| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バーエンドに合わせて合わせて
ヘビーウエイトナットを購入
合わせて組み付けるのであれば
同じメーカー品をチョイス
純正バーエンドと購入品バーエンドの
重量差からくる 振動増しに対する
対策です
その結果ですが・・・
セパレートハンドルに、このウエイトは
長くて取り付けが出来ませんでした
45�oほどカットする必要がありますが
重量が減ってしまうので
ウエイトの意味が無くなってしまうのは
もったいないので
次期車両用として御蔵入りになりました
セパハン車両での取付けは要注意です
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドルがアルミ製なので走行スピード50キロ越えたあたりからシートとハンドルに微振動があり気になってましたが、ようやく対策を講じる気になり、現在付けているバーエンドにヘビーウェイトナットをつけてみましたが、正直あまり変化を感じられませんでした。
しばらくこれで乗って、次回、POSHヘビーウェイトBIGバーエンドを併用してみて、それでもだめなら、ハンドルの振動に関してはあきらめようと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バーエンドミラー用に購入しました。ネジを締めていくと、徐々にナットに立ててある山が溝に入り込んで固定される仕組みです。
問題は、あまりネジを締めないと振動でミラーが回ってしまいますし、かと言って締めすぎると溝に食い込みすぎて取れなくなります(現に1個取れなくなりました)。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ハンドルに組み付けるのに苦労しました。カッターで削って何とかくみつきましたが、硬すぎです。また見落しですが1個売りとは分からず購入。分かりやすい説明が必要かと。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと摩擦力のあるものにしてもらいたい
【比較した商品はありますか?】
補修パーツのため代替品がないです
【何が購入の決め手になりましたか?】
補修部品として出ていることをウェビの検索機能向上で発見で来た。うぇび万歳!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
変らないでしょうね
ボルトを締めても中の金属パーツとボルトが共舞いしてしまい締めこめないですから摩擦が出ずに振動で抜けてくるでしょう
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
効果があるのか、よくわからない。無いよりは良いと思う。重量がまだ軽いのか?ウルトラヘビーバーエンドと一緒に使うと、より効果があると思う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チタンに制振性能があって振動を軽減するなんて
最近まで知らなかった( ̄▽ ̄;)
AELLAのパーツは幾つか付けているので、特に疑心もなく
近所を走った感じだと、振動が軽減した感じはさほど受けなかったが、長時間の長距離での疲労軽減に期待してる☆
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルバーエンドに挟み込むだけで不快な振動を軽減できるとの触れ込みであり、セパハンの取り付け画像ばっかりだったのでバーハンでも効果があるのかと物は試しと取り付けてみましたが、不思議なほど振動が無くなったように感じます。
ハンドルまわりはこの部品以外変更していないので、変化があるとすれば確実にパーツの効果なのだと感じます。チタン製品は高価なイメージがありますが、お手頃価格だと思いますし良い商品だとオススメできますね。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ウルトラヘビーバーエンド単体だと純正ウエイトには同じくらいの重さのものもありますが、このナットを併用することで他にはない重量を手に入れることができます。
使用感としては、完全に振動がなくなるというよりは振動する領域が移動するイメージでしょうか。
バイクによって合う合わないがあるはずなので、いいお値段しますが振動に悩まされている人は購入してみるのもよいでしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
個人的に、いかにもなバーエンドが好みではないので、キジマのものを使っておりましたが、グリップとの兼ね合いで、より短いエンドにしたかったので、装着しました。昔っぽいレーサーが好みなかたは、オススメです。ただ、高いかな。
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