックスで取り外し可能です。
レバーガードの保護性能は知りたくありませんが、あくまで保険のためと思って装着しました。
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4.0/5
純正バーエンドさえ外せれば取り付けは簡単です。付属品を使うことなく、ネジを締めこむだけです。
走行中に緩まないように、ネジロック剤を使い、位置を決めながら取り付けました。あまり似たようなパーツを付けてる人がいないと思うので自己満足感はたかいです。
走行してみた感想は、純正バーエンドより軽くなったため、振動が若干大きくなったかな、という感じです。長距離ツーリングはまだ試してませんが、ちょっと影響がでそうです。
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5.0/5
レースに出るわけでは無いのに装着しております。
盆栽仕様というわけではありません。
ちゃんと理由があります。
駐輪場の右側がブロック塀で、ギリギリまで寄せなければならないため、ブレーキレバーが引っかかりいつも大変でした。
これを装着すると楽に止められます。
せっかくのビレットがもう傷だらけですが…
このメーカーは、スプロケットを購入して気に入ったので選びました。
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レース時に、相手の車体がブレーキレバーに接触して危険な転倒を防ぐため、装着しました。
本来の目的（タイヤロック防止）はまだ経験ありませんが、ブレーキ操作への干渉は全くありません。
タイムアップにつながる商品ではありませんが、転ばぬ先の杖、安全のためにオススメの商品です。
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Streetfighter848に装着しました。
今回はブレーキ側のみにしました。
取り付けには、別途アダプターが必要です。
色々な厚さのスペーサーも付属してるので、今後乗り換えても移植できそうです。
MotoGPバイクみたいで、カッコイイです！
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