| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
crf250md47モタード化に伴い、こちらのハンドルを下向きに取り付けました。かなりハンドル周りが引き締まりカッコよくなりました。今まで以上に後方確認がミラーだけでは不安なので目視の確認が必要になりました。価格の高さがネックでしたが理想のカスタムができたので購入して良かったです。値段分作りはしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品そのものは良い。質感も高く、ブレも無い。左右取り付け用に2個注文。だが、たまたまロットが違ったのか、取り付けのためのネジの色が、ひとつはシルバー、ひとつはブラックでした。この色は揃えてもらわないと…。機能には問題無いので、我慢して使ってます。そのうち色を塗ろうかと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーですがハイモタの場合は純正のハンドガード内にすっぽり収まるので
見た目がより良くなります。
公認も取ってあるので車検もこのまま通るので気に入ってます。
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カラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りがスッキリした。デザイン、質感共に素晴らしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
欧州発だと思いますが、バーエンドミラーを標準でつけるモデルがちらほらありますね。
今回それに感化されてモンキー君に付けてみました。
なるほど純正のやたらと高さを主張するタイプからコンパクトでより低いフォルムに一気に変更した感じが出て満足です。
ただし、モンキーオーナーなら容易に想像ができると思いますけれど、ビビりが入ります。
けっこうミラーに映るものが振動して見えるのが残念。
まぁスタイル重視と捉えることができる方なら良きカスタムの一つになるかと。
カスタムはなかなか奥深いものがあるなと改めて感じる今回の改良(改悪?)になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
輸入車の純正ミラーを壊すと、納期面に不安があるので早々に交換。
バーエンドミラーは前方視界も開け、そのうえ後方視界も非常に良い。
懸念してた点として純正バーエンドに取り付け出来ないので、アプリリア2気筒エンジンの振動でミラーぶれは出てしまいました。
仕方が無いのでバーエンドは自作して対応、何種類か重さの違うバーエンドをオプションで用意してもらえると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
crf250lsモタードに下向きでミラーを付けたくて探していたところ、この商品を見つけました。値段もミラーにしては高額です。しかし、作りはしっかりしてます。走行中の振動でミラーが揺れないので鏡面はしっかり見えます。ただ、このミラーの特性上視界は悪いです。見た目重視のカスタムなので満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
分け合って、再購入です。
バーエンドならハイサイダーのミラー一択です。
質感も剛性も文句なし。
お値段は高めだけど、それを相殺してくれる性能。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JC75グロムに使用しました。
武川のミラーを着けていましたが、バーエンドミラーを試して見たくなり色々と物色しておりましたらこちらの商品が目に止まりました。
この値段ではきっと造りがショボイんだろうな・・・
と思いながらポチッたのですが、届いた物を見てびっくりしました。
アルミの削り出しでとてもシッカリしておりました。左右セットでこの値段は驚きです。
グロムのノーマルハンドルは中にM6のネジ穴がありますので、付属のバーエンドをバラしてネジだけ使用しました。
グリップとのクリアランスがまったく無かったので、たまたまあったワッシャーで4mmほど外側にオフセットしました。
ミラー自体はかなり小さいのですが、ギリギリ実用できるかな?という感じです。車線変更の際は目視確認が必要ですね。
心配だった振動も、ハンドルバーのおかげかまったくありませんね。
ミラーの色もデフォでブルーの鏡でしたが、交換用のプレーンな鏡も付属しており至れり尽くせりです。
慣れるまでは少し違和感がありますが、バーエンドミラーありですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上向きでつけました
思ったよりは見えるけど小さいので目視確認必須かな
けっこう調整の自由度はあると思う
M8ネジのウェイトバーがあまっていたのでM8→M6のインサートナットを使い取り付けました
とてもスッキリしてストリートファイターらしくカッコいいと思います
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